כיוון בורג נפח התערובת בקרבורטור.

[Igalz]

3)האם יכול להיות שנקודת הסיבובים המהירים ביותר תהיה בתערובת ענייה?

 

יתקנו אותי המנוסים אבל מהנסיון שלי כשיש משיכת אויר מהמניפולד זה גורם לסל"ד סרק גבוהה מהרגיל.. אז כניראה שכן, יכול להיות

[2pac]

איך הפלאג השקוף יכול לתת אינדיקציה למשהו, כשהוא לא בדרגת החום הנדרשת וגם שונה מהפלאגים האחרים?

[Igalz]

הוא מאפשר לראות את צבע הבעירה ומשם להסיק האם התערובת ענייה מידי או עשירה מידי

[ליין מן]

תשובה מהזיכרון מלפני כ 20 שנה באופן כללי - לפי שמיעה.

כתבתה נכון את התשובה, סיבוב הבורג עד קבלת סיבובי המנוע הכי מהירים.

לא להמשיך לסובב עוד, לעצור כאשר סיבובי המנוע הגיעו לשיא (אפשר לסובב עוד, אבל סיבובי המנוע לא יעלו )

ולחזור אחורה כ 1/10 , 1/8 סיבוב.

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-4 ליוני, 2015 על ידי ליין מן

[נשר]

תשובה מהזיכרון מלפני כ 20 שנה באופן כללי - לפי שמיעה.

כתבתה נכון את התשובה, סיבוב הבורג עד קבלת סיבובי המנוע הכי מהירים.

לא להמשיך לסובב עוד, לעצור כאשר סיבובי המנוע הגיעו לשיא (אפשר לסובב עוד, אבל סיבובי המנוע לא יעלו )

ולחזור אחורה כ 1/10 , 1/8 סיבוב.

 

אייל.

ברגע שמכוונים את הבורג,כפי שציינת,אני משער שסגירת הבורג ב-1/10,1/8 סיבוב,עדיין משאירה את התערובת עשירה.

האם אתה יכול לומר כמה בערך יש לסגור את הבורג,מנקודת שיא סיבובי המנוע,על מנת להגיע לתחילת תערובת ענייה?

(לפחות במקרה שלך)?

[ליין מן]

לא עשיתי ניסיונות עם תערובת עניה, מפאת הסיכון לחום יתר וחוסר שימון (תוצאות הלואי לתערובת עניה)

 

אפשר לסגור פעמיים לא ממליץ יותר, מהכיוון הקודם שרשמתי - כל פעם כ 1/8 סיבוב, עם כיוון השעון.

ולבדוק בנסיעה, האם מאיץ טוב, האם בעצירה שומר על סיבובי הסרק, ואם אין חום יתר.

 

++

בד"כ על בורג הכיוון יש גומיה קטנה, והיא לפעמים שחוקה, בדוק אותה, או החלף.

 

 

אייל.

[tribel]

חמם את המנוע ופתח את הבורג עד שהמנוע מתחיל להיחנק,מהנקודה הזו תתחיל לסגור עד שהוא מתייצב - זה הטווח האופטימלי,מתחתיו אתה הולך לאזור העני ומעליו לעשיר.

בגלל שהבורג הזה תלוי במצערת חובה לדעת כמה בורג מצערת (טורים בסרק) צריך להיות פתוח על מנת לכוון.

באופנועים\קטנועים וטרקטורונים הכיוון של בורג פיילוט הוא באזור 2.5 סיבובים.

[barak5915]

אתה צריך לשאוף ללמדה ולco1

[נשר]

אפשר לסגור פעמיים לא ממליץ יותר, מהכיוון הקודם שרשמתי - כל פעם כ 1/8 סיבוב, עם כיוון השעון.ולבדוק בנסיעה, האם מאיץ טוב, האם בעצירה שומר על סיבובי הסרק, ואם אין חום יתר.

אייל.

 

האם אתה מתכוון שמהנקודה שבה סיבובי המנוע הגיעו לשיא,לא רצוי לסגור את הבורג יותר מ-1/4 סיבוב(1/8+1/8 ) ?

האם לאחר סגירת הבורג ב-1/4 אני עדיין נמצא בתחום התערובת העשירה?

והאם מעבר לזה אני נכנס לתחום תערובת ענייה?

[ליין מן]

רשמתי בתשובה לפניי לכיוון הרגיל - לסיים עם 1/8 אחורה.

 

לתערובת עניה - להגיע ל פחות מחצי סיבוב אחורה ראה בתמונה.

 

סה"כ חזרה משיא הפתיחה 3 פעמים 1/8 - כעת זו תערובת עניה. ( זו הערכה )

( שוב אני לא ממליץ על תערובת עניה - כדאי לך להיות עם בקרה ולבדוק כי אין התחממות או רעידות )

במקסימום הייתי מנסה לעבור ל 1/4 סגירה אחורה .

 

אייל.

[dny]

איך הפלאג השקוף יכול לתת אינדיקציה למשהו, כשהוא לא בדרגת החום הנדרשת וגם שונה מהפלאגים האחרים?

מלכתחילה הכיוון במערכות אלו הוא פחות מדוייק מבמערכות הזרקה בכלל, וחדישות בפרט.

 

שאלתי:האם התערובת,בנקודה שבה סיבובי המנוע הכי מהירים,היא עשירה?

במצב זה התערובת פחות או יותר בסדר.

 

2)מה פחות או יותר הערך של הלמבדה בנקודה זו(λ=0.9,λ=0.82...)?

ערך שונה בכל בוכנה. בדרך כלל תערובת עשירה יותר בשתי הבוכנות המרכזיות, ועניה יותר בשתי הצדדיות. במנוע עם 4 בוכונות בטור.

 

3)האם יכול להיות שנקודת הסיבובים המהירים ביותר תהיה בתערובת ענייה?

יכול להיות. תלוי במנוע ותלוי בקידום ההצתה, גורם שלא התייחסת אליו כלל אבל יש לו השפעה רבה על הענין.

 

בשיטת המצת השקוף מכוונים את התערובת בכמה נקודות פעולה ולא רק בסרק, בשאיפה להגיע לערך הטוב ביותר שאפשר באופן כללי.

 

אני שוב מזכיר שבמערכת עם מאייד, הכיוון הוא גס למדי.

 

דני

[נשר]

תודה רבה לכולם על העזרה.

במיוחד לליין מן,כי תשובתך תואמת בדיוק מושלם למה שמתרחש בקרבורטור אצלי.

אני,כהמלצתך,אוותר על הכיוון לנקודה האידיאלית שחיפשתי(תחילת התערובת הענייה)שהיתה אמורה להיות החסכונית ביותר.

לטובת תחילת התערובת העשירה,על מנת למנוע את הסיכון להתחממות יתר וכו'.

 

תודה.

נשר.

[סיוויק 08]

נשר, ראיתי שכבר נשאלת והתנצלותי מראש אבל האם אתה בטוח שאתה בעצם לא מסובב

אינג'קטור ?

 

לפעמים ברשת בא מישהו מסודר שמנסה לנסח באופן בהיר, ממוקד ושיטתי ואז מטרטרים אותו קלות

כי זה פשוט ככה בישראל, אנשים שמנסים לדייק בהתבטאותם נחשדים מייד כאספרגר.

אחד השרשורים המצחיקים.

 

אני באמת מודה לכם על התייחסותכם לשאלתי,אבל לא עניתם לאף אחת משלושת הסעיפים ששאלתי:

...

אשמח אם תתייחסו ותתמקדו ישירות על הסעיפים ששאלתי.

 

תודה מראש.

אם נותרו שאלות זה המקום.

 

אני רוצה להוסיף מניסיוני, אמנם מגיל מאוד צעיר, שאם תסובב מספיק בכוון הנכון

ואולי קצת תעקם את המצוף יהיה לך טורבו, או לפחות כך היה אז.

[מרק10]

סיוויק 08, מההודעות האחרונות שלך יש לי הרגשה שהתבלבלת בפורומים. ההודעות שלך מתאימות לאופטופיק.