Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טמפרטורת מנוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4943 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז החורף הקר הגיע אלינו ושמתי לב שבנסיעות בין עירוניות הטמפרטורה של המנוע יורדת.

אתמול נסעתי בכביש 4 מפתח תקווה לראשון לציון ושמתי לב שהטמפרטורה ירדה מ 90 ל 80 אבל לא מתחת לזה.

ברמזורים היא שוב עלתה ל 90 אבל בשתחים פתוחים ומהירות מעל 60 היא טיפה ירדה לכיון 80 אבל לא מתחת לזה.

הטמפרטורה בחוץ לפי המד חום היתה כ 6 מעלות.

בקיץ אין את זה. במנוע יש רק נוזל קירור מומלץ יצרן.

מדובר על אופל קורסה 1.2 שנת 2002.

הגיוני?

פורסם

זה הגיוני בהנחה ויש לך טרמוסטט עם טמפרטורת תחילת פתיחה סביב 80-82 מעלות.

 

במזג אוויר קר ובעומס נמוך על המנוע, טמפרטורה של נוזל קירור תיהיה סביב טמפ' תחילת פתיחה של הטרמוסטט.

 

בתנאים הנ"ל טרמוסטט פתוח רק במעט, ויש זרימה מינימלית של נוזל קיריר דרך הרדיאטור.

 

 

יש מצב שהטרמוסטט המקורי לא אמור להיות 82 מעלות, אלא למשל 93, אבל אם הטרמוסטט הוחלף בעבר, יכול מאוד להיות שהחליפו לאחד בעל נקודת פתיחה נמוכה יותר.

 

 

פורסם

אז לפי מה שאתה אומר זה תקין שבימים כאלו קרים הטמפרטורה יכולה לרדת לאיזור 80 מעלות אבל לא מתחת לזה.

זה מה שהיה. נסיעה בכביש מהיר על 90 קמ"ש הורידה טמפרטורה אבל ברמזור היא עלתה לאט לאט חזרה ל 90 מעלות ושוב ירדה כאשר מהירות הנסיעה עברה את 60 קמ"ש ונסיעה בין עירונית שמסביב זה שטחים פתוחים.

תודה

×
×
  • תוכן חדש...