מה אמין יותר יונדאי I25/ קיה פורטה/יונדאי I30CW

[E T]

כולם שנתון 2012

מה סדר עדיפות מבחינת אמינות של הרכב בלי תקלות וכוליי

והאם יש לאחד מבינהם בעיות מהותיות?

 

ממש תודה רבה לעוזרים

[itamarg]

יש בעיה ביונדאי קיה, לא יודע להציע לך על דגם ספציפי אבל בחו"ל כבר הרבה אנשים מתלוננים וגם פה, תקלות במערכת היגוי שעולות לא מעט.

סלילי כריות אויר ועוד.

תקנה רכב שמור ומטופל עם היסטוריית טיפולים מלאה ומתועדת, עם ק"מ נמוך, בלי תאונות וזה יפחית את הסיכון לתקלות.

[E T]

בנתיים כל מי שאני מדבר איתו אין ספר טיפולים או

היסטוריית טיפולים מלאה ומתועדת.

אם אני לוקח את הרכב לבדיקה במכון והמצב תקין זה בסדר?

או שבכל זאת צריך היסטוריית טיפולים מלאה ומתועדת?

[itamarg]

לא חייב ספר טיפולים אבל לפחות שיהיו קבלות על כל הטיפולים.

אני החזקתי יונדאי I20 שנת 2009 הייתה אצלי איזה 150000 ק"מ (סה"כ גמעה כ- 240000 ק"מ) והייתה לי קבלה על כל טיפול ואפילו על החלפת צמיג ומצבר.

[E T]

אם אני לוקח את הרכב לבדיקה במכון והמצב תקין זה בסדר?

או שבכל זאת צריך קבלות?

[itamarg]

אני אישית לא מתקרב לרכבים בלי תיעוד טיפולים, אבל זה עניין אחר. יש כאלו שחולקים עלי.

[E T]

תודה רבה על העזרה

[yoav911gt2]

האופציות שציינת חולקות את אותו מנוע 1.6 , בI30 וI25 מגיע עם גיר ארבעה הילוכים , ובפורטה בשנה הזו מגיעה עם 6 הילוכים.

[E T]

זה משנה 4 או 6 הילוכים?

הבנתי שיונדאי I25 גם עם 4 הילוכים היא יותר חיסכונית מקיה שהיא 6 הילוכים.

זה יכול להיות?

[vladclar]

א. גיר אוטומטי 4 הילוכים פחות חסכוני.אתה צריך להשוות תפוחים לתפוחים ( פורטה/ סיד ל I30/35 , ו I25 לקיה ריו ).

ב. גיר 6 הילוכים זה גיר רובוטי כפול מצמדי.

אני אישית הייתי קונה I30/35 עם גיר אוטומטי פלנטרי , כי יש לי חשש שהגיר הרובוטי פחות אמין.

I25 רכב ברמה יותר נמוכה ועם נוחות לא טובה.

עריכה אחרונה ב-18 לדצמבר, 2018 על ידי vladclar

[yoav911gt2]

פורטה עם גיר כפול מצמדים זה בדור הבא שנמכר מ2013, לפני זה הוא פלנטרי.

[vladclar]

אתה צודק, לא שמתי לב שכל הרכבים מ 2012.

[yoav911gt2]

עוד תיקון, רק הפורטה דיזל היא רובוטית דו מצמדית, הבנזין נותרה פלנטרית עד הפסקת השיווק שלה.

התבלבלת כנראה עם הסיד שנהייתה רובוטית מ2013.