Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7813 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכנס לאתר הרכבים האיטלקיים www.carsfromitaly.com

לחץ על סמל פיאט ואז לחץ על models ברשימה שבצד שמאל וח"כ בחר בדגם קופה ותמצא נתונים,צילומים וסיפורי הדגם. בחלק מדגמי הרכבים יש גם תמונות תשקיף של מכללים שונים (נהדר).

אתר זה מעניין מאוד ומקיף את כל היצרנים האיטלקיים והרכבים האיטלקיים לדורותיהם:

פיאט, לנצ'יה אלפא, פרארי, אוטוביאנקי, אינוצ'נטי ועוד ועוד.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

יש שני דגמים

 

שניהם מנוע 2000 טורבו

1- 4 צילינדרים 190 סוסים

2- 5צילינדרים 220 סוסים רכב חזק מאוד בייחוד בגבוהות

שילדה טובה ונהתנהגות כביש אחת מהטובות שיש להנעה קידמית

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

פורסם

שלום לכולם

 

בלי קשר למפרט- אחת ממכוניות הקופה היפות ביותר על ידי מעצב העל פיניפארנה

יש רגעים שאתה פשוט מודה לבורא שאתה חי (אברהם פורת ז"ל)

פורסם
שלום לכולם

 

בלי קשר למפרט- אחת ממכוניות הקופה היפות ביותר על ידי מעצב העל פיניפארנה

צודק

 

אך בייחוד ה5 צילינדר הנדירה בארצנו גם יפה וגם אופה יפה מאוד!!:-D

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

פורסם
יש שני דגמים

 

שניהם מנוע 2000 טורבו

1- 4 צילינדרים 190 סוסים

2- 5צילינדרים 220 סוסים רכב חזק מאוד בייחוד בגבוהות

שילדה טובה ונהתנהגות כביש אחת מהטובות שיש להנעה קידמית

1 - 4 צילינדרים , 205 כ"ס , טובה בגבוהות - לא משהו בנמוכות עקב חוסר במומנט (יושבת גם בתמא טורבו, לא אותו מנוע בדיוק , אך דומה מאוד מאוד)

 

2 - 5 צילינדר 220 כ"ס , חזק מאוד בנמוכות , פחות חזק בגבוהות. (יושב לאנצ'יה קאפה)

פורסם

האמת שהרכב הגיע גם בגרסאות של 1.8 ו-2.0 ליטר לא מוגדשים, אך דגמים אלו מעולם לא הגיעו ארצה.

את הרכב עיצב כריס באנגל, ולא סדנת פינינפארינה כמו שנהוג לחשוב, שהיו אחריים על ייצור הרכב.

×
×
  • תוכן חדש...