Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה 3 2.0 2014 אוכל שמן. castrol magnatec A5 5/30


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 5.6.2020 בשעה 23:58, simha כתב:

איך השמן הזה ומה נקודת השריפה שלו?

AFE7C1C1-F61D-43C0-8821-241ABF539CD9.png

השמן הנ"ל בתקן A3 .. והוא מתאים למאזדה ובנוסף עמיד למאמצים צריכת שמן פחותה, ולתנאי ישראל.

 

 

 

אייל.

image.thumb.png.479acedd3f08fc522048f3b17495ec03.png

 

 

לרכבי מאזדה אפשר תקנים:

API-SL ומעלה ותקנים  5W-30 ACEA A3-A5

יש כיום מבחר טוב -  עדיפים השמנים הסינטטיים המלאים, בתקנים הללו.

 

- יש אפשרות לשני התקנים, A3 ואו A5 -

תקן A5 - קצת עדיף מבחינת צריכת דלק.

ומנגד תקן A3 עמיד יותר למאמצים, ועקב כך לפחות צריכת שמן - ועדיף לתנאי ישראל.

 

מניסיון בתנאי ישראל -  העדפנו A3/B4.

מה עוד כי תקן A3 הנוכחי משנת 2016 עלה, ודי מקביל לתקן A5 אשר נדרש ב 2010.

 

במאזדות שלנו 2-3-6 אנו משתמשים ב קסטרול מגנטק KIXX ומוטול 8100 בתקן A3.

כך כי, יש הרבה שמנים סינטטיים מלאים בתקן A3-B4 המתאימים.

 

במאזדה 3 של בחור צעיר המאמץ את המנוע - הגענו למסקנה כי עדיף צמיגות יותר גבוהה 5W-40 סינטטי תקן A3.

ומנגד - במאזדה 2 של בחור צעיר הנוהג רגוע - העדפנו צמיגות 5W-30 בתקן A3 - גם סינטטי מלא.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם
לפני 55 דקות, ליין מן כתב:

השמן הנ"ל בתקן A3 .. והוא מתאים למאזדה ובנוסף עמיד למאמצים צריכת שמן פחותה, ולתנאי ישראל.

 

 

 

אייל.

image.thumb.png.479acedd3f08fc522048f3b17495ec03.png

 

 

לרכבי מאזדה אפשר תקנים:

API-SL ומעלה ותקנים  5W-30 ACEA A3-A5

יש כיום מבחר טוב -  עדיפים השמנים הסינטטיים המלאים, בתקנים הללו.

 

- יש אפשרות לשני התקנים, A3 ואו A5 -

תקן A5 - קצת עדיף מבחינת צריכת דלק.

ומנגד תקן A3 עמיד יותר למאמצים, ועקב כך לפחות צריכת שמן - ועדיף לתנאי ישראל.

 

מניסיון בתנאי ישראל -  העדפנו A3/B4.

מה עוד כי תקן A3 הנוכחי משנת 2016 עלה, ודי מקביל לתקן A5 אשר נדרש ב 2010.

 

במאזדות שלנו 2-3-6 אנו משתמשים ב קסטרול מגנטק KIXX ומוטול 8100 בתקן A3.

כך כי, יש הרבה שמנים סינטטיים מלאים בתקן A3-B4 המתאימים.

 

במאזדה 3 של בחור צעיר המאמץ את המנוע - הגענו למסקנה כי עדיף צמיגות יותר גבוהה 5W-40 סינטטי תקן A3.

ומנגד - במאזדה 2 של בחור צעיר הנוהג רגוע - העדפנו צמיגות 5W-30 בתקן A3 - גם סינטטי מלא.

 

 

 

אייל.

 

פירוט מצויין תודה!!!

פורסם
בתאריך 1.6.2020 בשעה 17:31, יאני כתב:

תחליף שמן - אולי נפלת על שמן מזויף. קסטרול מזויף מאוד נפוץ בארץ. תרקנה אצל משווק מורשה שרשום בקסטרול ישראל. חפש בגוגל.

אני מניח שאתה רושם על סמך מקרים שראית, האם תוכל לפרט? המצב שאתה מתאר מטריד מאוד.

אני גם משתמש בשמני קסטרול ויעזור מאוד אם תוכל לפרט יותר, במה נתקלת איך זיהית שמדובר במוצר מזויף וכולי...

×
×
  • תוכן חדש...