ניסאן מיקרה בתור רכב עבודה

[zvit]

בלאי בוודאי שיהיה ב-200K, ומיסבים הם ממש לא מה שצריך להשפיע על ההחלטה.

[llaavvii]

הניסן צפויה להיות אמינה מאוד, ברמת מהסריון, בכל מקרה הכל תלוי בסיגנון הנהיגה ואיכות ותדירות הטיפולים

[Revitalush]

הטיפולים יבוצעו כמובן.

 

האם זה ממש חשוב אם לאחר תקופת האחריות הטיפולים יבוצעו על ידו?

זאת אומרת בחלפים מקוריים, כי בין היתר אבא ממש מבין במכניקה.

[zvit]

לדעתי בגלל שהרכב רכב עבודה כדאי לטפל במוסך שמכיר את הרכב ונקודות התורפה שלו יהי לאבא שלך מאד לא נעים להתקע באמצע שום מקום כתוצאה מטיפול DIY

[Revitalush]

האם יש לטפל כל התקופה במוסך היבואן, או אפשרי גם מוסך לא יבואן?

[kubi]

רוב הסופרמיני הידניות (וגם המיני) היום באות עם מנוע אטמוספרי , שילוב דיי פשוט מבחינת אמינות ואני לא מכיר כזה עם בעיות כרוניות.

אין סיבה שהמיקרה לא תענה לדרישות.

עם זאת , אם כבר עושים 40 אלף בשנה אז מניסיוני ולדעתי לפחות לא כדאי להתפשר על הנוחות כי מבלים ברכב הרבה.

 

מסכים

[Buki]

הניסאן תהיה אמינה לאור מ'ס הק"מ הנ'ל?

האם היא תפגין אמינות גם ב200K ובעוד 4-6 שנים?

 

כמובן במידה והרכב נשמר היטב ומטופל.

 

יפגין אמינות ועם קצת מזל ללא תקלות מעבר לטיפולים שותפים, ובסיום תקופה יהיה בילתי ניתן למכירה למרות מצבו הטוב.

 

אנשים כשרואים מספר 200.000, ועוד באוטו יחסית חדש, אוטומטית עוברים למודעה הבאה.

[mark_Avn]

יש נוהל של היצרן שברגע שבודקים ברקסים אחוריים חובה להחליף איזה חלק מסויים כשסוגרים בחזרה האם לזה התכוונת?

[zvit]

האם יש לטפל כל התקופה במוסך היבואן, או אפשרי גם מוסך לא יבואן?

 

אפשר גם סתם במוסך מורשה - אין חובה לטפל במוסך מורשה יבואן.

[llaavvii]

עוד לא קנית את הרכב וכבר אתה תוהה אם לטפל במוסך מורשה?

אתה מתכנן לקנות רכב ב60K ש"ח וההפרש בטיפולים הראשונים בין מורשה ללא מורשה הוא של 200 ש"ח +/- לטיפול,

כבר אתה חוסך?

[Revitalush]

האמת שאתה די צודק. עוד כמה שקלים לכאן או לכאן, בטח שמדובר ברכב ללא מעט שנים וק'מ.