Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4770 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ספארק לא רכב מוצלח במיוחד.

 

אשמח להסבר

 

לאחותי יש כזה והוא לא פחות טוב מיונדאי ו\או קיה.

בגירסה שהמלצתי על אחת כמה וכמה.

אבזור מרשים ותמורה יפה לכסף.

פורסם
בוא נראה, בגדול:

 

יתרונות לפנדה, ביחס לספלאש:

 

נוחות

שקט

עידון

ציון בטיחות טרי (ועל כן עדיף)

תא נוסעים מהודר

מושבים נוחים יותר

תא מטען גדול יותר

מרווח טיפולים כפול

feel good factor

אופי

(תחושה "אירופאית")

 

יתרונות לספלאש, ביחס לפנדה:

 

כוח

אבזור

5 מושבים (בערבון מוגבל, כי זה לא באמת ריאלי במכונית בסדר הגודל הזה)

 

תגיד לי אתה, מה עדיף? מה עושה אוטו "יותר אוטו" - כוח ואבזור, או מה שרשום למעלה?

נראה לי שהחסרת כמה פרמטרים

אמינות

סחירות

עלות הטיפולים - ולא רק המרווח :-o

פורסם

הטיפולים בפיאט זולים יותר. הפנדה תהיה לא פחות סחירה בטווח הארוך כי הספלאש תיעשה מיושנת לפניה (פער של 3 שנים בהצגת הדגם). אכן הפנדה צריכה להוכיח אמינותה, אבל היא מבוססת על קודמתה והראתה את עמידותה (http://www.africarecordrun.com/). אגב, נפח המנוע בשתי המכוניות הוא אותו הנפח - 1242 סמ"ק. זה לא מקרי, שכן מדובר באותו הבלוק בדיוק שסוזוקי רכשה מפיאט.

:idea:
פורסם
אשמח להסבר

 

לאחותי יש כזה והוא לא פחות טוב מיונדאי ו\או קיה.

בגירסה שהמלצתי על אחת כמה וכמה.

אבזור מרשים ותמורה יפה לכסף.

הסחירות שלה גרועה, ירידת הערך גבוהה, לשברולט אין שם משהו בשוק, אחריי הכול מדובר בדייהולט.

עם כל המהפכות זה עדיין לא ברמה של המכוניות האחרות. חוץ מזה שרוב כתבי הרכב כותבים שהמנוע חלש.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

לגבי אמינות הפנדה לא הייתי דואג,זה אותו מנוע כמו בקודם ואני מאמין גם הרבה חלפים משותפים

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אז בוא אני אחדש לך.

לי היתה פיקנטו ידנית עד לפני חודשיים.

זה נכון שבעבר זה היה דייהו, אבל הם השתפרו מאוד.

אומנם המנוע הוא 1.25 עם 82 כ"ס והוא לא ממש חזק.

אבל הוא חזק ממנועי מכסחת הדשא C1\107 וכו' וגם מזה של הפיקנטו.

הסחירות אולי פחות טובה משל הפיקנטו אבל לא משהו משמעותי.

 

אתה התעלמת מהאבזור בדגם ה-LTZ הכולל גלגלי מגנזיום, מערכת 6 רמקולים, ריפודי עור ועוד.

 

לדעתי אופציה ראוייה ביותר.

פורסם

לך על סופרמיני, נראה שיותר תתאים לך. שמעתי שבאחת מחברות ההשכרה והליסינג מוכרים ניסאן מיקרה ידנית חדשה בהנחה של כמה אלפי שקלים. לא רכב מוצלח מי יודע מה (בעיקר עם מוט ההילוכים הזוועתי) אבל עדיין. אופציה שניה היא לחפש רכב יד 1 שנה\שנתיים על הכביש. הזכירו את הפאביה, היא עלתה במבצע 69990 ולא 75 כמו שכתבו, אז אולי תמצא משהו שמתאים לתקציב שלך.

פורסם

סוזוקי ספלאש ידני זה הרכב שנותן את התמורה הכי טובה ביחס למחיר. המנוע שלו הוא הכי חזק מבין כל מכוניות המיני והסופר מיני הידניות, והמחיר שלו 69000 אלף שהוא כבר נושק למחיר מכוניות המיני שהם הרבה יותר חלשות.

מנוע 1.25 92 כ"ס, לעומת מנוע 1000 69 כ"ס 3 צילינדר וחלש של מכוניות המיני.

בהפרש של כמה אלפי שקלים זה ברור שהספלאש עדיפה

פורסם

מבין מכוניות המיני, המצטיינות בתנועה ביעירונית אלו הסיטיגו/מיי והספארק. לספארק יש יתרון של מנוע מאוזן וחזק יותר (משופר במעט בדגם מתיחת הפנים), אבזור וגם מרחב מאחור לעומת הצמד מבית VAG. אישית מעדיף את העיצוב של הסיטיגו/מיי והן כניראה קצת יותר חסכוניות ויתכן גם שמירת ערך עדיפה.

 

אופציה אחרת כפי שכתבו, זו סופרמיני יד שנייה, בת שנה-שנה וחצי. אמנם צריכת דלק גבוהה יותר ברוב המקרים אבל גם איכות חיים גבוהה יותר בכל התחומים.

 

 

דרך אגב ל-C1 יש רק 3 כוכבים במבחן העדכני שנעשה לדגם (לאחר מתיחת הפנים) ובסטנדרט של היום, סביר שהאלטו הייתה מקבלת בכלל 2-2.5 כוכבים בלבד שזו כבר בושה לשווק רכב כזה.

פורסם
לגבי אמינות הפנדה לא הייתי דואג,זה אותו מנוע כמו בקודם ואני מאמין גם הרבה חלפים משותפים

 

למען האמת, החלקים אינם אותם חלקים - בכל זאת, מדובר בדגם חדש. עם זאת, הבסיס האלקטרו-מכאני דומה למדי.

 

 

אגב, אם זה מה שהפנדה שלך עושה לספלאש חביבתך, תאר לך מה עושה לה החדשה שמצטיינת בדיוק בהיבטים שהישנה נמצאה בהם כאן כעליונה (ולא רק בהם, כפי שנאמר בסוף הסקירה):

 

http://www.youtube.com/watch?v=SpzMOlStcSE דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
:idea:
פורסם
סליחה על הבורות פה .

 

קיה זו מילה גסה פורום ? מה עם הקיה פיקנטו ?

 

האמת שיש פה הרבה חובבי קיה בפורום (ואני אחד מהם)

פורסם

רק מלראות את הספארק יש לי בחילה-מכונית נראת מזעזע.

בתא נוסעים הם ניסו להיות מקוריים והעיפו את לוח השעונים בשביל תצוגת אופנוע-לדעתי לא מתאים.

לא ייצא לי לנהוג בה/לנסוע בה(ואני מקווה שכך המצב יישאר).

האלטו לא מצטיינת בשום דבר-היא הייתה חלוצה כשהגיעה לפה-מאז יש טובות ממנה בהרבה.

לך על יד שנייה-פאביה/איביזה/206+ יהיו נוחות יותר וזריזות יותר.

בהצלחה!

אני מנסה לחשוב על תשובה שלא תוציא אותי גייז, לא תגרום לי לתאר לך את הג'ונסון שלי ולא תזכה אותי בהתראה. אין כזו.
×
×
  • תוכן חדש...