מה עושים במצב שאי אפשר לראות כלום מרוב גשם ?

[4Real]

צודק טעות שלי.

[Michael.R]

יש לי רשיון בערך 10 שנים ובחיים שלי עוד לא נתקלתי פה בארץ בגשם כ"כ חזק שחשבתי שצריך לעצור .מקסימום להאט למהירות מתאימה והמשך נסיעה זהירה.

הדבר המעצבן היחידי בימים הגשומים האלה היה כשמשאיות או אוטובוסים שנוסעים בצורה בלתי סבירה היו עוקפים אותי ויוצרים צונאמי שמכסה לשנייה - שתיים את כל הרכב.

פעם אחת ויחידה באמת עצרתי, כשירד ברד כ"כ גדול שחשבתי שינפץ לי את השמשה.

הרבה ישראלים לא יודעים לנהוג בצורה נורמלית בימי הגשם (וגם לא בשאר ימי השנה), מאטים בצורה מוגזמת, בולמים בהיסטריה לפני פניות ועיקולים, והכי חשוב - מתבצרים בנתיב שלהם (שזה בד"כ השמאלי) במהירות 60 קמ"ש ולא זזים ממנו ויהיה מה.

[סאפיר]

בתור התחלה אפשר להוריד מהאוטו את הוילונות השחורים ופנסי דמוי הקסנון ש"לא מאירים שום דבר בגשם"

אחר כך, נוסעים קצת יותר לאט ושמים יותר לב למה שקורה סביבך. אם תתרכז בנהיגה, אבל באמת תתרכז, אני מאמין שתוכל להסתדר.

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2014 על ידי Spire

[Tamir FR]

למרוח חומר דוחה מים על השמשות על מנת לגרום לניקוז מהיר יותר.

 

תרשום ביוטיוב RainX.

את אותה פעולה של RainX נותן בצורה כמעט זהה כל ווקס / אוטם צבע איכותי.

עוד פרטים לגבי החומרים האלה אתה תמצא בפורום דיטיילינג.

[dorsht]

קרה לי פעם אחת עם הגטס, נסעתי ממש לאט כי לא היה איפה לעצור.

[tzvipper]

ממש לא בטיחותי לעצור בצד בגשם חזק, לא צריך הרבה עד שיכנסו בך.

 

אבל אם הגשם כל כך חזק שלא רואים כלום, אי אפשר הרי לנסוע על עיוור.

 

פעם אחת קרתה לי סיטואציה בנסיעה שהתחיל מבול מטורף בלילה, ברמות כאלה שלא ראיתי את הדרך בכלל, פנסי ערפל ווישרים על מקסימום לא הועילו. פשוט לא ראיתי כלום, לא נתיב לא מה שקורה מולי, פשוט הכל היה שחור. במצב כזה אי אפשר לנסוע, אין ברירה חוץ מלעצור בצד.

 

נהגתי לא מעט בלילה עם גשם חזק, יש מקרים שהראות ממש לקויה. מתי שרואים משהו אפשר להוריד מהירות ולנסוע לאט, אבל מתי שלא רואים כלום, אין ברירה.

[ALÞћÃ]

אחה"צ אכן היה מלחיץ היום בכבישים.

 

נקודה חשובה נוספת והיא העלמת האדים שמצטברים על החלון הקדמי. כשיורד גשם חזק אי אפשר לנסוע לאורך זמן עם חלון פתוח (אפילו בקטנה) בכדי להעלים אותם.

מכוונים את תריס המזגן כדרך קבע בחורף לחלון הקדמי (מצב הפשרה), את בורר הטמפרטורה שמים על האמצע (שלא יהיה מקפיא ומאידך לא מחניק) והכי חשוב - מוודאים שה A/C דולק, עם מהירות מפוח של 1 או 2. מעלים את האדים תוך שניות ובחלל הרכב נעים.

אני נתקל בכ"כ הרבה רכבים שגם החלון האחורי שלהם וגם הקדמי מפוצצים באדים וזו סכנת נפשות, בעיקר בגלל שלא מעט נהגים ברכב לא יודעים כיצד להתמודד עם התופעה, בדומה לנהיגה תחת ערפל כבד.

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2014 על ידי ALÞћÃ

[אושריקו]

אבל החימום באוטו והמפשיר אדים בכלל לא צריכים את המדחס , אלו קווים נפרדים התלויים במיים של המנוע, לא ?לא חבל להדליק את המדחס סתם ולהכביד על המנוע ?

[סאפיר]

המדחס מייבש את האוויר שיוצא מפתחי האוורור וככה הוא מעלים את האדים הרבה יותר טוב ומהר

[ALÞћÃ]

אכן, מה גם שפעולתו משמרת את המצב הקיים. אם תכבה את המדחס ותשאיר את כל השאר, תראה את האדים נוצרים מחדש ובמהרה.

[ג'וני בוי]

בדיוק לזה מתכוונים כשאומרים לנהוג בהתאם לתנאי הדרך. לעצור בצד זה לא תמיד הדבר הנכון לעשות כי בדיוק כמו שאתה לא רואה את הדרך, אחרים גם לא רואים אותך ועלולים להיכנס בך מאחורה כשאתה על השוליים. תוריד את מהירות הנסיעה בהתאם למרחק הראיה מהמכוניות שלפיך שאתה כן מצליח לראות, תדליק פנסי ערפל גם אחורי למען הנראות שלך. תנסה להפחית הסחות דעת כמו מוזיקה וטלפון כדי להיות מרוכז 100 אחוז בנהיגה ולהיות מוכן להגיב לכל תרחיש. הכי חשוב זה לשמור על קור רוח ולא להיכנס לפאניקה כי זה מוביל לשיקול דעת מוטעה שגורר פעולות מסוכנות.

[RS]

מריחת ווקס איכותי / אוטם צבע על החלונות / מראות - וסע לשלום.

 

זאת הפעולה אותה ביצעת לפני שבועיים (יחד עם החלפת המגבים הקידמיים. אחרי שנה ו-10 חודשים, ה-בוש המקורים עשו את שלהם). הנהיגה בגשם הפכה קלה ונוחה. הווקס / אוטם דוחה את המים, הם "בורחים" משטחי החלונות ועבודתם של המגבים הופכת קלה ופשוטה יותר - ואתה רואה את דרכך היטב.

[Sh&Y]

גם

 

נוסעים 40 קמ"ש בכביש של 90, רצוי על השמאלי. בדיוק כמו כל עמישראל.

 

וגם קונים את זה:

 

[אושריקו]

כמה עולה החומר הזה?

[Turbulence]

גם

 

 

 

וגם קונים את זה:

 

[ATTACH=CONFIG]400627[/ATTACH]

 

 

מאיפה אפשר לקנות בקבוקון קטן רק למראות\שמשה קדמית?