Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4915 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום,

 

מכרתי את האוטו לפני שנה, וכמובן שהמערכת המושקעת מעלה אבק במחסן עד שילמדו להתקין 2 מגברים סב וקומפוננט על ג'וי מקס 250 סמ''ק, הרכב הבא עלול להיות מאזדה 6 פרמיום 03-04, הציוד שיש הוא: קומפוננט הרץ אנרג'י, סאב קיקר סי וי אר 12, 6X9 הרץ, מונו של רוקפורד 500 רמס ב 2 אומ, 4 ערוצים של סרוין וגה, ופאנל של סוני סולידי למדי כולל בלוטוס' אוקס וכן הלאה.

 

מהמערכת ברכב הקודם הייתי מרוצה עד הגג כמובן, מחיפושים שערכתי בפורום ראיתי שלהחליף מערכת מקורית במאזדה זה סיפור לא קטן, שכרוך בכיעור הרכב, וסיכון לקלקולים בעתיד, השאלה אם המערכת המובנית תדע להתמודד עם הציוד, ואם יהיו בכלל יתרונות בלהחליף לפאנל הנוכחי.

 

תודה מראש!

פורסם

ההחלפה לא מסובכת,פשוט המתאם מהמערכת המקורית לדין אחד או דאבל דין עולה אלפיה +

כמובן שעדיף את המערכת של הסוני שלך במקום המערכת המובנית,אבל זה שיכול כלכלי שלך.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

כמה יציאות למגבר יש למערכת הסטנדרטית בדגם פרימיום מישהו יודע?

הייתי מעדיף להימנע מההחלפה גם משיקולים אסטטיים.

×
×
  • תוכן חדש...