Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3530 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שואל בשביל חבר, איך זה הגיוני שב2 רכבי מאזדה ספיריט אחד שנת 2006 והשני 2008 שאת הבעלים שלהם אני מכיר באופן אישי (2 אנשים שונים שאני מכיר) נאלצו להחליף מנוע עקב תקלה במנוע ופריצת אטם ראש מנוע, לאחר החלפת המנוע לאחר כמה ימים תקלת גיר , החלקה של הגיר והילוכים לא נכנסים כמו שצריך , במוסך נאמר שבגלל שהוחלף למנוע מצב חדש יחסית והגיר לא חדש אז המנוע מעמיס עליו ולכן הגיר נדפק. לא נשמע לי הגיוני אבל ב2 הרכבים זה באמת קרה והם לא טופלו באותם מוסכים. מישהו יכול לשפוך אור בנושא ?

×
×
  • תוכן חדש...