האם רק רכבים בעלי מנוע 1200-1400 טורבו חסכוניים?

[Carcar21]

וכל הרכבים עם 1600 הרגיל לא חסכוניים ?

מה עדיף ?

[PASHUT]

ניצול של מנוע קטן גורם לחיסכון בדלק, מאידך הטורבו משפר ביצועים כך שבעצם על פי רוב יש לך רכב יותר חסכוני ויותר חזק.

כמובן חשוב לבדוק את מידת כוחות סוס ברשיון הרכב, כי למשל יש 1.4 טורבו עם 70 כ"ס, ו 1.2 טורבו עם 105 כ"ס, החזקה בהרבה.

ורק דבר אחד- שאם חלילה יש נזק לטורבו (לא מצוי ברכבים בני פחות מעשר) העלות דיי גבוהה

[Carcar21]

לפני 33 דקות, המחליף כתב:

ניצול של מנוע קטן גורם לחיסכון בדלק, מאידך הטורבו משפר ביצועים כך שבעצם על פי רוב יש לך רכב יותר חסכוני ויותר חזק.

כמובן חשוב לבדוק את מידת כוחות סוס ברשיון הרכב, כי למשל יש 1.4 טורבו עם 70 כ"ס, ו 1.2 טורבו עם 105 כ"ס, החזקה בהרבה.

ורק דבר אחד- שאם חלילה יש נזק לטורבו (לא מצוי ברכבים בני פחות מעשר) העלות דיי גבוהה

אז לפי דבריך עדיף חד משמעית מנוע טורבו

[yulianx]

ללא ספק, יש עדיין יצרנים שממשיכות עם אוטמוספרי בחלק מהדגמים כמו מזדה וטיוטה, אבל הרוב עוברים למנועי טורבו.

[Carcar21]

לפני 7 שעות, yulianx כתב:

ללא ספק, יש עדיין יצרנים שממשיכות עם אוטמוספרי בחלק מהדגמים כמו מזדה וטיוטה, אבל הרוב עוברים למנועי טורבו.

האם יש איזו עדיפות למנוע 1600 של טויוטה ? אחרי הכל תמיד משבחים אותה שהיא הכי אמינה 

[PASHUT]

אבל המחיר של טויוטה הוא בהתאם...

1.6 של טויוטה לא הכי חסכוני, תוכל לחפות על האמינות -ברכב טורבו חסכוני בדלק, אם הוא טופל כראוי ולא יגרום כאב ראש.

[SuperBamba]

העובדה שיש לנו פה טויוטות עם מנועים אטמוספריים היא דרישה של היבואן. באירופה רוב היצרנים מציעים או מנועי טורבו, או מנועים היברידיים או חשמליים לגמרי. האטמוספרי המסורתי נעלם כמעט לגמרי (ואני אומר כמעט אף על פי שאני בטוח שלגמרי) מכל המכוניות החדשות שעולות שם לכבישים. מה שאומר שגם היצרים מסכימים שהמנוע הזה צריך ללכת: הוא פחות יעיל, חסכוני או חזק מהחידושים שהגיעו אחריו וברכבים חדשים אין שום סיבה לבחור בכזה

[yulianx]

לפני 49 דקות, המחליף כתב:

אבל המחיר של טויוטה הוא בהתאם...

1.6 של טויוטה לא הכי חסכוני, תוכל לחפות על האמינות -ברכב טורבו חסכוני בדלק, אם הוא טופל כראוי ולא יגרום כאב ראש.

הוא אמין, אבל הביצועים בהתאם.

[שליקו99]

ממש שגוי... לא יודע מאיפה הסקת את זה, יש מנועי 1.5 טורבו שבולעים דלק ויש מנועי 2000 סופר חסכוניים, הכל תלוי בדגם.

אין ''מה עדיף'', לכל סוג יחידת הנעה יתרונות וחסרונות וזה תלוי בצרכים שלך מהרכב.

 

[GTאי]

כל מנוע צריך להיבחן באופן נקודתי.

למנועים עם טורבו יש על הנייר צריכת דלק מעולה (כי במבחנים הם על נפח 1.2 בטווח כה שהטורבו לא עובד) ובחיי היום יום אתה מגלה שהם רחוקים עשרות אחוזים ממה שרשום על הנייר.

 

בסוף 2 אנשים שונים יחלצו מאותו מנוע צריכה שונה. אם אתה מאלו שלא לוחצים וגר באזור מישורי סיכוי טוב שהטורבו יהיה חסכוני, אחרת לדעתי הוא לא יותר מאטמוספרי (אבל הרבה פעמים הוא טוב ממנו משמעותית בביצועים)

[online]

ענו לך פה הרבה שזה מאוד אינדיוודואלי כל עניין צריכת הדלק ושעל הנייר למנוע מוגדש יש יתרון בצריכת דלק רק אוסיף כמה נקודות.

 

רכב באיכות בניה טובה עלול להשפיע על מהירות הנהיגה שלך לצורך העניין 115 קמש בסיטרואן שלי מרגישות כמו 115 קמש.. ואילו 115 קמש בוולוו מרגישות כאילו אני על 80-90 וזה גורם לרוב ללחוץ קצת יותר או לתת לרוגע להשתלט.

אז למרות שזה אותו בנאדם רכב שונה יתן לך צורת נהיגה שונה בכללי גם נהיגה ברכב טורבו לעומת רכב אטמוספרי משפיע גם על צורת הנהיגה כי זו חוויה שונה עבור הנהג לדעתי..

 

גיר שמשודך למנוע יכול לתרום רבות לעניין הצריכה של הרכב וגיר זה חלק פחות חשוב ממנוע בכל הקשור לביצועים ובתוכם נכנס גם עניין צריכת הדלק.

 

בשורה תחתונה מי שרוצה לחסוך בכסף תמיד אמליץ לו על לרכוש רכב עם מנוע פשוט ולהוסיף מערכת גז או לחילופיין רכב היברידי\חשמלי תלוי בתקציב.

דיזל גם נחשב חסכוני אבל שוב זה גם הכל תלוי איפה אתה נוהג יותר בבן עירוני או בעירוני למרות שההבדלים לא יהיו כאלה כאלה גדולים כמובן תלוי כמה אתה נוסע כי תכלס ככל שאתה נוסע יותר אז ההבדל אכן יגדל אבל במונחים של 20 אלף קמ ההבדל בין גז,היברידי,דיזל בבין עירוני ההפרשים לא יהיו כאלה גדולים מבחינה כספית.

 

תחשוב מה הולכת להיות עיקר הנסיעה שלך,כמה תקציב יש לך, מה הסדר עדיפויות שלך ברכב וסע קצת ברכבים שונים כדי לקבל יותר מושג וניסיון על ההבדלים.

אישית על הוולוו נדלקתי אחרי שנסעתי על רכב מנהלים אחר בחול והרגשתי מה זה רכב "סלון" עם גיר במקרה של הוולוו 8 הילוכים במקרה של הרכב מחול היה 7 הילוכים אז כשרוב הנסיעות שלי הן בין עירוניות בכבישים ללא פקקים ואזור מגורים ללא בעיית חניה ידעתי שזה הכיוון שלי, בדוק מה שלך.

[llaavvii]

לתשומת ליבך אם אתה נוסע במנוע טורבו קטן נפח (נניח 1.2 ליטר) ואוהב ללחוץ אתה תשיג צריכת דלק גרועה.

שוב כפי שציינו מעלי יש הרבה משקל לסוג הנהיגה שלך.

[dorsht]

לפני 7 שעות, online כתב:

גיר שמשודך למנוע יכול לתרום רבות לעניין הצריכה של הרכב וגיר זה חלק פחות חשוב ממנוע בכל הקשור לביצועים ובתוכם נכנס גם עניין צריכת הדלק.

 

גיר זה דבר סופר חשוב, יש גירים שמנצלים באופן מיטבי את המנוע ויש כאלו שמסרסים.

[online]

לפני 4 שעות, dorsht כתב:

גיר זה דבר סופר חשוב, יש גירים שמנצלים באופן מיטבי את המנוע ויש כאלו שמסרסים.

חח כן הכוונה שלי הייתה שגיר זה חלק לא פחות חשוב ובטעות נשמט הלא חח שעה מאוחרת והכל, אוסיף בעריכה

 

הא אי אפשר לערוך כבר.. קיצר כן הכוונה הייתה שגיר זה חלק שלא פחות חשוב ממנוע בכל הקשור לביצועים וכמובן צריכת דלק:)

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2021 על ידי online