מנהלים מעט ישן או סופרמיני צעירה(אוונסיס או 208 1.2 טורבו)? - עד 45 אלף

[davemustaine87]

אז נכון, לא אותו סגמנט, אבל חושב מה יותר טוב לצרכים שלי ומה החסרונות

 

הרכבים שחשבתי עליהם זה פיזו 208 2015 1.2 טורבו

אוונסיס 2011-12 גיר רציף

 

מה שחשוב לי ברכב:

-יציבות על הכביש, נוחות גבוהה מבחינת כיוונוני מושב והגה, ונוחות כללית של לא להרגיש כול מהמורה בכביש.

-לא חייב להיות ראשון בכול רמזור ,אבל שיהיה מספיק כוח זמין לעשות עקיפות מהירות בנסיעה בינעירונית.

- צריכת דלק- ברור שהפיזו תהיה חסכונית יותר, אבל קראתי שהאוונסיס יחסית חסכונית שאפשרי להגיע ל 1ל-14 בנסיעה קבוע על 110 עם רוב לבינעירוני?

 

אני חושב שהאוונסיס תתאים לדרישות שלי ותהיה יותר טובה, השאלה היא האם הפער מצדיק ירידה ב-3 שנים, וצריכת דלק פחות טובה?

 

אגב אשמח אולי להצעות אחרות ממה שהעלתי- בהתאם לדרישות שלי. רק לא בא בחשבון- רכבים עם גיר מוזר עם אמינות מוטלת בספק(AL4, רובוטיים למינהם חד ודו מצמדי) ,צריכת דלק שפחות טובה מהאוונסיס, ועגלות.

 

וכן, לא ידני.

 

תודה לעונים.

[colauti 9]

הפיג'ו הזו למעט עניין רצועת התזמון שדורש תשומת לב-בדיקה במוסך עוד לפני הרכישה שהיא אינה מתפוררת /החלפתה אם נדרש עדיפה בטח בנושא החסכון בדלק.

[yulianx]

לא נסעתי על האוונסיס , אבל הפיגו די עונה לדרישות שלך, למעט הרצועה כמו שצוין היא זריזה ונוחות זאת אחת הנקודות החזקות שלה.

רמת איבזור אקטיב היא המאובזרת יותר ואותה כדאי לחפש.

[ST12345]

אם כבר פיז'ו, לא נכנסת 308? קצת יותר אוטו...

[yonisi]

יש עוד אופציות לרכבים חסכוניים, נוחים וחזקים. למשל דיזלים של רנו (פלואנס או מגאן 1/20 סולר) ואם רכב מנהלים יש רנו לטיטוד, 2013 אתה תוכל להשיג באזור ה 35K, זה רכב חזק, נוח מפנק וחסכוני.

[davemustaine87]

היי תודה לעונים.

 

308 אכן גם אופציה.

 

האם הגיר הדו מצמדי שיש ברנו פלואנס הוא אותו אחד שיש בקליאו? כי פסלתי את הקליאו בגלל ענייני אמינות של הגיר.