Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3606 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אאודי A1 עם תיבה ידנית עם שישה הילוכים.

נסעתי בחמישי, התכוונתי להעביר לשישי ואיכשהו (באמת שלא ברור לי איך עשיתי את זה :shock:) נכנס לשני.

שעון הסל"ד עבר בהרבה את הקו האדום.

 

כרגע האוטו נוסע ולא שמתי לב לרעשים מיוחדים...

יש משהו שחשוב לבדוק אחרי דבר כזה?

או ש... "נוסע אז נוסע"? :roll:

פורסם

מציע שתבחן איך אתה מחזיק את ידית ההילוכים בעת העברת ההילוך.

לצורת אחיזת ידית ההילוכים השפעה על "פיספוס" הילוכים.

106GTI - Deus ex machina

פורסם

מצ"ב כזה עלול לגרום למפגש בוכנה עם שסתום וגם נזק לתיבת ההילוכים.

האם התנהגות הרכב ותיבת ההילוכים תקינה כמו לפני האירוע?

פורסם

מה שאתה קורה לו אירוע, אצלנו ברכבי הליסינג זו השיגרה.

עדיין לא הלך גיר ולא מנוע.

מי אמר ששיגרה זה רע :)

כולם לומדים,יש כאלה בדרך הקשה ויש כאלה בדרך הקלה, בסוף כולם מגיעים לאותה המסקנה.

פורסם

בזמנו מכרתי 205GTI במצב מלוקק בטירוף, באמת אחת ההכי שמורות בארץ (אם לא ה...), בדרך ממני אליו הביתה הקונה (הצעיר מידי) הוריד ב 120 קמש מחמישי לשני (אלוהים יודע למה הוא רצה להוריד לרביעי במהירות כזו), גזר שני טלטלים והוציא אותם לביקור דרך הבלוק מנוע.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
מצ"ב כזה עלול לגרום למפגש בוכנה עם שסתום וגם נזק לתיבת ההילוכים.

האם התנהגות הרכב ותיבת ההילוכים תקינה כמו לפני האירוע?

לא שמתי לב להבדל. מצד שני, האוטו אצלי פחות משבוע...

 

יש סיבה לקחת למוסך? הנזק שאתה מתאר זה משהו שאפשר לשים לב אליו בבדיקה פשוטה?

פורסם

האמת שלפעמים יש נזק קל מאוד ומרגישים אותו לעתים רחוקות במצבים של מנוע קר במיוחד או חם, כגון סל"ד לא יציב, תצרוכת דלק שנהיית גרועה וכו'.

אם נכון לעכשיו אתה לא מרגיש שינוי אין טעם שתכנס למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...