kubi
-
הודעות
66 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי kubi
-
הזמנת רזונטור מאמזון שלא קיבל אישור של משרד התחבורה
kubi פרסם הודעה בנושא של MeTaLhAmMeR בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
סתם שתדע אבל זה ממש לא קשור לgcx. לפי מה שאתה אומר המוצר שלך נבדק על ידי משרד התחבורה ונפסל לשחרור. זה משהו מוכר אתה יכול לערער לבד ללא צורך בתשלום לעמיל מכס ואז אם הערעור שלך יתקבל ויאשרו לך לשחרר תעביר את האישור לgcx והם יטפלו מכאן . בכל מקרה אם אתה רוצה להחזיר את מה שהזמנת ולא מעוניין בלערער שלח הודעה לאמזון דרך התמיכה שם שהמוצר לא קיבל אישור תחבורה ומשם תתנהל מולם לגבי החזר וכו, לא אמורים לעשות בעיה -
עדיף מאחת החברות בארץ. לנו יש ניסיון מעולה עם אלדן באירופה. אני בכוונה אומר ומזהיר אחרי ניסיון כושל בארצות הברית עם חברה בשם פוקס רנט א קאר שהכפילו את המחיר בעמדת תשלום ועשו לנו בעיות היסטריות בנושא גרירה. עד עכשיו אנחנו איתם בתביעות. בקיצור מאז למדתי שהכל טוב הכל סגור מהארץ ולא צריך להתסכל בזכוכית מגדלת עם גוגל טרנסלייט על כל מני סעיפים מטופשים של חברות זרות
-
אין לי ניסיון עם אלבר, אלא בעיקר עם אלדן. בדקת איתם? חברה מאוד אמינה עם שירות לקוחות מצוין. עובד איתם גם בפרטי וגם בעסקי ו0 בעיות עד היום. בדקת כמה עולה אצלהם פיקנטו בשנתון הזה? שווה לך להציץ אולי יצא זול יותר. לגבי ההונדה ג'אז- רכב אמין עם ביצועים יחסית טובים. המפרט גם נחמד. אתה מתלבט בינו לבין הפיקנטו?
-
2 קטגוריות קצת שונות. מה הצרכים שלך לרכב?
-
עדיף על מאזדה 3 ללא ספק. אתה קונה מיד 2?
-
קיה ריו הכי אמינה ומרווחת, אבל היא קצת משעממת במראה
-
סקודה ספייסבק אחלה
-
מסכים
-
אל תבנה על ימי מכירות. מכיר לא מעט אנשים שהתאכזבו
-
שאפו, בהחלט אהבתי
-
אתה צודק- הקרוסאובר של הסוזוקי הוא החסכוני ביותר ולכן אם השיקול העיקרי שלך הוא חיסכון ביום יום עדיף לך לעשות טרייד אין עליו ולהתפשר כביכול על איכות גימור חומרים, מפרט טכני ומנוע. שוב, הכל תלוי במה מתאים לך ומה אתה מחפש לכן לפי התיאור שלך כדאי ללכת על זה. לגבי סוכנות רכב מומלצת- כולן יציעו לך הצעות דומות אבל אם כבר סוכנות שהיא אמינה , אחלה שירות ו0 בעיות (לפחות בהתנהלות שלי איתם) אז לך על אלדן בעיניין עצומות. מאיפה אתה? אני מכיר לעומק את סניף באר שבע אם אתה משם ויש לך שאלות
-
יש מלא הצעות. השאלה מה הכיוון שלך? נתת נותנים מאוד כלליים. אם אתה רוצה רכב שהוא חדש תמיד עדיף לך לקחת רכב שהוא 0 ק"מ מחברת ליסינג ולא מהיבואן. ההפרשים יכוליפם להגיע לאלפי שקלי. באלדן למשל יש מחירים טובים וגם את האופציה הזו שאפשר לנסות רכב ואז להחזיר אותו עד 30 יום מיום הרכישה במידה ולא היית מרוצה ממשהו. תן יותר פרטים ואתן לךהצעות לדגמים
-
יש לי סרטון מצוין רק הבעיה שהוא לא עולה!! למי פונים בתקלות טכניות פה?
-
מזל שהוספת תמונה. גאד הרכב הזה מכוער
-
מיקום: תל אביב יציאה לאיילון דרום ראשון לציון דרך שכונת נווה דקלים תאור המפגע: חור בכביש
-
קאץ' בטוח אין. זו חברה אמינה, גדולה ומוכרת. הכל מסודר ומקצועי זה לא שאתה מתנהל מול איזה מגרש קטן שאתה לא יודע מה הרקע שלו. לגבי הטרייד אין- זו אחלה עסקה. לא יודע למה רשמו פה על מחירים גבוהים כי מבדיקה מעמיקה יותר המחירים של אלדן יחסית לשאר המתחרים הם סיבירים בהחלט. אגב על איזה רכב אתה עושה טרייד אין?
-
נכון, זה אמנם חבל אבל השדרוגים במרווח הפנימי עדיפים לדעתי מבחינה פרקטית. לגבי העיצוב- קראתי כמה חוות דעת שאהבו יותר את הדגם הקודם, אבל אני חושב שלהיפך, דווקא הדגם החדש נראה מסיבי יותר ו"יוקרתי" יותר. פיטר שרייר לדעתי מתעלה על עצמו כל שנה מחדש.. אבל על טעם וריח..
-
אני לא הייתי מזמין בלי לראות , אבל אפשר להבין אותם. מדובר בדגם שהייתה לו הצלחה מטאורית אז למה לא להזמין על עיוור את אותו דגם בדיוק רק משופר הרבה יותר באותו מחיr? זו המחשבה לדעתי ואם ידך קלה על הכסף, אין סיבה שלא יזמינו בלי לראות
-
גם הספורטאז' ה"ישן" יכול לבוא בחשבון. אני לא יודע מה יהיו החידושים בדגם, אבל אם באמת אין סבלנו לחכות אז גם הדגם הנוכחי מציע תמורה נדירה לכסף (ואת זה אמרו חכמים ממני
-
תאכלס כן הקיה ריו יכולה להיות אחלה אופציה . אני אישית מת על הנוחות של הקוראניות וגם האיכות חומרים דווקא סבבה. הייתה לי גם את הסי 3 של סיטרואן עד לפני כמה שנים והיא הייתה אחלה עד שהתחילו הבעיות בגיר. בגדול היא גם מאוד מפנקת
-
קודם כל יפה ששללת את סיטרואן ושברולט- קשה למכור אותן בטירוף. אני קניתי סיטרואן סי 3 ב2010 ומכרתי אותה רק אחרי 10 חודשים!!!! עם ירידת ערך מטורפת (טיפה יותר מחצי ממחיר מחירון בחיי). בכל מקרה בקטע הזה הפיקנטו היא אלטרנטיבה מעולה כי הרכבים של קיה נחטפים והכי קל למכור אותם. מבחינה חסכונית גם זה אחלה רכב, אמנם לא צריכת דלק מזערית כמו של האלטו, אבל עדיף מיני שהיא חזקה עם מפרט טוב ואיכות אביזרים מעולה שעושה קצת יותר דלק. עדיין היא נחשבת לחסכונית
-
בואנה ההונדה הרבהההההה יותר קטנה מרכבים אחרים בקטגוריה. על זה 140K ?? לפחות שהיו מורידים במחיר למשהו שתואם את המידות
-
שלא תעעעעעעעז לגעת באלטו משומשת. המכוניות האלה מתפרקות (נו למה אפשר לצפות כשמייצרים אותן בהודו?).. אתה יכול גם במחיר הזה ללכת על רכב שהוא לא מיני, אבל שנה נמוכה יותר , זה מה שאני הייתי ממליץ. בכל מקרה אם אתה מתעקש על הקנטנות אז רק פיקנטו. היחידה עם מפרט טכני טוב ואיכות חומרים ברמה. בקיצור אם כבר מיני אז שתרגיש הכי פחות מצועצעת
-
אחי אם אתה קונה מליסינג קח בחשבון שאין לך 7 שנים אחריות. לא יודע כמה חברות הליסינג מבטיחות (והאמת שזה די מעניין), אבל בטוח לא 7 שנים כמו מהניילונים
-
אם כבר המלצת על היונדאיי i20 עדיף כבר את אחותה התאומה (רק אם גנים משובחים יותר ) הקי ריו. מבחינת דלק תצרוכת סבירה לגמרי ואיכות חומרים ומפרט טכני טוב יחסית למחיר. בנוסף גם נוחות נסיעה כמו שרק הקוריאניות יודעות. גם היא לא קורבט, אבל נו זה בגלגול הבא P: