Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5092 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצאתי פרוייקט מעניין בקופרהנט שבו לקחו דיסקים וקאליפרים 312 מ"מ שקיימים על לא מעט דגמי וואג, קדחו בהם חורים שמתאימים למידת הברגים של האיביזה (4X100) והרכיבו.

 

עד כמה הקדיחה הזאת מחלישה את החומר? עד כמה זה יגדיל את המשקל הבלתי מוקפץ?

 

מצורף השרשור המוקרי עם תמונות:

 

 

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=325754

פורסם

המשקל מורגש פיליפ,מבחינת כוח איזה 3 מכוניות אחורה בשקט ממה שהיה אצלי עם ה 305 מ"מ.

גם ההגה הרגיש שונה אחר כך.

אבל זה שווה את זה כול רגע,בסיבובים לא מעניין הכוח:-)

פורסם

עד כדי כך? אולי אני ירכיב של איביזה? :wink:

If you're a DJ, whether you're a local DJ or a superstar, if you pull a crowd and you give people a great night with your music then you're #1 anyway. Armin van Buuren

×
×
  • תוכן חדש...