רכב ב 40-50K ?

[Rocksteady1]

היי,

 

אפשר המלצות לרכב יד שנייה בטווח מחירים הזה?

חשוב לי שיהיה אמין, מספיק בטיחותי, ייראה טוב (לא מראה "נשי" או מגושם מדיי), נוח מבפנים ולא צפוף, שיהיה אפשר לשים במדף האחורי רמקולים 6*9, צריכת דלק סבירה, הרכב ישמש בעיקר לנסיעות עירוניות, אבל אני מעוניין במנוע שמסוגל להתמודד בקלות גם עם נסיעות בינעירוניות כשצריך (בלי להתנשף כמו המנוע של הקיה פיקנטו למשל), שיהיה בו שדה ראייה טוב בשילוב כל המראות שיאפשר השתלבות בקלות בתנועה, והגה עם הרגשה "אמיתית", ושלא יאבד ערך מהר מדיי אם ארצה למכור אותו בעוד כשנתיים.

 

אני לא מתמצא יותר מדיי בכל הדגמים שקיימים, אבל אני מניח שבעיקר רכבי סדאן עונים לקריטריונים שאני מבקש, לא?

עם זאת הייתי מעדיף סדאן לא ארוכה מדיי כי בכל זאת אני חונה הרבה בת"א (למשל שמתי לב שהלנסר שהייתה לי, הייתה באורך 4.23 מ', ואילו מזדה 3 וטוייוטה קורולה הן באזור ה 4.4+ מ').

 

 

תודה!

[Rocksteady1]

חברים אני אובד עצות.. מישהו..?

[Rocksteady1]

אולי בכל זאת?

[j22bulfas]

יש מבחר גדול מאוד שיכול להתאים לך.

 

תבדוק ניסן טידה, מזדה 3, מיצובישי לנסר, יונדאי אקסנט ועוד.

 

השאלה מה אתה רוצה מהרכב.

 

 

יש מבחר עצום היום בלוחות, תוכל למצוא מכונית שמורה, מבעלות פרטית, חשוב שהמכונית תהיה אחת שטופלה היטב ולא הוזנחה.

[Rocksteady1]

כשאתה שואל מה אני רוצה מהרכב, מה עוד אפשר לחפש מעבר לקריטריונים שכבר ציינתי?

בפרט לגבי רכבים שהם באורך קצר יחסית כמו 4.2 מ׳, מישהו יודע לציין דגמים שכאלו?

[קרסו טרייד אין]

איזו לאנסר הייתה לך? לפי מה שכתוב אצלי, לאנסר קלאסיק (עד 2008) היתה באורך 4.48 מטר והלאנסר החדשה אפילו גדולה יותר, למיטב זכרוני 4.5 מטר.

אורך של 4.2 מטר בערך תמצא בעיקר ברכבי הסדאן הקטנים יותר, כמו יונדאי אקסנט או מאזדה 2 סדאן.

[drsubaru]

למה אתה צריך סדאן? יש האצ'בקים משפחתיים, כמו I30, קיה ריו (קטנה יותר), פיאט בראבו וכו'.

[drsubaru]

 

וגם גרנדה פונטו (שפה רואים אותה עם 3 דלתות אבל יש לה 5)

 

[Rocksteady1]

איזו לאנסר הייתה לך? לפי מה שכתוב אצלי, לאנסר קלאסיק (עד 2008) היתה באורך 4.48 מטר והלאנסר החדשה אפילו גדולה יותר, למיטב זכרוני 4.5 מטר.

אורך של 4.2 מטר בערך תמצא בעיקר ברכבי הסדאן הקטנים יותר, כמו יונדאי אקסנט או מאזדה 2 סדאן.

 

הייתה לי לנסר ישנה, שנת 1990, הנה המפרט שלה מבחינת מימדים,

אני פשוט רגיל לרכב עם מימדים כאלו מבחינת תחושה (חניות, מעברי נתיבים) אז הייתי מעדיף למצוא דגם דומה מבחינת המימדים:

 

www2.picturepush.com/photo/a/8546100/img/8546100.jpg

 

כפי שאתם רואים, מדובר באורך של 4.235 מ', ובכל זאת מדובר בסדאן.

האם קיים דבר כזה היום?

 

אגב, איך, אם בכלל, מכניסים רמקולים ברכבי האצ'בק, אם המדף שלהם נשלף?

 

מזדה 2 סדאן? יש דבר כזה? הייתי במזדה 2 רגילה והיא הרגישה לי די צפופה, גם לא אהבתי את ההילוכים שתקועים מול הפנים במקום ליד האמברקס.

 

לגבי קיה, כ"כ לא אהבתי את הפיקנטו בנסיעת מבחן שעשיתי לה, שלא נראה לי שאני רוצה בכלל להתעסק עם החברה הזו,

ובאופן כללי אני חושב שאני מעדיף רק רכב יפני או גרמני (אם כי בגרמני הבנתי שהתחזוקה יקרה יותר, אז אולי יפני עדיף),

משיקולי אמינות בעיקר.

[Rocksteady1]

חברים/חברות?

[Rocksteady1]

מה אתם אומרים על יונדאי קופה 2006?

[Aino]

שזה לא מסתדר בכלל עם מה שהדרישות שהעלת עד כה.

[Rocksteady1]

שזה לא מסתדר בכלל עם מה שהדרישות שהעלת עד כה.

 

רשמתי:

 

אמין, מספיק בטיחותי, ייראה טוב (לא מראה "נשי" או מגושם מדיי), נוח מבפנים ולא צפוף, שיהיה אפשר לשים במדף האחורי רמקולים 6*9, צריכת דלק סבירה, הרכב ישמש בעיקר לנסיעות עירוניות, אבל אני מעוניין במנוע שמסוגל להתמודד בקלות גם עם נסיעות בינעירוניות כשצריך (בלי להתנשף כמו המנוע של הקיה פיקנטו למשל), שיהיה בו שדה ראייה טוב בשילוב כל המראות שיאפשר השתלבות בקלות בתנועה, והגה עם הרגשה "אמיתית", ושלא יאבד ערך מהר מדיי אם ארצה למכור אותו בעוד כשנתיים.

נראה לי שהוא מסתדר עם הכל חוץ מצריכת דלק סבירה, לא?

 

בעקרון חשבתי על משפחתית, אבל אני גם לא שולל ספורט קופה (בתכלס רב הזמן אני נוסע לבד ברכב, מקסימום עם עוד בן אדם), אם זה מה שיהפוך אותה לקצרה יותר, כלומר לכיוןן ה 4.2 מ' ולא לכיוון ה 4.5 מ'.

בעדיפות נמוכה יותר אני שוקל גם גולף / פולו / A3, אבל זה רק כי אני רואה שלא ממש הצעתם לי שום דבר באורך שאני מעדיף... אני מוכן להוסיף סכום של כ 8K אם זה דגם עם סנרוף, ועוד 8K אם הגימור ממש מושך (כמו ביונדאי קופה)

[danielharati]

לא דיברת על איזה גיר אתה רוצה? ידני\אוט'?

 

עדיין לא הבנתי למה אתה צריך רכב בתוצרת סדאן?

[Rocksteady1]

צודק - אני מעוניין בגיר אוטומטי בלבד.

 

לגבי סדאן - אני לא מעוניין בהצ׳בק ממספר סיבות עיקריות -

1. אני לא אוהב את הגימור ברב הדגמים של ההאצבק, רובם נראים מגושמים ורכב עם תחת ובגאז נורמלי יותר יפה בעיניי

2. אני רגיל לסדאן מבחינת תחושת הנהיגה, עם הלנסר הייתי תופס יותר בקלות את המיקום שלי בכביש ביחס לשאר הרכבים

3. אני לא בטוח שבהצבק אפשר להתקין רמקולים על המדפים, אלא רק בדלתות האחוריות לא? ככה שהאקוסטיקה פיות טובה וזה אחד הדברים שאני נהנה ממנו בנסיעה

4. ברב ההאצבק לא נראה לי שיש מספיק מרחב פנימי שלא נוחות גם לנהג, לא מבוסס מספיק אבל יש לי הרגשה כזו, למשל במזדה 2, קין פיקנטו שניסיתי.

 

אם תצליחו לשכנע אותי שיש דגם האצבק שמתגבר על כל אלה, גם אותו אקח בחשבון