Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4844 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הכותרת אומרת כמעט את הכל:

בשנתון 2008, האם יש הבדל משמעותי בין הרכבים?

האם אפשר להשוות בכלל ביניהם? (חוץ מהמלוכסנות)

הסיוויק יותר יקרה באלפים בודדים. האם שווה להשקיע אותם?

פורסם

שמירת ערך הסיוויק לוקחת בגדול את הלנסר.

המחיר של הלנסר צונח, אפשר לראות את זה בלנסר קלאסיק.

אמינות, אני חושב ששני הרכבים אמינים באותה מידה.

אחזקה, הונדה יותר יקר לאחזקה, הטיפולים במוסך מורשה יקרים יותר והביטוח יקר יותר.

אבל כשתישב ותנהג בשני הרכבים אתה תראה שהסיוויק ברמה מעל.

פורסם

סיויק מרגישה יותר איכותית ויותר חזקה, למרות שעל הנייר ההספק דומה.

החומרים בפנים של הונדה ברמה יותר גבוהה. סיוויק יותר חסכונית, בידוד רעשי מנוע יותר טוב.

 

היתרון היחיד של לנסר (מלבד המחיר של רכב משומש יותר זול) זה גודל הבגאז'.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...