מה בעצם ההבדל בין OBD2 רגיל לכבל "ייעודי"?

[ChaoscripT]

ואני אסביר,

מה ההבדל בין OBD2 רגיל (לדוגמת ELM) לבין כבל ייעודי כמו VagCom (VCDS) של וואג, או M-MDS של מאזדה לדוגמא ?

 

תודה .

[Buki]

הבדל גדול מאוד. סורק ג'נרי כמו ELM 327 מאפשר לקרוא רק קודי תקלות מנוע ותקלות שקשורות לזיהום אוויר. במכוניות יותר מתקדמות לפעמים מאפשר לקרוא עוד כמה סוגי תקלות.

 

אבל לא מסוגל לקרות תקלות ממחשב גיר, ממחשב כריות אוויר, מחשב ABS, מחשב נוחות, לא מאפשר תכנות (הגדרת מפתחות למשל), לא מאפשר שינוי קונפיגורציה, לא מאפשר בדיקת מכלולים, לא מאפשר שידרוג תוכנה, לא מאפשר קריאת קודים ספצייפים של היצרן ועוד ועוד.

 

 

סורקים יעודיים של יצרן הרכב מאפשרים את כל הדברים האלו.

[ChaoscripT]

תודה על התגובה המפורטת בוקי,

שאלה נוספת ברשותך,

יש סורקי תקלות למוסכים כדוגמת Launch X431, זה כמו לוח כזה, שתומך ב"רוב" המכוניות,

במכשיר הנ"ל יש את האפשרות כמו סורק ייעודי ?

[Buki]

יש הרבה יותר פונקציות שמאפשרות שימוש ואבחון מקצועי, אבל עדיין יש דברים שרק סורק יעודי של היצרן יודע לעשות.

[ChaoscripT]

תודה רבה לך בוקי על העזרה.

[MiD]

מעתיק את ההודעה שלי לכאן מפוסט אחר שלא קיבלת עליו תשובה, אשמח לעזרתכם.

 

האם מישהו מכיר OBD שמנהל את ממשק הרכב כמו- תאורת הרכב, נעילת דלתות וכו'?

 

מצאתי אתר שהמתאם שהם משווקים עושה הכל במקום לגשת למוסך המרכזי ולשלם על שעות עבודה, בבקשה:

http://www.caristaapp.com/

 

זה רק חלק קטן מהאפשרויות:

Turn on

interior lights when you shut off engine

YES / NO

 

Turn on interior lights when you unlock doors

YES / NO

 

Turn on interior lights when smart key in range

YES / NO

 

Turn on interior door-handle & center console lights dimly (flood lights) when ignition is on and shifter is not in park (P)

YES / NO

 

פתרון טוב אך לא תומך ברכב שלי, מישהו מכיר עוד משהו דומה?