עושים SWITCH לשוק הרכב המשומש בישראל (כולל הודעת הסגירה)

[Nakamichi]

כי מדובר ברכבים של אנשים פרטיים ולא רכבים של סוחרים במגרש.

 

כמה אנשים פרטיים אתה מכיר שמנקים את המנוע?

[PsyOr]

שמתי לב לאיזו מגמה בתמונות של הרכבים באתר - כמעט כל הרכבים עם מנוע מוזנח ועם שיכבת פיח/אבק/שמן שלא ניקו כבר לפחות כמה שנים לפי איך שזה ניראה...

 

עדיף לראות באמת מה אתה קונה מאשר שמגרש ישטוף לך את המנוע עם לחץ מים.

יוזמה מעולה, אם היה משהו רלוונטי בשבילי (מחפש ג'יפ, וג'וק זה לא ג'יפ, או טנדר בשנתונים קצת מעל 8 שנים) לא הייתי מהסס..עדיף על הבזבוז זמן ולך תדע על מי תיפול באתרי היד2

[SWITCH Master]

כאחד שמשתמש בשרות שלכם כדי למכור רכב - אחלה שרות !

כל הקונספט הוא גאונות

בעיה אחת שיש בשרות זה שלוקחים את הרכב כל פעם לפגישה והוא חוזר עם טנק דלק ריק

 

כיף לשמוע!

 

התנצלותי על עניין הדלק. שינוע הרכבים אלינו מתבצע על ידי נהגים שלנו, ולכן צריכת הדלק היחידה היא מביתך לגלילות וחזרה.

אנחנו עושים מאמץ להשיב את הרכב אליך עם כמות דלק כפי שהייתה, ולאחר ניצול מינימלי של הדלק לטובת השינוע בלבד,

ובתקווה שבפגישה הבאה הרכב יימכר ונוכל לחסוך את החזרתו ואת הדלק

[kobi_g]

כי מדובר ברכבים של אנשים פרטיים ולא רכבים של סוחרים במגרש.

 

כמה אנשים פרטיים אתה מכיר שמנקים את המנוע?

תתפלא: יש אנשים שכן מנקים את תא המנוע.

יש יבואנים כמו צמפיון שאתה מכניס רכב לטיפול אתה מקבל את תא המנוע שטוף בסיום (במוסך המרכזי בבני ברק)

[PsyOr]

כיף לשמוע!

 

התנצלותי על עניין הדלק. שינוע הרכבים אלינו מתבצע על ידי נהגים שלנו, ולכן צריכת הדלק היחידה היא מביתך לגלילות וחזרה.

אנחנו עושים מאמץ להשיב את הרכב אליך עם כמות דלק כפי שהייתה, ולאחר ניצול מינימלי של הדלק לטובת השינוע בלבד,

ובתקווה שבפגישה הבאה הרכב יימכר ונוכל לחסוך את החזרתו ואת הדלק

 

כמה רכבים אתם צריכים למכור כדי לממן השכרת יסעור שייקח ויחזיר את הרכבים?

[israelwww]

אני משתמש ממש טרי כאן בפורום, אבל כדאי לכם לקרוא:

 

סוויץ צדו את המודעה שלי (רכב יד 1 חדש יחסית) ביד 2 לפני כחודש וחצי, התקשרו אלי והציעו את השירות שלהם.

הגעתי למחרת, קיבלתי שירות והסבר מלא ומפורט, ונסעתי הביתה במונית על חשבונם.

לאחר כשעתיים קיבלתי את האוטו עד הבית, שטוף, כששום שריטה/קמט/קילוף לא נוסף לו בזמן הזה.

לאחר יומיים קיבלתי למייל את תוצאות הבדיקה, במקביל לטלפון עם המלצה למחיר ע"פ חישובים שלהם. המלצה בלבד.

לדעתי הרכב היה שווה מחיר גבוה מה'המלצה' ב-5,000 והם כמובן לא התווכחו. פרסמו כפי שביקשתי.

אחרי כמעט חודש ביקשתי להוריד את מחירו ב-1,500 ש"ח. הורידו.

 

ימים ספורים לאחמ"כ קיבלתי טלפון שנמצא קונה לרכב, ותיאמו אתי מועד לאיסוף הרכב.

בשעה שנקבעה (בדיוק!) הגיע נציג, וידא שכל הטפסים הנדרשים נמצאים באוטו, מילא טופס וסימן שריטות (במידה ויווצר משהו חדש), ונסע!

אחרי מס' שעות התקשרו ואמרו שהמוכר מבקש לרדת מעט במחיר. אמרתי לנציגה שתרד ב-1,500, ובמקרה שתשתכנע שבמצב כזה זה פשוט 'לא' ולא סתם מו"מ שתוריד עוד 1,000. בלבי כבר נפרדתי מ-2,500 ש"ח, כי אמרתי 'מה אכפת לה' להוריד את הכל מיד ולמכור מהר. אמנם יפסידו כמה שקלים בדמי התיווך, אבל עדיין פחות כאב ראש.

הופתעתי לקבל ממנה שיחת טלפון לאחר שעה, ובה בישרה לי שהאוטו נמכר במחיר שרציתי פחות 1,000 בלבד!

קיבלתי את המחיר שרציתי, כשבטרייד אין הגבוה ביותר הציעו לי 5,000 ש"ח פחות.

 

עוד נקודה: בעיקרון הם עושים את העברת הבעלות, אולם במקרה שלי זה היה בלתי אפשרי והייתי צריך להגיע יחד עם הקונה למשרד הרישוי.

הייתי בטוח שהקונה או סוויץ ימשכו ידיהם מזה (הבעיה נודעה לי וגם להם רק בשלב הזה) ויגידו 'העסק מבוטל', אבל לא, טיפלו בי (יעל-נציגה מדהימה) ללא הרף עד שהכל הסתדר.

ברגע שהועברה הבעלות קיבלתי לחשבוני את הכסף (שכמובן הועבר אליהם עוד קודם ע"י הקונה) פחות 2.5 %, ואני מסכם את החוויה הזאת במילה אחת: 'פרייארים'! זה שווה יותר!

הגיעו אלי קונים הביתה וניסו להוריד אותי ב-8-12%, וחוץ מזה שבפרסום רגיל הייתי צריך לחכות עם המכירה המון זמן (רכב לא סחיר כ"כ), גם הייתי נכנע בסוף ומקבל הרבה פחות.

הרווחתי מכירה שקטה, בלי טירטורים, בלי ניסיונות סחיטה וקריעת מחיר, שירות מעולה, וכל זה במחיר מצחיק של 2.5% (כ-2,000 ש"ח).

 

אני פשוט נדהם מהראש של האנשים כאן שישר תוקפים ובוטחים שיש כאן עוקץ, או שאין כאן שום רווח למוכר/קונה.

לא הכריחו אף אחד למכור או לקנות דרכם, גם כשהרכב מפורסם אצלם אפשר להמשיך לפרסם במקביל ולהשתמש עם טופס הבדיקה שלהם, ומי שחושב שיש כאן משהו לא טוב לא חייב להגיע.

 

אני אישית ממליץ מאוד להשתמש בשירות הזה, ודאי כעת כשמחירו רק 2.5%.

 

ולגבי השאלות על השטיפה והתמונות: סוויץ זה בס"ה חברת תיווך+אחריות ואפשרות ביטול.

בתיווך דירות אתה מגיע לראות את הדירה כמו שהיא וגם כאן. אף מתווך דירות לא שוטף את הדירה שהוא מראה ללקוח, ואם המוכר לא חושב שהדירה צריכה להיות נקיה בשביל להרשים זו בעיה והפסד שלו!

הריפודים מטונפים ואתה רוצה למכור אותם כך? סבבה! סוויץ יצלמו אותם כמו שהם!

אם אתה חושב למכור את הרכב כשהם מחודשים ומצוחצחים, תנקה לפני שהם יצלמו את זה.

 

שורה תחתונה: שירות מעולה, שלא ברור לי איך זה נולד כ"כ מאוחר...

[lancer_06]

ולמה שנאמין לך.

אתה משתמש חדש ויש לך בקושי שני הודעות.

נראה לי שאתה מושתל.

[israelwww]

דבר ראשון, לא כל דבר חדש הוא רע!

חשדנות צריכה להיות במידה מסוימת. לא מעבר לכך.

ואם דחוף לך, תכתוב לי ואשלח לך מסמך טרי מהעברת בעלות.

[pasat04]

למה לא כתבת באיזה רכב מדובר, ואיזה שנתון? זה סוד?

מה הייתה הבעיה בהעברת הבעלות?

[israelwww]

מדובר ברכב משפחתי 2014.

יש מקרים בהעברת הבעלות שחייבים ללכת למשרד הרישוי ואין אפשרות בדואר.

לא בעיה, אלא שאני לא ידעתי מזה קודם ולכן אני ראיתי את זה כבעיה.

[Amiad Rozenberg]

טוב, אז החוויה האישית שלי עם סוויץ' (עדיין בתהליך).

 

אז לפני איזה חודש החלטתי שאני רוצה לקנות רכב יד שניה.

נכנסתי לאתר שלהם וקראתי על השירות שהם נותנים לקונים.

בגדול, ברור לי לחלוטין שאני משלם עוד כסף על העמלה וברור לי לחלוטין שחלק (אם לא כל) העמלה של המוכר נופלת עלי (פשוט כי המוכר מעלה את המחיר).

עם זאת, אני יכול להגיד שנראה לי שבגדול השירות שלהם חוסך לי כל כך הרבה כאב ראש והתעסקויות עם כל מיני אנשים שחלקם נוכלים מקצועיים ופשוט שווה לשלם עוד כמה אלפי שקלים כדי לקנות לעצמך קצת יותר שקט נפשי בכל התהליך.

 

אז אחרי שהלכתי לראות פורד פוקוס אחת שלא מצאה חן בעיניי - הבנתי את היתרון הגדול של השירות שלהם (שניתן כשאתה מגיע לשם ולא בשיחות הטלפוניות) - אתה פשוט יכול לבחור כמה וכמה רכבים שחשבת עליהם ולפסול אותם ע"י צפיה בתוצאות הבדיקה שהם עושים לרכבים.

אני יכול להגיד שהיו אולי 7-8 רכבים שנפסלו כבר בשלב ההתחלתי בגלל תוצאות הבדיקה שלא היו מספקות מבחינתי.

רק לחשוב על כמות הפגישות (זמן + דלק) שנחסכו לי וכל הבדיקות במכון (שבמקרה הטוב הייתי צריך להתחלק עליהן עם המוכר חצי חצי). נראה לי שכבר בזה החזרתי חלק משמעותי מהעמלה שאני משלם.

 

בקיצור, אחרי איזה שבוע מצאתי מיצובישי לנסר ספורטבק שאהבתי. היה מדובר ברכב עם כמעט 100,000 קילומטר, אבל קניתי בגלל שתוצאות המבחן היו נקיות (למעט שריטות של הרכב וכו'). עשיתי נסיעת מבחן והחלטתי לקנות אותה. אחרי שקיבלתי את הרכב (לוקח כמה ימים. צריך להעביר את התשלום והם צריכים לבצע העברת בעלות) לקחתי אותה לבדיקה שלי שבה התגלו כמה בעיות (קטנות יחסית, אבל באיזורים של המנוע והגיר) נוספות. בנוסף, התגלתה בעיה דיי מעצבנת במערכת המולטימדיה.

בגדול, ידעתי שאני פשוט לא אוכל להיות שלם עם קניה שכזו. לזכותם יאמר שהם ביקשו ממני להכניס את הרכב למוסך יבואן (של כלמוביל) כדי לבדוק את המקור לבעיות והציעו לתקן את התקלות שיתגלו על חשבונם, אבל כפי שאמרתי - לא הייתי יכול להיות שלם עם קניה של רכב עם קילומטרז' כזה גבוה כאשר אני יודע שיש בעיות עם האיזורים האלה ברכב (קטנים ככל שיהיו).

בקיצור, אחרי כמה ניסיונות שכנוע שלהם (כאמור, הצעות לתקן את כל מה שצריך), החזרתי את הרכב וקיבלתי את הכסף (בניכוי העמלה ששילמתי ועלות העברת הבעלות) אחרי משהו כמו שבוע (אני רק אציין שלא בטוח שלכולם הכסף חוזר כל כך מהר. אאל"ט - יש להם 30 יום להחזיר את הכסף).

 

בגדול - חוויה חיובית.

זיהיתי רכבים מסוויץ' ביד 2 שברור לי שהייתי הולך לראות ואולי לוקח לבדיקה, ולעומת זאת בזכות התמונות שיש בסוויץ' והבדיקה שהם עושים - פשוט וויתרתי עליהם מלכתחילה. אין לי ספק שזה חסך לי לא מעט זמן וכסף.

גם העובדה שיש 5 ימים להחזיר את הרכב היא בונוס משמעותי. לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם הייתי "נתקע" עם המיצובישי בגלל שקניתי אותה ממישהו פרטי ובסופו של יום לא מרגיש מרוצה ממנה כבר על ההתחלה... הרגשה נוראית שנחסכה לי תודות לאפשרות להחזיר את הרכב בתוך 5 ימים.

 

אנקדוטה קטנה - אני בדיוק בתהליכים של קניית רכב אחר מהם, אז כנראה שאני באמת מרוצה מהם.

 

החיסרון היחיד שם הוא העובדה שאם יש 3-4 רכבים שהם אופציה בעיניך - אין אפשרות להביא את כולם לשם ולאפשר לך לבחור (משהו שכן אפשרי אצל סוחרים או חברות). הם מביאים בכל פעם רכב אחד (אולי מישהו שממש יתעקש יצליח לשכנע אותם להביא שנים במקביל) ולהחליט אם אתה הולך עליו או לא (כאשר אם תחליט שלא ותבקש להביא את הרכב הבא בתור - הרכב הזה עלול להימכר בינתיים למישהו אחר).

עם זאת, החיסרון הזה הוא אחד שלכל היותר יגרום לכך שתפספס רכב שאולי רצית, אבל לא ישאיר אותך ביד עם רכב שאתה לא מרוצה ממנו.

 

אז עדיין לא קיבלתי את הרכב החדש (רק שילמתי עליו, אני אמור לקבל אותו בימים הקרובים), אבל בגדול - חוויה בהחלט חיובית עם הבנה שלמרות שיש כאן עמלות שאני משלם עליהם - השירותים שהם נותנים יכולים לחסוך לקונה הרבה מאוד כסף.

[ג'וני בוי]

שחכתם לציין שאתם לוקחים 5% מערך העיסקה, ליתר דיוק 2.5% אחוז ממכור ו2.5% אחוז מקונה..

 

זה עסק מסחרי לא מוסד פילנטרופי. ממה אתה רוצה שהם ירוויחו בדיוק? הם עושים את העבודה השחורה וחוסכים לשני הצדדים זמן וכאבי ראש ולוקחים את העמלה שלהם על זה. לגמרי הגיוני ולגיטימי

[TomerP]

http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001112179#fromelement=hp_morearticles

 

זה היה מהיר יחסית, סוויץ׳ סוגרים את הבסטה. לא עמדו בציפיות העסקיות.

[Oshri]

בדיוק באתי לשים את הקישור לכתבה.

לי חבל שזה לא הרים ראש. סה"כ הפלטפורמה הזו באה לפתור לא מעט רעות חולות בשוק היד 2.

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2016 על ידי Oshri

[zaf]

לא מפתיע, היו טובים אולי למוכרים של כלי לא ממש סחירים, הנסיון שלי מראה הם לא אטרקטיביים בכל רכב סחיר.

פנו אלי כמה נציגים (שממש לא מסונכנים , פנו פעמיים באותו יום שתי נציגות שונות) במשך כשבוע מיד לאחר שפרסמתי את הרכב , ספורטא'ז פרימיום 2013 . באותו הזמן היו רק 3 רכבים דומים למכירה בכל יד 2 בכל הארץ. ניסו לאמר לי שהמחיר רחוק ממחירון ובנוסף אני משאיר אצלם עמלה, כלאמר אני מתחיל ב 5% תחת המחירון. בקיצור הרכב נמכר מעל המחירון שבוע אחר כך.

נסיון דומה לחבר עם פיקנטו EX בת 3 עם 20 אלף ק"מ, נמכר במחיר מחירון לוי יצחק תוך 10 ימים.