Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טויוטה צריכים להודיע רק כשאין להם ריקול. ריקול זה כבר הפך להיות משהו שגרתי אצלם. אנשים אומרים שזאת לקיחת אחריות. אולי בעיניים של היחצנים שלהם. בכל מקרה, זה הגיוני כשיש פגם פעם בדור באיזה סדרה דפוקה או פיתוח חדש. אין מוצר מושלם, אבל כשזה מתגלה באופן עקבי כל פעם במערכת אחרת, כנראה שהבעיה היא באיכות התכנון והיצור. לא יכול להיות שמיליוני מכוניות מכל הדגמים כל יומיים מוצאים בהם משהו תקול אחר ולרוב זה גם קשור אצלם לבטיחות.

פורסם
טויוטה צריכים להודיע רק כשאין להם ריקול. ריקול זה כבר הפך להיות משהו שגרתי אצלם. אנשים אומרים שזאת לקיחת אחריות. אולי בעיניים של היחצנים שלהם. בכל מקרה, זה הגיוני כשיש פגם פעם בדור באיזה סדרה דפוקה או פיתוח חדש. אין מוצר מושלם, אבל כשזה מתגלה באופן עקבי כל פעם במערכת אחרת, כנראה שהבעיה היא באיכות התכנון והיצור. לא יכול להיות שמיליוני מכוניות מכל הדגמים כל יומיים מוצאים בהם משהו תקול אחר ולרוב זה גם קשור אצלם לבטיחות.

 

+1...

פורסם
ולרוב זה גם קשור אצלם לבטיחות.

 

קריאת תיקון (recall) מתבצעת כמעט רק על דברים אשר קשורים לבטיחות. דברים שלא קשורים לבטיחות לרוב מטופלים בקריאת שירות פנימית (TSB או "ריקול שקט") אשר מתבצע לעיתים קרובות אפילו בלי שהלקוח יודע (בזמן טיפול שגרתי במוסך מורשה יבואן).

×
×
  • תוכן חדש...