חישוב צריכה ע"פ מחשב הדרך

[crazyj]

חישוב הצריכה ע"פ מחשב הדרך, אם מראה 9.6L/100KM אז החישוב זה 100 לחלק 9.6 והנתון הוא 10.4 ליטר לכל קילומטר אחד? זה החישוב?

שאלה נוספת - זו צריכה נורמלית לרכב משפחתי/ג'יפון? או נחשב לצריכה גבוהה מידי? אני מדבר על מנוע בנזין אוטומט, בלי להחשיב מנועי טורבו/דיזל וגיר ידני - שמן הסתם יהיו חסכנים יותר.

תודה.

[yulianx]

החישוב שלך נכון,אם כי לפעמים יש מעט סטיה בין המחשב לחישוב ידני.

על איזה רכב מדובר? נסיעה עירונית? בין עירונית?

[crazyj]

תודה

yulianx.

 

מדובר על ספורטאז נסיעה משולבת, אבל בעיקר בין עירוני.

ביחס לרכב משפחתי ממוצע מנוע בנזין אוטומט זו צריכה נורמלית או גבוהה?

שוב - בלי להחשיב דיזל/טורבו/ידני.

תודה.

[yulianx]

לדעתי לרכב זה זאת צריכת דלק הגיונית.

[crazyj]

הבנתי שזו הצריכה הנורמלית של הרכב הזה או בקטגוריה הזאת (פלוס מינוס), השאלה ביחס לרכבי משפחה שהם לא ג'יפונים - זה נחשב כצריכה גבוהה או זהה?

[yulianx]

המשפחתיות קלות יותר,לחלקם יש מנוע בנפח קטן אבל עם טורבו ותיבה כפולת מצמדים רובוטית לכן שם הצריכת דלק תהיה טובה יותר.

[crazyj]

לכן הוצאתי מההשוואה את הטורבו/דיזל וגיר ידני.

אבל ביחס למשפחתית אוטומטית - זה נורמלי או גבוה יותר?

[yulianx]

כניראה מעט גבוהה יותר בגלל המשקל.

[איתמר]

צריכת דלק תלוייה בראש ובראשונה בנהג. לנהג יש הכי הרבה השפעה על הצריכה.

לא ציינת באיזה רכב מדובר ובאילו תנאים נמדדה הצריכה? עירוני? בין עירוני? נסיעות קצרות וריבוי התנעות? עמוס? ננהג בעדינות או באגרסיביות?

[save]

הצריכה המנהלתית שלך היא 1:10 וזה בסדר גמור לדגם הזה גם אם נהגת בעדינות . משפחתומטית רגילה תצרוך לפעמים פחות באותו תוואי כי יש לה חתימה אווירודימית נמוכה יותר. חרטום מחודד , גלגלים צרים משקל קל ,שילוב גיר מנוע ...

אצלי ברכב אירופי, נסיעה משולבת מניבה 1:15 , הרבה משפחתיות נמצאות סביב 1:12

קאיונדאי מעולם לא ייבאו מכונית חסכוניות. זה לא המוטו שלהם אפילו לא בפיקנטו. אולי עכשיו עם כניסת דגמים היברידיים זה קצת משתפר.

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2017 על ידי save

[crazyj]

מעולה save, תודה רבה.

כי שמעתי שהרכב שלי מוגדר כשתיין לא קטן (לא מפריע לי במיוחד), אז אני רואה שההפרש לא ממש קריטי מרכב משפחתי ממוצע.

[Katom]

מתעלק על השרשור בשביל שאלה קטנה שקשורה בנושא.

אני נוהג ברכב בנזין ידני, נניח בהילוך חמישי ב3000 סל"ד במהירות קבועה

מגיע לעליה והסלד מתחיל לרדת..

האם הזרקת הדלק למנוע גדלה על מנת לנסות ולשמור על הסל"ד למרות שהדוושה לחוצה באותה מידה כמו לפני העלייה?

[save]

השאלה לא קשורה לשרשור. התשובה היא בדרכ לא אבל כיום הדוושה היא רק רמז למחשב מה אתה רוצה . זה לא אומר שהמחשב מסכים איתך .

עריכה אחרונה ב-26 לפברואר, 2017 על ידי save