Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3284 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
למה בכלל הוצאת לגמרי את הציריה מהגיר?

 

באשכול הקודם שפתחת רצית רק להחליף גומיה לציריה, והסברתי לך שלא צריך להוציא אותה לגמרי אלא רק לנתק באנד של הגומיה הפנימית, ולהשאיר את הכוסית בתור הגיר.

כן הבנתי שעשיתי מהלך מיותר, אבל היה חשוב לי בשביל הלימוד הראשוני לעשות את כל המהלך. להבא הוציא רק את הבנד ואפרק

פורסם

במקרה היה לי בבית שמן גיר סביב ה4 ליטר.

הבעיה שכנראה עם מה שנזל לי מאיזור הציריה ועוד מה שרוקנתי מהאגן שמן, יוצא שצריך יותר מ4 ליטר.

כשהרכב חם המד שמן מראה בערך קצת מתחת לאמצע שבין חם לקר. האם אפשר לנסוע ככה זמנית עד שאגיע לקנות שמן נוסף ?

פורסם
במקרה היה לי בבית שמן גיר סביב ה4 ליטר.

הבעיה שכנראה עם מה שנזל לי מאיזור הציריה ועוד מה שרוקנתי מהאגן שמן, יוצא שצריך יותר מ4 ליטר.

כשהרכב חם המד שמן מראה בערך קצת מתחת לאמצע שבין חם לקר. האם אפשר לנסוע ככה זמנית עד שאגיע לקנות שמן נוסף ?

 

מה שנזל אמור להיות חלק מהנוזל שהיה יוצא מהאגן אם היית מנקז כך שאין סיכוי שמדובר ב 4 ליטר. כמה זמן הרכב עבד במהלך הבדיקה של המדיד? תריץ את הידית בין כל ההילוכים עם המתנה של 2 שניות בין הילוך להילוך ושתגיע לפארקינג בצע את הבדיקה.

פורסם

באותו דלי שניקזתי חלק מהשמן שיצא מהציריה, נקזתי גם מהאגן שמן, ושפכתי הכל למיכל של 4 ליטר שהיתמלא כמעט עד הסוף. ככה שאין ספק שחסר אפילו יותר מ4 ליטר ( כולל מה שברח לי מהציריה לפני שהנחתי דלי )

 

האוטו הגיע לטמפרטורת עבודה, המאוורררים של הרדיאטור התחילו לעבוד.

×
×
  • תוכן חדש...