Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4870 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

1. עלתה לכביש באוגוסט 8/2010, נמכרת ב- trademobile, טרייד אין מהיבואן, ליסינג מימוני שרשום על בעל הרכב. 45000ק"מ.. נהגת יחידה, ללא תאונות או שריטות, אוטו נקי לגמרי. עוד חצי שנה באחריות יצרן ושנה אחריות מטריידמוביל. רשיון ליותר משנה.

 

2. עלתה לכביש במכירת במרץ 3/2011, נמכרת ע"י אדם פרטי, הרכב אצלו בליסינג תפעולי. 53000 ק"מ. טוען שרק הוא ואשתו נסו ברכב. האוטו נקי ושמור היטב, בבבדיקה של קומפיוטסט נמצא נזק קטן ושולי בתחתית, כנראה מעליה על מדרכה. אחריות יצרן לעוד שנה. ע"פ הבעלים הרכב צריך לעבור טיפול רציני ראשון בקרוב, אחרי שנתיים, וכן נגמר רישיון רכב במרץ.

 

שתי ההצעות הן במחיר 70000 ש"ח.

 

מה הייתם לוקחים? מקווה לסגור מחר...

 

תודה.

פורסם

לפי הנתונים שרשמת הרכב הראשון נשמע מעט שמור יותר, כמובן שאסור לוותר על בדיקה מטעמך בכל מקרה.

כמו כן, צריך לקחת בחשבון גם את עלויות הטסט השנתי שברכב השני מגיע בקרוב, וכן עלות טיפול שרשמת שעליו לעבור בקרוב.

ככה שנראה שהרכב הראשון עדיף.

ייתכן וגם יש הבדל במחירון בין ליסינג מימוני לליסינג תפעולי.

מה שלא תחליט, תיהנה :-)

פורסם

אני בספק אם המחיר - 70K - הוא לא קצת גבוה מדיי.

על פניו הרכב הראשון (בהנחה שכבר עשית לו בדיקה) נשמע יותר טוב - קילומטראז נמוך יותר וגם ליסינג מימוני משמע יד 1 פרטית.

×
×
  • תוכן חדש...