ספורטיבית ומנהלתית עד 140K הכותרת נערכה.

[GTI33]

זה שהמנוע מעט רזה יותר או בעל זמינות טובה יותר של כוח לא עושה אותו לחסכוני יותר.

בסופו של דבר רכב מוגדש בעל נפח 2.0 ליטרים יצרוך לא מעט דלק ברגע שהמגדש יעבוד חזק,אין פה קסמים ,גם מנועי הTSI בעלי הנפח הצנום -1.2 ליטר חסכוניים כשהם ננהגים בעדינות ,קצת משקל על דוושת האצה והצריכה נעשית גבוהה בצורה ניכרת.

לדעתי מעבר לכוח והאצה ישנה חשיבות גבוהה להתנהגות ושם הבימר תהיה מענגת יותר.

[danielharati]

האם זה מניסיון ? 1-5 זה נתון דיי זוועתי...

 

יש לי רכב עם מנוע כזה.

 

אגב, גם עם השירוקו 1.4 הצריכה לא הרבה יותר טובה בסשיין תובעני באשתאול(מנסיון על 1.4TSI כפול מגדשים בפולו GTI).

 

מי שמסר לך את המידע המוטעה הוא אחד מהבאים:

1. שקרן.

2. לא יודע לחשב צריכת דלק.

3. מעולם לא נהג חזק ברכב בכבישים הנכונים(ואני לא מדבר על פתיחות ברמזורים).

 

תחליט אתה לאן לסווג כ"א.

[roee]

האם זה מניסיון ? 1-5 זה נתון דיי זוועתי...

 

1:5 אפשרי ואני גם קיבלתי 1:4 (GTI עם צ'יפ) אבל זה במצבים שאתה עם גז ברצפה כל הזמן ועליות חזקות. זה רחוק ממצב נורמלי של נהיגה אז אין לך מה להבהל. הצריכה של השירוקו 2.0 דומה מאוד למשפחתית 2.0 סטנדרטית, מה שאומר 1:9 בעיר, 1:12 בחוץ.

[NuXeR]

אני לא מדבר על צריכת הדלק הכבדה ביותר שניתן להגיע אליה, אם כי על נסיעה מלאת לחיצות בביש 6\בין רמזורים... אם במקרה כזה הרכב עושה 1\9 זה מצויין מבחינתי.

האמריקאיות למיטב ידיעתי לא יגיעו לצריכה כזו באותה הנסיעה.

 

לגבי הבימר - אכן הנסיעה בה יותר נוחה, וגם כמובן אוחזת יותר טוב ובכלל... אני מעדיף הנעה אחורית.

מצד שני - אם לוקח לה 10 שניות למאה קמ"ש לעומת שירוקו שעושה את זה ב-6 שניות זה כבר הבדל מאוד מאוד משמעותי.

 

כרגע אני בן 26 ויכול להרשות לעצמי אוטו קטן עם 2 דלתות והרבה כוח.

בטוח שבעתיד יהיו לי הרבה הזדמנויות לרכב מנהלים/משפחתי שהוא יותר רגוע ויושב טוב יותר על הכביש אבל עם פחות כוח.

 

למרות ש... אם הייתי מוצא בימר שנתון 2008-2010 עם 200 כ"ס ומעלה אני בטוח שאעדיף את זה על השירוקו.

הבעיה שמזה זמן מה אני בודק ואין.

[Apple]

אני נאלץ לתת לך את ההרצאה הקבועה שאני נותן לגילאי ה20 שמבזבזים מאות אלפי שקלים על מכונית.

אתה רק מתחיל את החיים-תחסוך לדירה ותתחיל משכנתא.

אחרי שתהיה לך קורת גג תתחיל לחשוב איך אתה נוסע.

עד אז סע באוטובוס או באיזה יונדאי.

נקודה למחשבה.

[NuXeR]

חשבתי על זה.

נכון שאני רק מתחיל את החיים אבל:

 

א. רמת ההכנסה שלי מאפשרת לי גם לחסוך לדירה זולה להשקעה (סגנון באר שבע), גם לשלם שכ"ד וגם לרכוש רכש נחמד.

ב. אני לא רואה את עצמי בגיל 40 נוסע על שירוקו. ככה שזה הזמן ל"שגעונות"... ואני חושב שחשוב להוציא כסף על תחביבים בחיים.

זה אחד התחביבים שלי

 

חשוב להדגיש שהרכב משמש אותי לעבודה, והיום אני משלם 3800 בחודש על ולוסטר שכורה.

קנייה של רכב סביבות ה-130K למעשה "חוסכת" לי כסף בהשוואה למצב היום על פני טווח של 3 שנים.

דבר נוסף - "עלות" הרכב היא לא 130K, אלא ירידת הערך שלו על פני 3 שנים + ביטוח + טיפולים + טסט + תקלות.

 

נכון שאפשר לנסוע על יונדאי גטס ב-30K , אבל אני רוצה קצת להנות בחיים וכמו שאמרתי, רמת ההכנסה מאפשרת.

[Apple]

חשבתי על זה.

נכון שאני רק מתחיל את החיים אבל:

 

א. רמת ההכנסה שלי מאפשרת לי גם לחסוך לדירה זולה להשקעה (סגנון באר שבע), גם לשלם שכ"ד וגם לרכוש רכש נחמד.

ב. אני לא רואה את עצמי בגיל 40 נוסע על שירוקו. ככה שזה הזמן ל"שגעונות"... ואני חושב שחשוב להוציא כסף על תחביבים בחיים.

זה אחד התחביבים שלי

 

מכיר הרבה בני 40 שנוסים בשירוקו ובכל מיני מכוניות ספורטיביות.

אין שום בעיה עם זה.

תחשוב על זה טוב לפני שאתה קונה את האוטו

[נהג מתחיל]

החיים המוטוריים רק מתחילים בגיל 40, או אז אתה חופשי לבחור בלי לוותר יותר מדי עבור העתיד.

 

פותה"ש, שזה לא יגביל אותך.

 

פרנסה והנאה לרוב.

[Apple]

החיים המוטוריים רק מתחילים בגיל 40, או אז אתה חופשי לבחור בלי לוותר יותר מדי עבור העתיד.

 

פותה"ש, שזה לא יגביל אותך.

 

פרנסה והנאה לרוב.

 

אז מה בעצם אתה בא להגיד?

אתה מצדד בגישתי או סותר אותה?

[נהג מתחיל]

זה חשוב לך? כתבתי לפותח השרשור.

 

לשאלתך, התשובה היא כן.

[Apple]

זה חשוב לך? כתבתי לפותח השרשור.

 

לשאלתך, התשובה היא כן.

 

לא חשוב,

על מנת להבין את הדיון בצורה טובה יותר.

[שומאכר]

עד אז סע באוטובוס או באיזה יונדאי.

ורצוי שהיא תהיה ג'נסיס קופה.

[Apple]

ורצוי שהיא תהיה ג'נסיס קופה.

 

אני חושב שהוא הבין את הכוונה.

יונדאי-רכב זול ובסיסי.

[NuXeR]

תודה רבה לכולם על העצות. עשיתי את ההחלטה שלי בנוגע התקציב כבר לפני שפתחתי את השרשור הנ"ל לאחר מחשבות רבות.

 

אני נוסע כרגע לראות 325i נוספת, שנתון 2007, יד ראשונה עם 102K.

 

מדובר על סוכנות... שזה קצת מדאיג, אבל אמרתי שווה לעשות סיבוב ולראות אם הרכב "עגלה" כמו הקודמת או שהוא נותן בראש ושווה לשקול אותו. המחיר שהוא מבקש 107 אלף ש"ח.

 

אם לא אוהב את הרכב - אני מדבר עם בעל השירוקו ומתחיל לבדוק מחיר לארבעה R1R

או שכדאי לשקול את הצמיג שהם מפרסמים כספינת הדגל? (http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-1-max-performance-summer-tires)

[שומאכר]

אתה נעול רק על טויו?