Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3400 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

לאחרונה יש לי תקלת מנוע: קוד p0011 ,

מקריאה באינטרנט אני מבין שיש מצב שמדובר במותחן של השרשרת קאמשאפטים.

מה שכן אצלי זה קצת שונה, עשיתי לוגים לבלוקים 90,93,94 הנתון של המעלות עומד על 0 ו -1 אבל ברגע שאני מאמץ את המנוע ועובר 4500 טורים הנתון של המעלות מתחרפן וקופץ ל 11-+

יש מישהו שנתקל בתקלה כזו? האם מדובר במותחן השרשרת? (Vvt)

תודה.

פורסם

לא מכיר מניסיון לכן קח בעירבון מוגבל, אבל חיפשתי בשבילך ברשת את הגורמים אפשריים במנועים עם שרשרת כזו וזה מה שמצאתי:

 

*שמן מנוע מלוכלך או שאיבד את תכונות הצמיגות הרצויות. לעיתים כאשר נורת service דולקת.

*חוסר בשמן מנוע.

*Camshaft actuator circuit open or shorted Camshaft actuator circuit

*חיבור חשמלי תקול של Camshaft actuator circuit

*Faulty camshaft actuator

*סולנואיד

*שרשרת תקולה

הזול עולה ביוקר

פורסם
1.בדקתי תזמון

2.החלפתי סולנואיד

התזמון נבדק,

אצלך זה היה קורה גם רק בטורים גבוהים?

החלפת רק את הסלוניד או את כל היחידה כולל המותחן?

תודה

פורסם

הוחלף הסולוניד לאחד תקין והבעיה לא נפתרה, שוב, אני עושה לוג לבלוק 90 והמעלות קופצות מעל 4 אלף טורים, כיוון משהו?

×
×
  • תוכן חדש...