החלפת חיישן זויות הגה מיצובישי גרנדיס

[gil5]

יש תקלה כבר הרבה זמן במערכת ה TCL, הנוריות הכתומות TCL OFF גם עם ציור החלקה דולקות. ממשיך לנסוע כך פשוט מערכת הנגד החלקה לא מתפקדת .

בשני מוסכי היבואן בעזרת המחשב ניסו לאפס התקלות ולכייל ולא הצליחו ועל ידי וקודי התקלה קבעו שצריך להחליף את חיישן זווית הגה (יש לי הקודים). כל הסיפור עולה יקר. במיוחד החיישן הזה אצל היבואן.

המוסכים לא הסכימו שאביא להם את החלק, חשבתי מפרוק או לקנות בחול, והם רק ירכיבו אותו.

 

האם מישהו מכיר מקום בגוש דן שיודע לעשות התיקון הזה והוא לא מוסך היבואן?

האם יש אפשרות לשפץ חיישן כזה?

פתחתי הפלסטיקה שמתחת להגה וראיתי אותו אבל לא יודע איך לפרק את כל הסיפור שם, אולי למישהו יש הסבר כתוב/תמונות איך מחליפים אותו?

 

זה נראה כך

https://www.ebay.com/p/2009-2012-Mitsubishi-Endeavor-Eclipse-Steering-Column-Angle-Sensor-8651A085/1625458894

ויכול להיות מקט כזה גם :mr587828 או 8651a085

 

תודות

[gil5]

אולי מישהו יודע איפה אפשר לקנות את החלק הזה?

[gil5]

טוב, אז יש לי את החיישן ואני יודע איך לפרק ולהרכיב מחדש, זה פשוט אחרי שמקבלים הסבר.

שאלה שלי אם אחרי הרכבה מחדש צריך בכל מקרה לעשות איזה שהוא כיול / כיוונון ע"י חיבור מחשב הרכב למחשב יעודי של המוסך במיצובישי?

[gil5]

אז תשמעו עדכון חשוב

מוסך מרכזי מורשה מיצובישי אחר מהשניים שסיפרתי עליהם בהתחלה הסכים שאביא את החיישן שיש לי והוא ירכיב לי ויבצע גם כיול במחשב תמורת שעת עבודה. סבבה לא?

הייתי אצלו, והחשמלאי המומחה ששם החליט לפני שהוא עושה עבודת פירוק והרכבה, לחבר את מחשב הדיאגנוסטיקה שלו ולראות בעצמו מה קורה (מחשבי הדיאגנוסטיקה והתוכנות של המוסכים האלו הם מחברת מיצובישי). התעסק עם התוכנה כשלוש דקות, ראה את הקודים והמידע שכבר ראיתי בשני מוסכי מיצובישי הקודמים, ואופס, איפס את התקלה שהייתה, הנוריות כבו, בדק שהמערכת מכויילת נכון והכל חזר לעבוד כמו שצריך. עשה איתי סיבוב תוך ניסיונות החלקה במגרש וראינו שהמערכת מתפקדת נכון.

המסכנה: לא כל מוסכי מורשה היבואן יודעים הכל ובאותה רמה על הרכב שהם אמורים לתת לו שרות (ואני לא מדבר על עובדים הזוטרים אלא גם המנהלים שהיו בסיפור), או

חלק מהמוסכים רוצים להרוויח מה שלא מגיע להם, על ידי החלפת חלקים תקינים בעוד שיכלו לפתור הבעיות בצורה אחרת וממוחשבת.

רק שתבינו איפוס התקלה עלה כ 300 שח, בעוד שהאחרים רצו על החלפת הרכיב ועבודת פרוק והרכבה כ 2000 (אלפיים) ש"ח.

אני נוטה להאמין לאופציה השנייה.

מדגיש עוד פעם שכל שלשת המוסכים הם מרכזי שירות מיצובישי במרכז הארץ, לאחד מהם אפילו יש תעודה של יצאת צדיק, פחחח.

[מרק10]

תחזור לעדכן אותנו בבקשה בעוד שבוע שבועיים האם התקלה חזרה או לא.

 

תודה רבה על העדכון.

[gil5]

אני חיכיתי (ונוסע תקין) כבר שבועיים בקוצר רוח לכתוב פה, כי היה לי קשה להאמין למה שהיה והייתי המום מזה.

לא הייתי במוסכי חפר / מדרכה / שוק וכו... שיש סטיגמה עליהם.

[gil5]

ועוד שבוע עבר והכל תקין. (טפוטפוטפו)

[אלדד770]

בתאריך 10.10.2018 בשעה 13:55, gil5 כתב:

ועוד שבוע עבר והכל תקין. (טפוטפוטפו)

שלום,

עוד לא השתמשתי בפורום הזה לפני כן, כך שאני מקווה שאני פונה לבן אדם הנכון. ראיתי פנייה שלך מלפני כשנתיים על נרות tcl המיצובישי שנשלחה בשילוב עם נרות החלקה. גם לי זה קרה לפני 3 ימים ופעמיים המוסך מורשה של מיצובישי היה משוכנע שפרץ את הבעיה, אך כשחזרתי הביתה הבעיה נשארה בעינה. כתבת שהיה מוסך שפרץ לך את הבעיה. אודה לך אם תוכל ליצור איתי קשר, כי זה ממש מתסכל.

 

בברכה,

אלדד

050-923-8548

[gil5]

המוסך שפתר את הבעיה הוא

אוטורן ברעננה

 

[gaigerg]

שאני אבין נכון, אם מוסך היה מאפס את התקלה בלבד, זה היה פותר את הבעיה מבלי להחליף את החיישן?

מדבריך נשמע שהוא רק איפס את התקלה, לא עשה משהו מעבר לזה...

[gil5]

כמו שכתבתי החיישן לא הוחלף והכל תוקן בעזרת המכשיר דיאגנוסטיקה של מיצובישי, וזה לא איפוס תקלות שאפשר לעשות עם קורא קודים פשוט שקונים באיביי.

[ב.מ.שרותי רכב]

נתקלתי בעשרות מקרים כאלו לצערי . 

 

לרוב זה מחוסר ידע/ נסיון לדעתי .