אוטם צבע Black Light

[tomerku11]

היי חברים,

החלטתי לעשות פוליש+אוטם.

הפוליש הינו קומפאונד של מגס' והאוטם של Black Light

השאלה כמה זמן מומלץ להשאיר את האוטם על הרכב עד הניגוב?

[tomer.mev]

עד שהוא מתייבש בערך חצי שעה, למרות שהכי טוב להעביר אצבע ולראות אם זה יורד בקלות אתה יכול לנגב, אם זה נמרח תשאיר עוד.

 

עוד משהו הBL הוא לא ממש אוטם צבע.

[NoFear]

יותר נכון ה-BL ממש לא אוטם צבע, הוא גלייז ומטרתו למלא שריטות קטנות (מאוד). אחרי שמורידים את ה-BL שמים אוטם צבע.

[rupni]

לBL צריך לחכות 20 דקות (לפי היצרן), לא למרוח שכבה עבה מידי כי אחרי זה יהיה קשה להסיר.

למה אתה עושה רק קאומפנד ? מה עם פוליש עדין

[sciPoPo]

כנראה שהוא הולך על פוליש ידני.

כמו שאמרו קודם, לבלאק לייט יש יכולת אטימה, אבל לא מספקת.

[VIX Detailing]

ה black light הוא מוצר שמשלה גלייז ואוטם צבע ויש לו יכולות אטימה והגנה על הצבע מעולות בפני עצמו.למעשה פעולת איטום הצבע היא הסיבה העיקרית ל 20 דקות לערך שיש להמתין לפני הניגוב,ממש כמו אוטם צבע נוזלי.

אפשר ורצוי לשלב יחד איתו אוטם צבע מהיר בתרסיס כמו ה V7 או כל אוטם אחר אבל זה לא מחייב.

[tomerku11]

תודה לכל המגיבים.

בעיקרון, הרכב עבר לפני חודשיים פלסלינה עם פוליש עדין של מגס וואקס משחה של מגס.

התוצאה היתה בשביל פעם ראשונה מצויינת(מבחינתי).

ואז ככל שקראתי פה בפורום וראיתי תמונות איך צריך להיות דיטיילינג אמיתי, הבנתי שצריך לעשות מקצה שיפורים.

באתר של אוטוסטור קראתי ש bl הוא גם אוטם וגם גלייז.

אז חשבתי שזה הנכון לעשות.

וכמובן גם פוליש עדין אחרי הקומפאונד.

[tomerku11]

scipopo אתה צודק לגבי היישום, הוא יעשה ידני.

[sciPoPo]

אם אתה מחפש אטימה נטו, יש חומרים עדיפים.

אם אתה מחפש בעיקר מילוי של סווירלים בעזרת גלייז, גם אז יש חומרים עדיפים.

לדעתי כרגע וותר על גלייז, פשוט תשקיע כמה שאפשר בעבודת הפוליש עם פד טוב, כי uc כבר יש לך, וכך תעלים כמה שיותר סווירלים ולא רק ׳תחביא אותם׳ זמנית.

אגב, מוזמן לוותר גם על פוליש הפיניש, האפקט שלו יהיה אפסי בעבודה ידנית.