Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3487 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני תמיד מפסיק שהמשאבה קופצת. למרות שלאחרונה שמתי לב שלפעמים המד דלק לאחר תדלוק מלא (שהמשאבה קופצת) מראה שחסר עוד...

 

 

פורסם

אני ממשיך עוד טיפה אחרי שקופץ עד שהמחיר מתעגל פחות או יותר (יש לי OCD חח)

Hyundai Kona 2023 1.6T

 

I did not lose my mind, it was mine to give away

פורסם

^^ חובה

 

דיברו פה על אויר במיכל...

אצלי ברכב יש לחצן ליד פתח הכניסה שלחיצה עליו מנקזת אויר, אחרי הקפיצה אני לוחץ ואז מכניס עוד 3-4 ליטרים.

יש למישהו משהו לחדש בנושא?

פורסם (נערך)
אבל אם תמלא יותר דלק אז האוטו ישקול כמה קג יותר וכך צריכת הדלק תגרע... נו נו נו.

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

ואם אני מתדלק כאשר קר צפיפות הדלק יותר גבוהה ואני מקבל עוד כמה מטרים לליטר.

 

אושריקו - יש אקדחי תדלוק תקולים שעושים כך. נתקלתי גם במקרה ההפוך, אקדח שלא הפסיק להזרים דלק. הפסדתי איזה ליטר או שניים.

עריכה אחרונה על ידי sperial
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אני ממלא בבודדת כלומר לוחץ על האקדח וממלא 2-3 ליטר ומפסיק וחוזר חלילה עד מילוי המיכל.

 

בצורה הזאת אני מרוויח כמה שקלים.:wink:

איזה כייף לי :)

פורסם
ואם אני מתדלק כאשר קר צפיפות הדלק יותר גבוהה ואני מקבל עוד כמה מטרים לליטר.

 

אושריקו - יש אקדחי תדלוק תקולים שעושים כך. נתקלתי גם במקרה ההפוך, אקדח שלא הפסיק להזרים דלק. הפסדתי איזה ליטר או שניים.

גם אנ נתקלתי באחד כזה... שבוע לאחר צביעת הרכב, הוא גם תדלק בקצב של ליטר ל20 שניות.. אז אחרי כמעט 20 דקות הדלק התחיל להשפך לי על הצבע

 

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

פורסם

אין בעיה למשוך עוד קצת(אני ממלא אצלי עד שאני רואה את המפלס הדלק מהפתח תדלוק,יוצא עוד ליטר וחצי מקפיצת הידית) אם יש עודף סביר להניך שיתנקז אם איני טועה מצינור העודפים

פורסם
^^ חובה

 

דיברו פה על אויר במיכל...

אצלי ברכב יש לחצן ליד פתח הכניסה שלחיצה עליו מנקזת אויר, אחרי הקפיצה אני לוחץ ואז מכניס עוד 3-4 ליטרים.

יש למישהו משהו לחדש בנושא?

בווגיות היותר חדשות יש להם לחצן שמוציא את כל האוויר במערכת. אפשר להכניס בין 10-12 ליטר אחרי שהמשאבה קפצה בפעם הראשונה.

הביצוע הוא פשוט: אחרי הקפיצה הראשונה, לוחצים על הלחצן ע"י הפיה של האקדח ומכניסים באיטיות.

כשעבדתי בתחום, היו לי מספר לקוחות שבקשו את זה כי הם נוסעים יותר מהרגיל ולא רוצים להיכנס לתחנה כמה פעמים בשבוע.

פורסם

אני ממלא עד שאני מגיע למספר עגול.. יותר קל לזכור ולהזין באפליקציה.

יוצא לי לרוב 53-55 ליטר (מיכל 65 ליטר).

פורסם

בוואגיות החדשות?

 

אצלי יש מנוף קפיץ זעיר לניקוז אוויר, פולו דיזל 2001

 

אף פעם אין לי עניין למצוא את קצה גבול המילוי, אבל בהחלט ניתן למלא מס' ליטרים אחרי הקפיצה הראשונה ואחרי הניקוז.

 

זה נוח כדי להגיע לסכום עגול (מטעמי עודף) או בתדלוק בתחנה זולה במיוחד שלא נמצאת בדרך הרגילה שלי. בדיזל הפערים יכולים להיות משמעותיים.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

×
×
  • תוכן חדש...