Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מים בשמן מנוע - גולף


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4662 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום רב!

 

ברשותי גולף 98 1600 אוטומט, דור 4 (יבוא אישי) הרכב עומד על 171k.

לפני כחודש נדלקה לי נורה של חום מנוע, שפתחתי את מכסה המנוע גיליתי שהמים המכיל העיבוי כמעט התרוקנו לחלוטין, באותו הרגע הוספתי מי ברז והל הסתדר, לאחר יומיים שלושה הבחנתי שוב שבמיכל לאט לאט מתרוקן ושוב הוספתי מים, ככה בערך כחודש ימים.

אתמול נכנסתי למוסך ונאמר לי שראש המנוע הלך, שלמעשה המים במיכל העיבוי חדרו לצילנדרים ונשרפו שם. ביום למחרת שפתחתי את מכסה שמן המנוע גיליתי ״טחינה״, כרגע הרכב נוסע רגיל מעבר לעובדה שצריך להקפיד לשים מים. אשמח לקבל את חווית דעתכם, האם אין מנוס וצריך לשפץ את ראש המנוע? במידה וכן אשמח לקבל המלצות ומחיר.

 

לכל המגיבים תודה מראש.

פורסם

אתחיל בזה שלא מוסיפים מים למיכל עיבוי אלה רק נוזל קירור יעודי, המים גורמים לאבנית וחלודה במערכת הקירור ובמעברים במנוע.

 

אם מים ושמן מתערבבים:

 

או אטם ראש (פקונג ראש)

או ראש מנוע

 

שי.

×
×
  • תוכן חדש...