יש חשיבות לאחידות סלילי הצתה ברנו קליאו 2003?

[ravidp18]

האם יש חשיבות שכל הסלילים (4 במספר) יהיו מאותו החברה ואותו המק"ט בדיוק?

 

במילים אחרות- האם ניתן לשלב סליל DENSO עם BERU וכדומה (כולם מקוריים של רנו והם מתאימים לרכב עפ"י המק"טים השונים - הם מופיעים כמתאימים)?

 

האם יש סיבה להאמין שהשילוב שלהם (של הסלילים השונים) עלול לגרום לזיוף בעבודת המנוע (אפילו זיוף קל) ?

 

בברכה; ותודה מראש לעוזרים

[armagedon]

הם עובדים בזוגות ולכן מן הראוי הוא שהזוג הפנימי יהיה מאותו מקט, וכנ״ל לגבי הזוג החיצוני.

 

בהחלט ייתכן שסליל גבולי יעבוד בסדר רוב הזמן, אבל אימוץ של המנוע ייגרום לשיהוק (האצה למשל בסלד נמוך).

 

דרך אגב, בדקת גם פלאגים לאחרונה?

[ravidp18]

אני אחליף סלילים עם רכב אחר ואעדכן בע"ה אם יש שינוי כלשהו (עפ"י גרף הסורק).

הפלאגים מקוריים וחדשים.

[D.M.C]

אני אחליף סלילים עם רכב אחר ואעדכן בע"ה אם יש שינוי כלשהו (עפ"י גרף הסורק).

הפלאגים מקוריים וחדשים.

 

מחכה לעידכון , אצלי 2 חוטי הצתה חדשים ו2 סלילי הצתה ישנים אחד נקרע ל 2 חלקים "הקופסא" הזאת הסליל עצמו והחוט הצתה , אני קונה את החלק הנל מרכב אחר לפירוק

תעדכן אם יש שינוי או כל הבדל קטן

[ravidp18]

עדכון:

החלפתי את ארבעת סלילי ההצתה ואין שינוי בכלל בגרפים המוצגים בסורק.

הרכב מגיב בדיוק באותו האופן שהגיב קודם ההחלפה.

 

אני ,בעז"ה בל"נ ,אנסה לפתור את הסוגיה בעזרת תוסף דלק (אולי יש פיח) ואבדוק בסורק (ע"י הגרפים) אם יהיו שינויים כלשהם.

 

בברכה;

רביד.