טיול ראשון של מועדון רנו ספורט (קרסו)

[In Flames]

אחרי אבארט ומיני הגיע הזמן של קרסו להקים מועדון ללקוחות רכבי הספורט שלהם. במקרה של קרסו, היבואן הצטרך להקים 2 מועדונים:

1. עבור ניסאן בשביל GTR ו-370Z.

2. עבור רנו בשביל קליאו RS והמגאן שתגיע אלינו מתישהו.

 

כאדם ריאלי, לא ציפיתי שאכן יהיה מועדון אך לשמחתי (ולשמחת כלל התחום) טעיתי. שני המועדונים אכן הוקמו והפעילות החלה.

אחרי הטיול המרשים של ניסאן הגיע גם הטיול שלנו, של רנו ספורט.

 

חמוש בקליאו שלי הגעתי לנקודת המפגש בבוקר יום שישי.

התכנית כללה:

ארוחת בוקר

נסיעה לארץ המרדפים

טיפוס במצוקי דרגות

כביש סדום-ערד

ארוחת צהרים במסעדה בערד

ליווי של מדריכי נהיגה מחברת לאון דרייב.

 

כמו ישראלים התחלנו את היום בארוחה, שמחים וטובי לב עברנו לשלב ההסברים.

ראשון דיבר עמרי יזדי, מנהל מחלקת הספורט של היבואן. ההסבר היה קצר, היכרות קצרה, מטרת הקמת המועדון ולו"ז.

שני דיבר רועי שחורי, מנהל מותג רנו הנכנס. רועי דיבר בעיקר על מטרת הקבוצה והשאיפה להגדיל את הפוקוס ברכבי הספורט.

אחרון לדבר היה דורון, מדריך מטעם חברת לאון דרייב. הסברים טכנים, דגשים בנהיגה וכמובן בטיחות.

 

לבשנו חולצות מועדון, שמנו מגנטים על המכוניות, לקחו מכשירי קשר ויצאנו לדרך.

כבישי הנהיגה שנבחרו התאימו מאוד לאופי המכוניות שלנו: כבישים צרים וטכניים סיפקו פאן, הנוף המדברי עם הגשם היו תפאורה נהדרת.

 

למרות התקלות הקטנות (שעת היציאה המאוחרת, איבוד הדרך של חלק מהקבוצה בהתחלה [חלקית באשמתי], מזג האוויר הגשום) וכמובן בהתחשב שזהו הטיול הראשון ורוב החבר'ה לא הכירו אחד את השני היה יום מוצלח מאוד ומשתתפי הטיול נהנו מאוד.

 

אמנם לא מדובר בהפקה יקרה הכוללת מלונות יוקרה אבל בהחלט היה כיף, היה ממוקד ועשה חשק לעוד.

מאחל לקרסו ולעוד כמה שיותר יבואנים לפתוח מועדוני לקוחות ולשפר את התרבות המוטורית בארץ.

 

תמונות: אוראל יעקבסברג, יח"צ קרסו:

 

[FlicK]

קודם כל סחתיין על היוזמה של היבואן.

רק לא הבנתי למה בעלי מגאן rs/cup לא בפנים ? (אני מדבר על הצורה הקודמת)

[RS]

מקסים, שמחתי להצטרף אליך לחלק מהדרך.

 

כטיול ראשון הוא בהחלט היה מוצלח.

היה מהנה, נעים ועמוס באנשים טובים!

 

ממתינים לטיולים הבאים, שאינם רחוקים באופק.

[Kreios]

נשמע אחלה לגמרי, כל הכבוד לקרסו ולמובילי היוזמה!

זה בעצם דומה למה שסמל"ת היו עושים עם לקוחות אבארת', לא?

[In Flames]

פליק:

כדי להנות וליצר טיול טוב צריך להגביל את כמות המשתתפים. 25 היה הגבול העליון.

בגלל שקליאו כרגע נמכרת ומגאן לא הוחלט להזמין קודם כל בעלי קליאו חדשות ואז בעלי קליאו משנים קודמות (דור 4 בלבד).

אמנם היו 2 מגאנים שהמטרםו אבל הטיול היה מיועד לקליאו.

 

קריוס:

בגדול הקונספט דומה. קרסו לא ילכו לכיוון של מלונות היוקרה כמו סמל״ת. המטרה שלהם היא לשמור על מחיר סביר לקליאו ולמגאן rs ולהתמקד באירועי נהיגה

[menir1]

כל הכבוד לקראסו, שמח לראות שהכוונות שלהם רציניות.

[dr6633]

מדהים. חובב מאוד את מותג הספורט של רנו. בשאנז אליזה בחנות שלהם יש קליאו RS שחורה במהדורה מוגבלת שהיא באמת אחת היפות שיצא לי לראות.

למה היבואן לא משווק פה גם את הטווינגו GT ופותח את השוק לעוד דגמי ספורט? נכון, זה לא טווינגו RS ולא קרוב לכך, אבל כן שייכת לחטיבת הספורט ובתמחור נכון, יכולה להצליח פה, מה גם שלאחרונה נוספה גרסה אוטומטית. קרסו דיברו הרבה על כך שכן יביאו אותה, אבל נראה שירדו מזה וחבל...ממש.

[Cycleman]

מצטרף לנאמר מעלי, ממש אשמח אם היבואן יחליט לייבא את טווינגו GT (בגרסה הידנית כמובן), אז גם אני אצטרף למשפחת רנו ספורט.

[Aviram-C]

טיול מועדון "קליאו RS".

לא הייתי קורא לזה טיול מועדון רנו ספורט.

[zuzut5]

איזה כיף לראות עכשיו אני בכלל מתבאס שמכרתי

[In Flames]

טיול מועדון "קליאו RS".

לא הייתי קורא לזה טיול מועדון רנו ספורט.

 

בהתחשב בזה שכרגע נמכרת קליאו בלבד אז זה טיול רנו ספורט.

 

כשהמגאן תתחיל להמכר יהיו טיולים משותפים או יעודיים למגאן.

[idan10]

הללויה, מישהו סוף סוף קיבל שכל שם בקרסו.

אם לדאצ'יה יש מועדון וטיולים בהחלט היה ראוי שגם חטיבת הספורט של רנו תקבל מועדון.

[ProMeR]

כל הכבוד לקרסו על היוזמה!

אולי מישהו שם התחיל להתאפס על עצמו?

 

חבל שלא צירפו את הג'וק ניסמו, אחותה של הקליאו RS לתמונה. יכל להיות מעניין.

או ששכחו מקיומה של הג'וק ניסמו, או שרוב הלקוחות שרכשו לא "צעירים" ולכן מיותר להזמין. לא יודע בעצם.....

[In Flames]

ג׳וק ניסמו נופלת בין הכיסאות.

1. היא לא ברמה של מועדון הספורט של ניסאן (gtr, 370z)

2. היא לא רנו ספורט

3. נמסרו מעט מידי ולא בטוח שיש עדיין שיווק בכלל. הפעילויות רק לדגמים המשווקים כרגע (בגלל זה קליאו 3 למשל לא נכנסו למועדון)

[rupni]

בגדול הקונספט דומה. קרסו לא ילכו לכיוון של מלונות היוקרה כמו סמל״ת. המטרה שלהם היא לשמור על מחיר סביר לקליאו ולמגאן rs ולהתמקד באירועי נהיגה

אולי שקרסו ידאגו קודם למחירים סבירים לחלפים (לרנו ספורט אגב) ואז ימשיכו להתמקד באירועי נהיגה לרוכשים במחירים סבירים ?