Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פנצ'ר בדופן הצמיג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי,

 

בזמן שמילאתי אוויר בצמיגים היום, גילתי שחדר לדופן הצמיג מסמר קטנצ'יק, המסמר תקוע שם חזק. אין לי מושג כמה זמן המסמר תקוע שם, אני מתאר לעצמי שלפחות כמה שבועות.

 

בפנצ'ריה לא היה להם צמיג במידה שמתאימה לרכב שלי (155 80 13), לכן לא החלפתי אותו.

 

הבחור בפנצ'ריה אמר לי שבצמיגים אחורים ניתן להחליף רק צמיג אחד, בקדימה לעומת זאת, רק זוגות. הצמיגים בני שנתיים... לא עברו קילומטראז' רב, ואין עליהם סימני שחיקה.

 

ברור לי שהמצב האידיאלי זה להחליף תמיד בזוגות, אבל השאלה עד כמה זה מסוכן להחליף מאחורה רק צמיג אחד?

 

כמו כן, האם יתכן שלמרות כניסת המסמר הקטן לא תהיה בריחה משמעותית של אוויר ואם אמלא כל שבועיים אוויר יהיה ניתן להמשיך לנסוע כך עד להחלפה של כל הרביעייה? (בעוד שנה וחצי אני מתכנן להחליף את כולם)

 

שפכתי מעט מים באיזור החדירה של המסמר, לא נוצרות בועות אוויר, לכן, לפחות שהרכב חונה, אין בריחת אוויר.

עריכה אחרונה על ידי THELAD

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם

IMG_20150902_120311.jpg

 

תמונה של המפגע...

 

חשבתי לשים מסביב למסמר סיליקון \ דבק מגע כדי למנוע בריחה של אוויר (שכאמור מבדיקה שלי, היא מזערית עד לא קיימת). עד כמה זה חכם? יש מצב שהדבק מגע או הסיליקון יגרמו נזק לצמיג?

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם

אל תטעה!

אין לתקן צמיגים רדיאלים גם בכתף (חפש שרשורים בנידון עם כל האסמכתאות הרלוונטיות).

יחד עם זאת, ישנן הצמיגיות שיסכימו לתקן זאת.

 

אם הדילמה שלך נוגעת למיקום הצמיגים, ניתן להעביר את האחוריים קדימה ולהחליף צמיג בודד, אם כי כפי שנאמר לך מומלץ להחליף בזוגות (אם לא רביעיות).

פורסם

גם מאחור כדאי (וזו מלה עדינה) להחליף בזוגות.

 

אם הצמיג חדש (כמה חודשים) אז אפשר להחליף בודד, אבל אחרי שנתיים?!

 

שומר נפשו יירחק.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם (נערך)

שמתי סיליקון על המקום (המסמר בפנים)... ניראה אם הלחץ ישמר.

עריכה אחרונה על ידי THELAD

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם

אם הדילמה שלך נוגעת למיקום הצמיגים, ניתן להעביר את האחוריים קדימה ולהחליף צמיג בודד, אם כי כפי שנאמר לך מומלץ להחליף בזוגות (אם לא רביעיות).

 

 

אם אני מחליף רק צמיג אחד אז עדיף שדווקא על הסרן האחורי יהיו שני צמיגים זהים ועל הסרן הקדמי אחד חדש ואחד ישן? כי הבחור מהפנצ'ריה אמר לי בדיוק ההפך.

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם
ע"פ התצלום, אין כל מניעה בתיקון.

הגם אתה ברוטוס?

 

עמ' 24, 21, 11 - http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/TyreHandling.pdf

עמ' ראשון - http://www.rma.org/wp-content/uploads/prp_wallchart1111.pdf

עמ' ראשון - http://www.btmauk.com/wp-content/uploads/2014/12/Minor-repairs-to-passenger-car-and-light-van-tyres.pdf

וכן הלאה במסמכים נוספים מטעם יצרניות צמיגים וכד'.

פורסם
שמתי סיליקון על המקום (המסמר בפנים)... ניראה אם הלחץ ישמר.

סיליקון לא יעזור מה אתה ד''ר קליין?

תלך לפאנצ'ריה יתקנו לך את זה, זה בר תיקון.

פורסם

לפי המסמכים שהביא Tom_22 יש מניעה לביצוע תיקונים בכתף... מאד גבולי.

Peugeot 208 1.2 Active (Manual) , 2014

 

.It's all about Music & Numbers

:idea:

פורסם
הגם אתה ברוטוס?

 

אני מציע את עצמי לרשותך לשיעורים פרטיים בלטינית כדי שתדע:

א. לכתוב את הביטוי בלשון המקור!

ב. להבין איזה עלבון יצא לך מהפה בעצם השימוש בשם הרומי Brutus. :lol:

 

ברצינות, המקום קצת גבולי אבל אני נוטה להסתייג של צמיג כזה.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

×
×
  • תוכן חדש...