מכווצי קפיצים - טיפ או שניים מנסיון אישי

[TechnoRate]

שלום,

אני רוצה לשתף אתכם במשהו שלמדתי במהלך ההחלפה של הבולמים הקדמיים ברכב מסוג הונדה סיוויק 2003.

 

שימו לב, עד כמה שניתן למימדים הפיזיים של מכווצי הקפיצים:

לצורך ההחלפה רכשתי באיביי זוג מכווצי קפיצים מהסוג שעשה עלי רושם של "לא יקר מדי ומספיק בכדי לעשות את העבודה". בנוסף עוד הגדלתי ודאגתי שהם יהיו ארוכים.. כאילו יש ברשותי איזה ג'פ מוגבהה. יצא לי 16$ ואיזה סכום דומה למשלוח.

מה הסתבר לי? שמבנה הקפיצים הקדמיים ברכב שלי הוא כזה שמכווץ אחד תופס שלוש כריכות ומכווץ שני יכול לתפוס רק שתיים, כך שלא נותר מרווח גדול לפעולת הכיווץ. ובמקרה של המכווצים ב 16$ שלי פשוט אי אפשר היה לכווץ, כי המרווח המינימלי שלהם (10ס"מ) גדול מהמרווח בין שתי כריכות (ראו תמונה ראשונה)

לאחר הניסיון הנ"ל רכשתי זוג מכווצים אחר, הפעם כבר בדקתי עד כמה שניתן מהו המרווח המינימלי שלהם (5 ס"מ) ובנוסף כבר דאגתי שהיצרן יהיה מוכר.. והם גם מצויידים בפין בטחון.. ובשתי שייבות שמקטינות את החיכוך.. והם לא ארוכים, כי לא צריך.. והראש שלהם רחוק מנקודת הלחץ והוא 19מ"מ ולא מידה אינצ'ית..

בקיצור, כלי עבודה נורמלים שעולים יותר (37$ פלוס 31$ משלוח, אך עדיין פחות מ 75$) אבל שווים הרבה יותר והיה כיף ובטוח לעבוד איתם (תמונה שניה)

 

הדגם של המכווצים הנ"ל:

OEMTOOLS 25550 MacPherson Strut Spring Compressor

אפשר למצוא באיביי ובאמזון.

 

מקווה שלמדתם משהו מהנסיון שלי

[yanivnn]

תודה על השיתוף

 

Sent from my Redmi 4 using Tapatalk