רשמים ראשונים סיאט MII

[wa11a]

אני לא מבין מה אצם זועקים על החיסכון.

מוכרים לכם רכב ב- 55K (שזה ממש מעט במיוחד אם תורידו את המס שהולך למדינה). מה לעשות זה לא יכול להיות מרצדס.

מי שרוצה רכב ברמה יותר גבוהה פשוט ישלם יותר כסף או יתפשר בשנתון ולא יקנה חדש.

[liorwohl]

דרך אגב זו ה- VOLKSWAGEN UP התאומה כמעט זהה ל- SEAT MII . וזוהי תמונה מבפנים .

הרכב עולה קצת יותר כסף מהמיי , ואני מניח שזה בגלל הסמל בלבד . וכן ! בתוך תא הנוסעים יש הרבה יותר פח חשוף , גם בלוח

המחוונים . האם זה מטעמי יופי , או חיסכון ?

 

על הדשבורד זה לא פח חשוף, זה צבע אדום מבריק על הפלסטיק, זה לא מחיסכון, וזה מאוד יפה כפי שרואים

גם בפיאט 500 זה ככה.

 

לפי דעתי גם בדלת זה נראה טוב. למה צריך שהכל יהיה שחור ואפור? קצת צבע זה נותן חיים ועיצוב לאוטו, הלוואי יחזרו לעשות ככה גם במכוניות יקרות יותר.

[Fkl0ster]

אבל בסופו של דבר התוצאה נראית יפה לעין , או לא ?

 

יופי זה עניין של טעם. לי זה מרגיש כאילו זה לא אוטו "שלם", "אמיתי", אלא "פחות אוטו". מאד רציתי לרצות את האוטו הזה אבל מגבלות תכנוניות כמו זו, אבל בעיקר אחרות החופפות לה בנסיון לחסוך, דחפו אותי לפנדה.

 

באופן פרדוקסלי, הפנדה הכי קרובה להיות הפולו\פיאסטה קטנה שרציתי. היא פחות גרמנית מהמקור, מה לעשות, אבל עדיין מגורמנת למדי. היא מזכירה אחות קטנה לפיאסטה מבחינת איכויותיה (באופן קומי, הקא והיא בעלות גנים משותפים). הפיקנטו גם טובה, אבל נוחות הנסיעה ה"לא אירופאית" לצד המנוע החלש, הלא מעודן והלא חסכוני הרחיקו אותי ממנה.