קיה סיד סטיישן/יונדאי i30 סטיישן/קיה פורטה/קיה ריו

[tdopdror]

שלום לכולם אני מחפש רכב למשפחה עם עגלה רכב יחיד במשפחה

כאשר אילו הנושאים שחשובים לי

רכב מרווח עם בגאז' גדול

קליל ובעל תאוצה (לא עגלה)

חסכוני בדלק עד כמה שאפשר(או לפחות לא בזבזן)

שנת 2009/2010

סביב ה 60 אלף שח

קאיה סיד סטיישן/יונדאי i30 סטיישן/קאיה פורטה/קאיה ריו

 

מה אתם אומרים מתאים יותר?

 

תודה

[talroze]

שלום,

אם אתה מחפש רכב מרווח אז כדאי לך לרדת מהפורטה ומהריו שיחסית קטנות.

 

מבין השתיים הנותרות ה i30 CW ארוכה יותר ומרווחת יותר מהסיד.

אבל לסיד יש יתרון של שבע שנות אחריות ככה שזה קצת קשה לבחור מבין השתיים.

[מיטל מאלדן]

שלום tdopdror,

 

 

מבין כל הרכבים שציינת, לדעתי היונדאי i30cw וקיה סיד סטיישן יהיו המתאימות ביותר. יש להן תא מטען גדול עם פתח הטענה גדול, שמאפשר טעינה קלה מאוד של עגלות תינוק. גם קיה פורטה תוכל להתאים, אך תא המטען שלה מעט קטן יותר והפתח שלו קטן יותר. מבחינת ביצועים, לכל שלושת הרכבים הללו אותו המנוע ואותה תיבת ההילוכים (1,600 סמ"ק, 126 כוחות סוס) כך שבסך הכל מבחינת ביצועים הם די דומים זה לזה.

 

מקווה שעזרתי, אשמח לענות על שאלות נוספות,

מיטל מאלדן.

[tdopdror]

תודה מיטל

כמה שאלות-

מכיוון שכולם אותו מנוע האם הפורטה נחותה יותר כי היא כבדה יותר?

מה ההבדלים בצריכת הדלק בין כולם?

[zvit]

הפורטה לא יותר כבדה. היא קלה יותר בכמה עשרות קילוגרמים הן מהיונדאי והן מהסיד SW.

 

מבחינת זמינות בשוק יהיה יותר קל למצוא יונדאי i30 CW או קיה פורטה את הסיד SW יהיה יותר קשה למצוא בתקציב הנתון.

 

הסיד SW וה-i30CW הן אחיות (הגימור בסיד טוב יותר לדעתי והיא כבדה יותר ב-35 ק"ג מה-i30) בסיס הגלגלים של ה-i30 ארוך יותר ולכן תא המטען שלה קטן במקצת לעומת הסיד.

[tdopdror]

וואי כמה אינפורמציה תודה

באמת? הפורטה נראת גדולה ושמנה יותר...

מה מבחינת דלק?

[tdopdror]

מי יכול לומר לי מה עדיף מבחינת צריכת דלק ומהם הנתונים הראליים ?

קאיה סיד סטיישן/פורטה/יונדאי i30 סטיישן

[YYHAMEKORI]

אתה מדבר על רכב חדש או יד שניה? אפשר גם ידני? מה התקציב?

 

i30 סטיישן ידני 1.4 עם 6 הילוכים יימכר בקרוב ב-104 אלף ש"ח והוא הכי חסכוני בדלק מהנ"ל, עם צריכה של כ-1 ל-14+ ק"מ בפועל.

(הדגם הזה עדיין לא נכנס לטבלה של נטקאר)

 

 

[zvit]

1.6 אוטומטי 12.5 ק"מ לליטר ממוצע משולב בכל השלוש.

[YYHAMEKORI]

1.6 אוטומטי 12.5 ק"מ לליטר ממוצע משולב בכל השלוש.

 

אתה בטוח שיש קיה פורטה סטיישן? גם אם יש, 12.5 ק"מ לליטר זה נתון אופטימי מידי עבורה.

בדגמי הבנזין רק פוקוס סטיישן אוטומטית משיגה צריכה כזאת בפועל.

[Zenit]

1.6 אוטומטי 12.5 ק"מ לליטר ממוצע משולב בכל השלוש.

 

אצלי בקיה סיד האצ'בק ממוצע משולב 12 ק"מ לליטר (60% עירוני, 40% בין עירוני) שזה מקביל ל- 12.6 ק"מ לליטר (50%/50%).

[tdopdror]

אני מדבר על שנתון 2009-2010 בנזין 1600 אוטומט

[Zenit]

אין הבדל בין קיה סיד 2009-2010 ו- 2011-2012 : אותו מנוע ואותו גיר.

[zvit]

אתה בטוח שיש קיה פורטה סטיישן? גם אם יש, 12.5 ק"מ לליטר זה נתון אופטימי מידי עבורה.

בדגמי הבנזין רק פוקוס סטיישן אוטומטית משיגה צריכה כזאת בפועל.

 

הנתונים הם נתוני אמת מאנשים שמחזיקים את הדגמים הנדונים. עם כל הכבוד ל-KML ויש כבוד, לא הכל מדוייק שם.

 

מאיפה הבאתי את הקטע של קיה פורטה סטיישן - אין לי מושג.

 

כשכתבתי כל השלוש הכוונתי ל-i30CW, קיה פורטה וסיד SW