Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3475 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה המחיר שדרשו ממני על ההתקנה.

 

בטענה שיש שם הרבה שעות עבודה.

 

האם המחיר הגיוני או שזה באמת חסר פרופורציות?

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

המממ, סקר שוק?!

 

מבלי להיכנס לאם מורכב או לא (כי איני יודע), מה כוללת בדיוק ההתקנה?

האם נדרש חיווט למגבר ואם כן איזה? האם המגבר מחובר ליחידת אפטרמרקט או ליחידה המקורית ונדרש כאן הוספת מנחת (שכלול כמובן במחיר)? האם המגבר יותקן כראוי על פלטה ו/או נדרשת עבורו בניה כלשהי? האם קומפוננטים דורשים טבעות תיאום ו/או בניה? האם 6X9 דורשים בניית מגש חדש עבורם? וכו'.

פורסם (נערך)

האמת שלא כיוונתי לסקר שוק כלשהו, שזה רעיון לא רע בפני עצמו

 

אבל נראה שאלו המחירים + - בכללי..

 

ככה: נדרש חיווט למגבר שכנראה יותקן מאחור בתא המטען באחת הפינות

 

המגבר תוכנן להתחבר ליחידה המקורית, ולדעתי אין צורך במנחתים, במקרה הספציפי של המגבר שלי

 

כאן רואים התקנה מלאה שלו למערכת סטוק מקורית אבל החיווט מתחבר ישירות לרמקולים

 

וזו הסיבה שקניתי את המגבר הזה

 

 

הקוממפוננטים מיד וטוויט מקדימה מתאימים בול, וגם אם צריך טבעת אז יש לי. לגבי הטוויטרים הם טיפה קטנים יותר מהמקור

 

ולכן אולי איזו טבעת כלשהי לתאם.

 

6X9 מתאימים ומחליפים את המקוריים מאחור, אין בעיות תאימות או מימדים.

 

 

ד"א הציעו זוג מנחתים ב400 ש"ח למרות שכאמור, אין צורך בהם וכנראה

 

שלא מכירים את היחידה הזו של המגבר..

עריכה אחרונה על ידי nimo
פורסם

שמע, לפי

לפחות (לא יודע אם אותו שנתון ו/או אם זהה לאצלך), נראה שבאמת מפרקים חצי אוטו רק כדי לפרק את הדיפון האחורי. האם אפשר לפרק רק חלק ולהחזיק אותו חצי פתוח כזה רק בשביל להחליף את הרמקולים? אולי, לא יודע.

 

לא התעמקתי בסרטונים שנוגעים לדלת הקדמית, אבל מניח שאין שם משהו חריג במיוחד.

פה למשל גם יש איזה פרויקט שאפשר ללמוד ממנו.

 

אני מבין שה-400 למנחת זה מעבר ל-1000, כן?

אכן לא צריך עבור המגבר הנ"ל, אבל לעיתים עולה השאלה לגבי טיב המנחת הפנימי של מגבר זה או אחר.

אגב, אפשר לשקול להתקין אותו מתחת למושבים ו/או דשבורד וכך קצת לקצר חיווט.

 

בקיצור, 1000 אולי נשמע הרבה (ואין לי מושג מה תמחורים בימינו), אבל אם מדובר בהתקנה מקצועית וטובה ושימוש בחיווט איכותי, זה עשוי להשתלם לטווח ארוך.

כמו כן, הייתי מנצל ההזדמנות להדביק קצת בידוד/איטום איפה שרלוונטי.

פורסם

תודה על התגובות המפורטות Tom

 

הרכב בסירטון הוא לא מיני קופר, אבל זו + - בערך אותה רמת פירוק.

 

לגבי המחיר: 1000 ללא המנחתים.

 

ואכן, מדובר במתקין מקצועי.

 

קצת הפתיעו אותי עם העלויות אבל כנראה שזה התמחור במקרה שלי.

פורסם (נערך)

כן זה כן. אבל אולי דור ראשון (מאז ההתחדשות) ולא שני/שלישי או איך שלא מגדירים את הדורות שלהם.

 

בכל מקרה לא יזיק לקבל לפחות עוד הצעת מחיר מסודרת אחת כדי לקבל אומדן.

 

פה אגב אפשר לראות מה נדרש לפרק הרדיו:

וכאן, הדלתות הקדמיות:

עריכה אחרונה על ידי Tom_22
פורסם

אכן זה לא רכב שקל לעבוד עליו בכלל,במיוחד להגיע לרמקולים האחוריים.

בכל אופן 1000 שקל כולל חיווט זה מחיר טוב,זו לא רק ההתקנה של המגבר.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

 

הרכב בסירטון הוא לא מיני קופר, אבל זו + - בערך אותה רמת פירוק.

 

לגבי המחיר: 1000 ללא המנחתים.

 

לדעתי המחיר גבוה מאוד.

לפי הסרטון הזה:

הפירוק של הרמקולים האחוריים לא אמור לקחת למתקין מקצועי יותר מרבע שעה.

 

לדעתי כדאי לעשות סקר שוק.

-

פורסם

תודה על הלינק BEEKER

 

גם לעניות דעתי זו היתה הצעת מחיר גבוהה +

 

פעם הייתי מפרק ומתקין בעצמי, אבל אין לי את הסבלנות להתעסק עם זה כיום.

 

ולגבי הפירוק של הפלסטיקה מאחור, זה פשוט כלום עבודה.

 

בעיניין הדשבורד בוא ניקח את הזמן ונתפרע על שעתיים!

 

למרות שהבחור כאן מתקתק את העבודה בכמה דקות וגם אחרים ברשת

 

עושים את זה דיי מהר, גג חצי שעה.

 

פורסם

רבע שעה? לא בכיוון בכלל.

1000 ש"ח כולל חיווט לדעתך זה מחיר יקר?

אשמח לדעת מה זה מחיר סביר מבחינתך.

אל תשכח שהעלות היא כוללת גם התקנת הסט הקדמי והאחורי.

מי שמחפש בזול ימצא גם ב300 ש"ח התקנה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

אני לא מתקין, אבל כאחד ששולח אנשים על בסיס יומי למתקינים שונים, אשמח לתת תמונת מצב.

 

התקנה בסיסית ואיכותית: מגבר אחד, סט קדמי אחד ור"ד. ההתקנה תכלול פלטת עץ למגבר שגם תסתיר את החיווט, השחלת חיווט לדלתות דרך הגומיות/קונקטורים וטבעות עץ.

מחיר ממוצע להתקנה כזו אצל מתקין ראוי ינוע בסביבות ה 500-600 שקל בד"כ. בהתאם לרכב, ניתן לשלם עד 100 שקל פחות ועוד מאות שקלים יותר (ע"ע איביזה 2009+)

תוספת על סט אחורי בהתאם לרמת הקושי/זמן יכולה להיות 50-200 ש"ח (ובד"כ 100-150), שוב, טבעות, חיווט, פירוק והרכבת פלסטיקה.

 

חיווט:

5-5.5 מ' כבל מתח 4G ברמה טובה מחברה טובה (20-25 שקל למ') (מבלי לפגוע/ להעליב/ לקדם אציין: "לא סאונדקווסט" לדוגמא), בית פיוז + פיוז (40-50 שקל) (רצוי מיני ANL), ושני זוגות RCA מחברה תואמת ברמה (75-100 לזוג), צריכים לעלות כ 300-400 שקל (אני חוסך מכם את הסופיות, הרימוט וכו).

 

מכאן יש להסיק ש 1000 שקל עבור התקנה בסיסית איכותית + סט אחורי + חיווט ברמה טובה (כזה שסטטיסטית לא יגרום לך לחזור על ההתקנה בגללו) זה סכום סביר.

 

אך כל מה שכתבתי לא שווה יותר מדי ללא הסייגים הבאים:

1. כל מתקין מתמחר את עצמו כראות עיניו, יש אחד שיעריך את העבודה כאן (שאני מעריך כיום עבודה מלא של מתקין, בהתאם לרכב ולרמת ההשקעה, יכול להיות 6 שעות ויכול להיות גם כפול) כ X והשני כ 5X.

2. קצת קשה להשוות בין מתקין למתקין כי מעבר למה שציינתי כסטנדרטים (פלטה, טבעות, השחלת חיווט) מתקין נמדד בכל רגע ורגע, בכל פיפס שהוא בוחר לעשות או לא לעשות, להשקיע או לחפף.

3. מחיר גבוה הוא לא ערובה לתוצאה טובה, ולהיפך. יכול להיות שתשלם 500 שקל על הכל ותהיה מרוצה עד הגג ויכול להיות שתשלם 2000 ויהיו לך ריג'קטים שלא תהיה מוכן לקבל.

 

עצה:

כפועל יוצא של כל מה שכתבתי, לעניות דעתי הדרך הטובה ביותר להגיע למתקין היא דרך המלצות, ולא המלצה אקראית אלא אגירת כמה המלצות או לחלופין המלצה מגורם מנוסה מאוד.

 

שבוע טוב !

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

פורסם

מחיר סביר בהחלט פחות מזה הייתי מתחיל לחשוד ברמת ההתקנה. רצוי שתלך למישהו מקצועי כי יש הרבה מאוד פירוק ברכב הזה אבל הרבה מאוד. להגיע לרדיו דורש פירוק רציני. גם להגיע לרמקולים האחוריים יש הרבה מה לפרק רואים את זה מצויין בסרטון.

פורסם

נכון, יש עבודה שם ואני לא מזלזל.

 

כנראה שאלו המחירים בכללי, ואני אראה כבר מה אחליט בהמשך,

 

אולי בכלל אתלבש על הפרוייקט שלב אחר שלב, לפחות בהעברת חיווט ופירוק

 

והרכבת הרמקולים מאחור ומלפנים. את החלק הזה בוודאות אין לי שום בעיה ליישם.

פורסם
רבע שעה? לא בכיוון בכלל.

תסתכל כאן:

הוא מציץ בשעון ב-0:43 וגם ב-4:56.

מתקין מקצועי יעשה את הפירוק וההרכבה בצורה מהירה,

לדעתי, מי שטוען ל"סיבוך" כנראה לא מספיק מיומן.

-


×
×
  • תוכן חדש...