ידנית, חדשה בכ-110K ש"ח (יונדאי ולוסטר, רנו מגאן קופה) [כותרת ערוכה]

[CX25GTI]

אתמול בשיחה ספרתי על ההתלבטות וברגע שהזכרתי את המגאן "קפץ" אותו אדם ואמר - "לא מגאן, יש כל פעם בעיות". מסתבר שהוא עבד כמה שנים ברנו ( לא יודעת מתי אבל כנראה לפני מספר שנים ).

 

האמנם?

 

איש מבין המגיבים בכל השרשור לא העלה נושא זה.

והנטיה שלי דווקא היתה לכיוון המגאן.

 

עיקר הבעיות של "מבינים" היתה התיבה האוטומטית של רנו DPO , התיבה הזו החזירה נשמתה לבורא ואינה משווקת יותר בדגמי רנו השונים, לכן מרבית הטענות נקברו בו ברגע.

גיר ידני ברנו מעולם לא היה בעיה, מנוע 1.2 ליטר טורבו מקבל ביקורות לא רעות באירופה וביינתים ללא בעיות אמינות ידועות.

באופן אישי אני מתחיל את הקדנציה השלישית שלי עם רנו , בעבר 2 מאגאנים , ועכשיו עם פלואנס 1.5dci , מעל רבע מליון ק"מ ללא בעיות מיוחדות , הרכבים שהיו לי גילו אמינות גבוהה.

[חנה פ.]

האם אוכל לקבל המלצה למוסך של רנו?

 

כפי שכתבתי, השרות והיחס שאני מקבלת במוסך הוא מעולה, ואחד החששות שלי מקנית רכב מחברה אחרת היה ענין השרות.

 

מודה מראש,

חנה

[חנה פ.]

עיקר הבעיות של "מבינים" היתה התיבה האוטומטית של רנו DPO , התיבה הזו החזירה נשמתה לבורא ואינה משווקת יותר בדגמי רנו השונים, לכן מרבית הטענות נקברו בו ברגע.

גיר ידני ברנו מעולם לא היה בעיה, מנוע 1.2 ליטר טורבו מקבל ביקורות לא רעות באירופה וביינתים ללא בעיות אמינות ידועות.

באופן אישי אני מתחיל את הקדנציה השלישית שלי עם רנו , בעבר 2 מאגאנים , ועכשיו עם פלואנס 1.5dci , מעל רבע מליון ק"מ ללא בעיות מיוחדות , הרכבים שהיו לי גילו אמינות גבוהה.

 

שלום CX25GTI,

 

בקשתי להמלצה על מוסך הופנתה, בעצם, אליך מהיותך בעל נסיון עם רנו ומאותו אזור - מהקריות.

 

ושוב תודה מראש,

חנה