Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3236 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לאחרונה היתה לי בעיה של תגובת מצערת איטית בקרניבל שלי. לחיצה על הגז לא הובילה לעליה בסל"ד כפי שהייתי רגיל, אלא לאחר זמן ולאחר שלחצתי יותר חזק ואז היתה קפיצה בסל"ד. חשדתי שצריך לנקות בית מצערת וחיישן MAF. בזמן ניקוי החיישן הבחנתי בסדקים די עמוקים בצינור האויר והחלטתי להחליף אותו. הזמנתי מקוריאה (27$ + משלוח, לעומת כ 370 שקלים בארץ). אתמול הבחנתי כי בנוסף לסדקים יש בצינור גם קרע. היום החלפתי את הצינור. ההחלפה יחסית פשוטה למעט קושי בגישה לחלקו של הצינור המתחבר לבית המצערת וממוקם מאחורי המנוע. אחרי ההחלפה תגובת המצערת חלקה ומרגיש כמו כל ה 185 כ"ס של המנוע חזרו לתחייה.

asset.php?fid=479619&uid=164273&d=1503410543

 

הצינור המפורק כפי שהוא נראה לאחר 8 שנות שימוש.

asset.php?fid=479620&uid=164273&d=1503410582

הצינור החדש לאחר ההרכבה.

עריכה אחרונה על ידי shha
×
×
  • תוכן חדש...