ככל שהרכב אצלי יותר, כך קשה לי יותר להחליפו

[נהג מתחיל]

יש באוקטביה דיזל 1.9 משהו מיוחד, היא בהמה.

תשאיר את הרכב, לא כל הנוצץ זהב.

זה לחלוטין בסדר שאתה רק אוהב אותו יותר, אני במצב דומה עם רכב הרבה יותר מיושן ופחות מפנק, אבל הוא עדיין הרכב הכי יפה ברחוב!

 

ורלוונטי לשרשור - לא כל הזהב נוצץ...

[Freak_Miky]

בהמשך לפוסט שפתחתי בפורום טכני, לגבי צריכת סולר גבוהה בפתאומיות.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?677641-%D7%90%D7%95%D7%A7%D7%98%D7%91%D7%99%D7%94-2007-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%AA%D7%A6%D7%A8%D7%95%D7%9B%D7%AA-%D7%A1%D7%95%D7%9C%D7%A8-%D7%A4%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%AA-%D7%92%D7%91%D7%95%D7%94%D7%94-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%99%D7%9D-%D7%A4%D7%AA%D7%A8%D7%95%D7%9F

 

למזלי הרב, פתרתי את התקלה בפשטות (האבחון היה מסובך מאוד). הרכב פתאום התעורר יותר לחיים, כאילו נכנס בחודשים האחרונים לתרדמת הדרגתית מבלי ששמתי לב והייתי בטוח שאני רק מדמיין ירידה בסחיבה ובהספק (בגלל שהרכב ישן, בגלל הק"מ הגבוהה, בגלל שאוגוסט וקיץ וכו'). כמה שאני אוהב את הרכב הזה!

 

אז התפנקתי גם ברביעיית רמקולים חדשים ואיטום קל = 0 קרקושים, הן מהכביש והן בווליום גבוהה עם סאב.

[avargel]

בדיוק רציתי לשאול אותך אם ניחסת (מלשון נאחס) לעצמך עם שרשור ההלל הזה לרכב.

 

שמח לשמוע שהתקלה נפתרה.

[XVSTI]

אני שמח לראות את העדכון הזה הרבה יותר מאשר שרשור על חיפוש ומציאת מחליפה חדשה.

כי לא נראה לי שהיית מוצא רכב שיספק אותך כמו שהרכב הזה מצליח לעשות.

מאחל לך שזו תהיה התקלה ה"משביתה" האחרונה ושתמשיך ליהנותת מהרכב עד לאספנות.

[Freak_Miky]

בדיוק רציתי לשאול אותך אם ניחסת (מלשון נאחס) לעצמך עם שרשור ההלל הזה לרכב.

 

שמח לשמוע שהתקלה נפתרה.

אכן, כך גם חשבתי לעצמי.

אני שמח לראות את העדכון הזה הרבה יותר מאשר שרשור על חיפוש ומציאת מחליפה חדשה.

כי לא נראה לי שהיית מוצא רכב שיספק אותך כמו שהרכב הזה מצליח לעשות.

מאחל לך שזו תהיה התקלה ה"משביתה" האחרונה ושתמשיך ליהנותת מהרכב עד לאספנות.

מה שהיה מקומם בכל הסיפור הוא שהייתי בטוח ב-100% שלא מדובר במשהו רציני, סתם צינור או חיישן וכיוב' - אבל הייתי תלוי באבחון חד של המוסכים בעבודת נמלים שלא אוהבים להתעסק בה. אני בטוח שבמוסך יבואן היו אומרים לי לשפץ מזרקים, לשפץ גיר (הצינור הניב לאחר מספר ימים תקלת DSG) ובסוף הייתי פותח שרשור שהוצאתי אלפי שקלים והתקלה לא נתפרה והמוסך מתנער מאחריות.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[XVSTI]

זה לא ייחודי לענף המוסכים, וזה לא תמיד נובע מעצלנות (למרות שרוב הפעמים זה כן), לפעמים זה סתם אבחון שגוי על בסיס ביטחון עצמי וניסיון (שאמנם מועיל לרוב התקלות וגורם להם להיפתר בצורה מהירה יותר, אבל זה לא תקף לכולן).

החוכמה היא לעשות שיעורי בית לפני כמה שאפשר, וללכת למקומות שעובדים עם הראש ולא משחקים עם חלקים בתקווה שמשהו ייפתר בדרך.

[Krd]

כיף לשמוע על הטיפול האוהב שלך ברכב. הייתי במצבך לפני תקופה, הייתה לי סיוויק שמורה ומלוקקת ברמה אובססיבית שהגיע כבר ל 190K ק"מ ולכן החלטתי למכור, אמיתי, אני קצת מתחרט.

[Freak_Miky]

כיף לשמוע על הטיפול האוהב שלך ברכב. הייתי במצבך לפני תקופה, הייתה לי סיוויק שמורה ומלוקקת ברמה אובססיבית שהגיע כבר ל 190K ק"מ ולכן החלטתי למכור, אמיתי, אני קצת מתחרט.

שלי רק ב- 267,000 ק"מ, עוד לא הגיעה אפילו לחצי מיליון. מה שכן, הרכב מרגיש הרבה יותר טוב מכל קוריאנית בת 3+.

[ST12345]

חיזקנו אותך, אבל בוא. קוריאניות בנות 6 ו 7 שנים שהיו בידיים פרטיות נמצאות במצב נהדר. מכני וגם אסטטי. לא משהו שניתן להגיד על חלק נכבד מהוואגיות בנות ה 3. יש לך את הדגם האחרון של האוקטביה הבדואית- אז תתפנק. משם ועד לצאת על קוריאניות יש קצת מרחק. עכשיו תתנצל (;-

[Krd]

נפגעתי בשם הסיוויק ז"ל

[Freak_Miky]

חיזקנו אותך, אבל בוא. קוריאניות בנות 6 ו 7 שנים שהיו בידיים פרטיות נמצאות במצב נהדר. מכני וגם אסטטי. לא משהו שניתן להגיד על חלק נכבד מהוואגיות בנות ה 3. יש לך את הדגם האחרון של האוקטביה הבדואית- אז תתפנק. משם ועד לצאת על קוריאניות יש קצת מרחק. עכשיו תתנצל (;-

מניסיון אישי לפני כחודשיים אחר חיפוש קוריאנית לאמא שלי 2014-2015, אקזמלפרים שמורים עד יד 00 עם ק"מ נמוך מהממוצע. בסוף פשוט קניתי אוונסיס 2009 שמרגישה כמו 2018 באותו הכסף, פתחתי על כך דיון נפרד.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[ST12345]

אבל אתה עדיין צריך להתנצל

[Freak_Miky]

מתנצל, פשוט לא הצלחתי להבין את Krd - מהניסוח שלו, היה לו רכב במצב מעולה שהוא היה גם מרוצה ממנו ומכר אותו בגלל שמופיע המספר 190,000 ק"מ על השעון?

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[sperial]

כנראה חשש מתקלות יקרות או משביתות. שיקול לגיטימי.

[Freak_Miky]

עם אבחון נכון ומדויק של כל תקלה וטיפול בה בזמן, בטווח הארוך יעלה פחות כסף לתקן כמעט בכל מחיר מלהחזיק במקביל רכב ששווה פי 10 במחירון.

 

אובראול למנוע בטויוטה ששווה 20 אלף ש"ח במחירון, כנראה יעלה פחות מלהחזיק טויוטה ששווה 100 אלף ש"ח בטווח של 3 שנים לדוגמא. ההנחה היא כמובן שמדובר ברכב אמין שלא נוטה להתקלקל על ימין ועל שמאל.

 

העיניין הוא שלמרבית האנשים זה לא נתפס כהגיוני, על הנייר זה הרבה יותר ברור. בדיוק נתקלתי בפוסט בפייסבוק על אדם שמנסה לתקן את הרכב ואת כל העלויות הוא מייחס למחירון של הרכב.

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2019 על ידי Freak_Miky