Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוזוקי גרנד ויטרה 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4535 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב אני מעוניין לרכוש גיפ סוזוקי אם למישהו יש טיפים אני אשמח

צריכת דלק

טיפולים

תיקונים כלליים

בעיות שניתן לראות בזמן בדיקה

מודל 2007/2008

פורסם

יצא לי לנהוג בעבודה על אחת כזו.

 

מה שאני יכול להגיד זה שחוויית הנהיגה נחמדה ותו לא.

אחיזה נוראית, קשה לקחת איתו סיבובים במהירות נורמאלית, צריך להאט ממש.

כסא הנהג סביר.

מרגיש מאוד קל על הכביש.. במיוחד ביחס לרכב כזה.

לגבי טיפולים ותיקונים אני לא הייתי בעל הרכב ככה שכאן אין לי דעה.

צריכת הדלק שאני חוויתי איתה היתה באיזור ה1/7 - 1/9

פורסם

לאבא שלי היתה כזו 2008 ארוך.

רכב אמין מאוד. צריכה מוצעת 1:8.

זה רכב כביש עם יכולות שטח בסיסיות{מגיע עם 4*4} .

מחירי טיפולים די סבירים רכב שווה ומומלץ.

לגבי סיבובים ואחיזת כביש אז חברה זה רכב גבוה מה ציפיתם??

בקיצור רכב נפלא עם תמורה מלאה למחיר שלו

פורסם

דווקא לדעתי יש לו ביצועי שטח לא רעים בכלל יחסית לג'יפון עם הילוך כוח ו 4*4 קבוע שלמיטב זכרוני יש רק בפורסטר שעולה הרבה יותר

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

הרכב אינו ג'יפון עירוני רגיל אלא רכב שתוכנן במחשבה על כביש וגם שטח שהוא יותר ממדרכות.

 

ולכן בכביש מספק פחות מהג'יפונים האחרים אבל בשטח משמעותית יותר.

 

ההשוואה לפורסטר במקומה, אבל הויטרה גבוה משמעותית וזה עוזר בשטח (אגב, לדעתי לפורסטר אין הילוך כח, אבל אני לא סגור על זה בכלל).

 

מה שכתבתי זה מידע כללי (וקצת כביש ושטח עם פורסטר) ולא מנסיון אישי, אלא מכתבות ותקשורת.

 

לדעתי השורה התחתונה היא, שאין מה לקנות רכב זה בלי כוונה להנות מיכולות השטח שלו במידה כזו או אחרת.

מצד שני, מי שצריך ג'יפ שנמצא הרבה בכביש וגם בשטח לא ימצא הרבה חלופות באותו המחיר.

×
×
  • תוכן חדש...