צריכת דלק

[moshe_levy]

בעיר המחשב מראה לי צריכה (עם מזגן) ליטר/6.99 ק"מ האם זה הגיוני לסולר??

תודה מראש

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

זה 6.99 לקילומטר או ל 100 קילומטר?

פילטר אוויר למה לא החלפת?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[emilio2581]

זה 6.99 לקילומטר או ל 100 קילומטר?

פילטר אוויר למה לא החלפת?

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אמרו לי אם מניע ללא בעיה והסל"ד יציב לא צריך

למה כדאי להחליף?

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[moshe_levy]

פילטר אוויר....לא להחליף... זה פעם ראשונה שאני שומע זה דבר בסיסי כמעט בכל טיפול.

מי אמר לך את זה??

אתה יעול לפרק איתו לבד בדרך כלל זו לא בעיה תסתכל או שתצלם לנו נראה מה המצב שלו.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[emilio2581]

פילטר אוויר....לא להחליף... זה פעם ראשונה שאני שומע זה דבר בסיסי כמעט בכל טיפול.

מי אמר לך את זה??

אתה יעול לפרק איתו לבד בדרך כלל זו לא בעיה תסתכל או שתצלם לנו נראה מה המצב שלו.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

אוקיי האוטו אצל אישתי אז יותר מאוחר בע"ה

תודה להם

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[elimalka]

היי

הנסיעה עם מזגן או בלי?

על פי אתר אוטו הצריכה האמיתית היא 1/12.

אני רק לא יודע האם הבדיקה שלהם כוללת מזגן?

בשברולט אורלנדו שלי, בנזין 1.4 טורבו, הצריכה כפי שכתוב באתר 1/10.6

בבדיקה שלי אני די קרוב כמעט 1/10 נסיעה קבוע עם מזגן.

[emilio2581]

היי

הנסיעה עם מזגן או בלי?

על פי אתר אוטו הצריכה האמיתית היא 1/12.

אני רק לא יודע האם הבדיקה שלהם כוללת מזגן?

בשברולט אורלנדו שלי, בנזין 1.4 טורבו, הצריכה כפי שכתוב באתר 1/10.6

בבדיקה שלי אני די קרוב כמעט 1/10 נסיעה קבוע עם מזגן.

עם מזגן מקסימום

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Guest Automatic1]

אמרו לי אם מניע ללא בעיה והסל"ד יציב לא צריך

למה כדאי להחליף?

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

 

יש לך ספר רכב וספר טיפולים מתי להחליף כל דבר.

אתה לא צריך שיגידו לך אנשים שלא מבינים ברכבים ואתה תעשה לעצמך טובה גדולה אם תפסיק להקשיב להם.

פילטר אוויר "סתום" או פילטר שלא הוחלף שנתיים שלוש ונסע 30-40 אלף יגרום לעלייה בצריכת הדלק אך לא יפגע בביצועים, המערכות היום ממוחשבות והמחשב מפצה על כך בהזרקת דלק נוסף ולכן, ניתן להגיע למצב שבו הפילטר כבר עשה את שלו מזמן והרכב עדיין נוסע "סבבה".

 

[emilio2581]

יש לך ספר רכב וספר טיפולים מתי להחליף כל דבר.

אתה לא צריך שיגידו לך אנשים שלא מבינים ברכבים ואתה תעשה לעצמך טובה גדולה אם תפסיק להקשיב להם.

פילטר אוויר "סתום" או פילטר שלא הוחלף שנתיים שלוש ונסע 30-40 אלף יגרום לעלייה בצריכת הדלק אך לא יפגע בביצועים, המערכות היום ממוחשבות והמחשב מפצה על כך בהזרקת דלק נוסף ולכן, ניתן להגיע למצב שבו הפילטר כבר עשה את שלו מזמן והרכב עדיין נוסע "סבבה".

 

תודה לא ידעתי זאת

עכשיו אלך להחליף את הפילטר אוויר אחזור לעדכן

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Guest Automatic1]

אל תהיה פזיז, אין צורך להחליף משהו שהוחלף כבר ותקין.

 

יש לך מעקב אחר טיפולים? טבלת אקסל כלשהי? ספר טיפולים כלשהו? מתי מה הוחלף?

 

תעבוד לפי הטבלה, אולי הפילטר הוחלף לפניי 10K (שזה 10,000 ק"מ) ואין צורך, או שהוא ממש ממש סתום סתם דוגמא.

[emilio2581]

בקיצור הפילטר היה נקי אם כי היה עליו קצת אבק שנוקה לבסוף בעזרץ לחץ אוויר והוחזר למקום.

מה שיעץ לי המכונאי, בגלל שיש לי מיכל מלא (פחות קו אחד) לקנות שני מיכלים של ליקווי מולי (תוסף סולר לניקוי מערכת הדלק) ולשפוך בפנים, לגמור את המיכל ולראות תוצאות לאחר מכן.

 

הוא עוד אמר, שאם זה לא יעזור, אז אצטרך ניקוי אינג'קטורים במכון.

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

עריכה אחרונה ב-8 לאוגוסט, 2018 על ידי emilio2581

[emilio2581]

זה מה ששפכתי למיכל

שניים מאלה כי המיכל מלא אז הכמות בהתאמה

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Guest Automatic1]

עם הפחיות האלו, עדיף למלא על חצי או רבע מיכל ולתדלק - יוצר ערבוב טוב יותר של החומר.

כרגע, מילאת 2 פחיות על מיכל מלא שזה בסדר גמור.

אם תתחיל לראות תוצאות כלשהן, תבצע את זה עם פחית שלישית על רבע מיכל ותדלק.

 

לרוב, רואים תוצאות לאחר מספר מיכלים, כל חומר דומה בשיטות ניקוי שכאלה שלא יהיה.

 

בנוסף, מתי היה טיפול שמן אחרון?

[emilio2581]

עם הפחיות האלו, עדיף למלא על חצי או רבע מיכל ולתדלק - יוצר ערבוב טוב יותר של החומר.

כרגע, מילאת 2 פחיות על מיכל מלא שזה בסדר גמור.

אם תתחיל לראות תוצאות כלשהן, תבצע את זה עם פחית שלישית על רבע מיכל ותדלק.

 

לרוב, רואים תוצאות לאחר מספר מיכלים, כל חומר דומה בשיטות ניקוי שכאלה שלא יהיה.

 

בנוסף, מתי היה טיפול שמן אחרון?

האוטו על 155,000 ק"מ

בוצע טיפול ב-150,000 ק"מ

אז מה שאתה אומר לשים עוד מיכל כשיהיה רבע מיכל ואז לתדלק?

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[Guest Automatic1]

בהתאם לתוצאות שאני ראיתי מאנשים שעשו את זה ובאמת צילמו והעלו סרטונים על כך, לא היה נראה שהיה הבדל לאחר פחית אחת אלה ההבדלים היו משמעותיים יותר לאחר 2-3 פחיות.

 

אם כבר הכנסת 2 פחיות, נסה עוד פחית כאשר אתה מגיע לרבע ותתדלק.

 

אם הבעיה לא נפתרה או אף הוחמרה לאחר הפחית השלישית, יש סיכויים כי לא יהיה מנוס מלטפל באינג'קטורים או בבעיה/תופעה באופן מקצועי ועם מכשור מקצועי.

 

כך או כך, שווה נסיון עם עוד פחית לאור הבעיה המתפתחת.

[emilio2581]

בהתאם לתוצאות שאני ראיתי מאנשים שעשו את זה ובאמת צילמו והעלו סרטונים על כך, לא היה נראה שהיה הבדל לאחר פחית אחת אלה ההבדלים היו משמעותיים יותר לאחר 2-3 פחיות.

 

אם כבר הכנסת 2 פחיות, נסה עוד פחית כאשר אתה מגיע לרבע ותתדלק.

 

אם הבעיה לא נפתרה או אף הוחמרה לאחר הפחית השלישית, יש סיכויים כי לא יהיה מנוס מלטפל באינג'קטורים או בבעיה/תופעה באופן מקצועי ועם מכשור מקצועי.

 

כך או כך, שווה נסיון עם עוד פחית לאור הבעיה המתפתחת.

כמה עולה ניקוי אינג'קטורים?

ואם אתה מכיר מישהו מקצועי בב"ש?

תודה רבה לך

 

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk