Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BMW i8 ראשונה עם לוחית ישראלית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3731 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נתקלתי בפוסט הזה בפייסבוק.

 

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=554131101428083&id=150504551790742

 

*כמובן שלא אני צילמתי והקרדיט הוא למי שהעלה את זה

 

 

אבל מאוד מסקרן לדעת מה העלויות ייבוא ומי הביא לרכב אישור שירות וגם איך אישרו להטעין אותו (האם רק טעינה מנוהלת או כל שקע ביתי).

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

גם אני קראתי את הכתבה, אבל התבנית של 78-***-*9 זה אומר שהרכב הגיע בייבוא אישי.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

קראתי את אחת התגובות, נראה לי בפורום, שייבוא אותה בשביל שהמכונאים של ב.מ.וו ילמדו לתקן אותה, לא? וכל זה כמובן כדי להביא לייבוא סדיר שלה.

פורסם

הרכב הזה נמצא כמו זבל על הכבישים בגרמניה.

חוץ מהעיצוב לא מבין מה ההתלהבות.

צריך להיות אקרובט כדי להיכנס ולצאת מהרכב לא פחות.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

שהיתי במשך כחודש בגרמניה (מינכן) בשנה האחרונה, בזמן הזה הצלחתי לראות את הI8 פעמיים, כשפעם אחת הייתה במוזיאון של BMW והפעם השנייה בכביש. "נמצא כמו זבל בכבישים בגרמניה" זה מאוד רחוק מהמציאות.

פורסם
הרכב הזה נמצא כמו זבל על הכבישים בגרמניה.

חוץ מהעיצוב לא מבין מה ההתלהבות.

צריך להיות אקרובט כדי להיכנס ולצאת מהרכב לא פחות.

 

עשיתי טיול נהיגה עם הI8 במשך שישה ימים באירופה, פעם אחת לא ניתקלתי בעוד אחת, אז כנראה שהיא לא נמצאת כמו זבל

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם
הרכב הזה נמצא כמו זבל על הכבישים בגרמניה.

חוץ מהעיצוב לא מבין מה ההתלהבות.

צריך להיות אקרובט כדי להיכנס ולצאת מהרכב לא פחות.

 

אם ג׳רמי קלארקסון יכול להיכנס ולצאת אז רובנו גם יכולים..

2016 Mini Cooper S - Pure Led

 

Maximum Go Kart Feel = 100% FUN

פורסם

יצא לי לשבת בה ולהתרשם ממנה באחד מן הסוכנויות באירופה.

 

יש לה קסם משלה, אבל להתנייד בה ביום יום? לא קל לדעתי

הכניסה והיציאה דורשים גמישות מסויימת, אפילו יותר מהקופה / הרודסטר הנמוכה הממוצעת. (ואני לא גדול מימדים)

M-TECH E46

פורסם

הייתי שבוע בסביבות מינכן וראיתי לפחות 10 חתיכות.

ואני לא ג'רמי והיה לי קשה להיכנס ולצאת.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

הרכב הגיע כרכב בדיקה (אם אפשר לקרוא לזה ככה).

המטרה זה שבמוסכים של החברה פה בארץ ילמדו איך לסדר את האוטו הזה וידעו הכל מסביב לקראת ייבוא סדיר שיתחיל ב-2017 (מחיר של למעלה ממיליון שקל אם מישהו רוצה להתחיל לחסוך).

הרכב הגיע שבוע שעבר כבר,קיבל היום לוחית.

בית"ר נורדיה ירושלים !

פורסם

מי הטמבל שיקנה במיליון שקלים ומעלה, רכב שעולה בגרמניה משומש (כחדש,יד ראשונה מרופא גרמני) 75K יורו לפני מיסים (ומעלה) וזכאי ל"הנחת" מס מטורפת (משלמים עליו "רק" 40 אחוז מס, כי הוא פלאג אין), ביבוא אישי בפחות מ- 500K.

 

הזוי.

Detailer.gif
פורסם

אצלנו המחירים זה לא קנה מידה לשום דבר.

המחיר של רכב כזה חדש סביבות ה120 אלף יורו,אני עדיין לא מבין איך זה יכול להגיע ללמעלה ממיליון שקל.

אבל אל תדאג כבר ימצאו את הפראיירים שישלמו.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

פראיירים יש תמיד,

וכזכור קלארקסון בסוף התוכנית הוסיף שהרכבים האלה לא ממש חסכוניים כפי שמצופה מהברידית ועשו בפועל כ 11 או 12 ק"מ לליטר

קובי

:-)

×
×
  • תוכן חדש...