מתי נוצר "בידינג" ומתי נוצר "שיטינג"?

[איצו]

האם זה תלוי בסוג החומר או אופן היישום?

[איצו]

מומחי הפורום......?

[Dani.E]

זה קשור אך ורק לאופן בו נשפכים ונשארים נוזלים על הרכב.

[איצו]

כלומר אין הבדל בין ואקס לאוטם צבע?

[Dani.E]

לכל ווקס,אוטם וציפוי יש יכולת דחיית נוזלים, חלקם טובים יותר וחלק פחות.

יישום של מוצר איכותי בצורה נכונה יעניק לך את שתי התכונות שאתה מחפש.

[Moonlight Theory]

ובכל זאת, כן יש הבדל הנובע ממשתנים רבים, נשלטים יותר או פחות כגון: כמות המומסים במים, טקסטורת ותכונות השכבה איתה באים המים במגע וכדומה.

ההבדלים היום אכן מטשטשים יותר משהיו כשרק החלו לצאת החומרים "הפולימריים" היות ומוצרים רבים מכילים "מיקס" ולא בהכרח "טהורים", אך עדיין לחומרים יותר "טבעיים" (ווקסים-תרכובות שעווה ושמנים בעיקרן) יש נטייה לגרום לתופעת "Beading" יותר מאשר חומרים סינתטיים" (אוטמי צבע, "ווקסים" פולימריים וכו') שיותר גורמים לתופעת "Sheeting".

ההבדלים בתופעה הנם עקב תכונות הידרופוביות\סופר-הידרופוביות והבדלי טקסטורה.

יש ערימות של מאמרים בנושא הזה ברחבי האינטרנט, גם על אופני יישום שונים והשפעתם.

[Dani.E]

, אך עדיין לחומרים יותר "טבעיים" (ווקסים-תרכובות שעווה ושמנים בעיקרן) יש נטייה לגרום לתופעת "Beading" יותר מאשר חומרים סינתטיים" (אוטמי צבע, "ווקסים" פולימריים וכו') שיותר גורמים לתופעת "Sheeting".

לא סתם קוראים לך תאוריה.

[Moonlight Theory]

לא סתם אתה מתבטא מאחורי מילים זולות.

נקרא לזה סימוכין, מי שיחפש ימצא ערימות ויבחר אם להאמין "בתאוריה" או באלופי השתנה למרחק.

[Dani.E]

תן סימוכין למה שרשמת, בייחוד הקשורים לתעשיית הרכב והמוצרים הרלוונטים.

[Moonlight Theory]

את הגישה שלך הכרזת מראש, אז אתה מוזמן להמשיך לחפש בעצמך (ככה תגלה שלא צריך לטרוח למצוא לך מקורות, שלפתי את הראשונים שצצים בגוגל).

אולי גם על הדרך תגלה "שתעשיית הרכב והמוצרים הרלוונטיים" לא המציאה תופעות פיזיקליות.

את הגיבובים תשמור לפורום אוף, אלא אם אתה הולך לתת הפרכה מעניינת להידרופוביות.

 

אתר שכונה, אבל תקרא למי הוא שייך :

http://www.dodojuice.com/dodo-juice-faq-carnauba-n-the-basics.html

 

http://www.polishedbliss.co.uk/acatalog/choosing-paint-protection.html

 

http://www.supercarcoatings.com/choosing-perfect-paint-protection-for-a-new-car/

 

עריכה: אם ההודעה מבולגנת הטפה-טוק אשם.

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2014 על ידי Moonlight Theory

[Dani.E]

כאשר המשטח ישר, לכל המוצרים יהיה בידינג. כאשר המשטח בשיפוע, זה תלוי עד כמה פני השטח חלקים(לכה לאחר פוליש+הגנה בעלת יכולת מילוי).

לא מערער כלל את נושא ההידרופויה. לא נכנסתי לנושא הכנת המשטח משום שזה לא מה שפ"ש שאל והשארתי את התגובה מופשטת.

מנסיון לא קטן, על רכבים של לקוחות והרכבים שלי, עם שלל מוצרים, יכולות הבידינג די זהות.

 

אף אחד לא מגבב אותך, או שאתה פרנואיד או שאתה לוחם מקלדת.