Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי קבוצה יקרה .

אני לפני רכישת רכב ורציתי לשאול אתכם שאלה בנוגע לבעיה שיש ברכב.

כאשר הרכב עומד הוא כאילו מגמגם ויש לו קפיצות בטורים, בנסיעה הרכב נוסע חלק והכל טוב. המוכר אמר שלקח את הרכב לבדיקה במוסך מורשה ושם אמרו לו שצריך להחליף אטם שסתומים (כמובן שיש סימנים של שמן מסביב לאטם) ושבגלל שהאטם ייבש אז נכנס אוויר ובגלל זה יש לרכב את התופעות האלו . האם זה הגיוני שזה ככה בגלל אטם או שיכול להיות משהו יותר גרוע? בנוסף דלוקה המנורה הצהובה של התקלה במנוע הוא אומר שזה בעקבות התקלה ץ אשמח לעזרה + המלצה על מוסך טוב לתיקון הבעיה .תודה

פורסם

כן,

שים לב שמחליפים לא אטם אלא את כל המכסה .

 

היו דגמים עם מכסה פלסטיק, והיו עם אלומיניום באיזה מהשניים מדובר?

 

מה מצב מערכת הקירור? הסופר בעייתית גם ככה...

פורסם

מחליפים את כל האטם כולל הפלסטיק . בחברה אמרו לו שהעלות 1200 האם זה יפתור את הבעיה ויכבה את הנורה של התקלה?

מערכת הקירור תקינה נסעתי ברכב והוא עומד על 90 מעלות חום שזה תקין . צריך שאני אבדוק עוד משהו ברכב ? האם זו בעיה רצינית ?

פורסם
למה צריך להחליף את כל המכסה ברכב הזה ולא מספיק רק אטם? יש בעיה עם המכסה עצמו?

 

הרבה פעמים נתקלתי בתקלה שמכסה עצמו יוצר קרטועים במנוע, בתוך המכסה יש מימברנה עם שסתום והיא לפעמים נדפקת.. ( לא אומר שזאת התקלה, אלא פשוט אומר שהתיאור תקלה הזה דיי נפוץ באופלים)

×
×
  • תוכן חדש...