תקלת missfire בצילינדר 1, מאזדה 6 2.0 2003 גפ"מ

[masterx7]

שלום ותודה לכל העונים מראש.

 

ברשותי מאזדה 6 2003, 2000 סמ"ק, עם גפ"מ.

נורית המנוע דולקת ואין מושיע במוסכים.

קוד תקלה: מיספייר בצילינדר 1.

 

הפעולות שנעשו עם הזמן:

 

1. בדיקת לחץ שסטומים + בדיקת לחץ חוזר. (פריקת השסטומים תקינה)

2. החלפת קויל

3. החלפת מצתים לאירדיום

4. החלפת כבל של צילינדר 1

5. הוספת תוסף לדלק על מנת לנקות פיח על השסטומים

 

יש לציין שלאחר איפוס התקלה ונסיעה רק על בנזין התקלה חוזרת. (כך שאין קשר לגז)

 

ניגשתי לשני מוסכי מזאדה בלוד וברמלה.

בלוד העדיפו לא להתעסק עם הרכב מפני שהוא מונע גז.

ברמלה, בעל המוסך אמר לי בצורה הכי ישירה שגם לחבר שלו יש רכב מונע גז והם לא מצליחים לפתור את מנורת המנוע.

 

האם למישהו יש רעיונות?

[aviel131]

עשיתה בדיקת קומפרסיה?

[AlexH]

השסתומים שקעו רק שהתחילו להרכיב את המערכות גפמ אחרי כמה חודשים התחילו להביא לי ראשים של מאזדות ופורדים עם שסתומים שקועים.

תבדוק את המרווח שסתומים הוא נסגר בצורה דרמטית..

[Gadgets-Car]

יכולה להיות בעיה המזרק או EGR.

תחליף מזרקים 4 ו 1 ותבדוק העם הבעיה מופיע על צילינדר 4.

בדקו את הממיר הקטליטי?

עריכה אחרונה ב-9 לפברואר, 2014 על ידי Gadgets-Car

[דני זומרשטיין]

אכן כדאי לבצע בדיקה של הצלבת מזרקים ולבדוק אם התקלה נשארה על צילנדר מס' 1 (אז הבעיה לא במזרק) או עברה לצלנדר האחר (מה שיראה בוודאות על בעיה במזרק).