Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5157 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום , לאחר התייעצות כאן בפורום הזמנתי את הפורק המדובר , שיחליף את המקורי . אני חייב לציין שבנסיעה הראשונה הרגשתי בשינוי משמעותי האוטו לא מאבד גדישה כאילו מושך בלי כל מיני חיתוכים למינהם . אני מרגיש נסיעה יותר אגרסיבית האם הדבר הגיוני אולי בעקבות כך שהפורק הקודם היה המקורי?

וכמו כן הפורק שקט מאוד (מעולה בישבילי), אני נוסע עם פילטר אינבוקס לא פתוח .

 

שבת שלום

רז

פורסם

אני מנחש שמדובר ברכב מקונצרן VAG, אני מנחש שיש חריגה מלחץ גדישה מקורי.

טוב, נמאס עלי המשחק הזה, אולי תגלה לנו.

Para comer bien hay que saber manejar

"Dona Rosa"

פורסם

נכון עכשיו שמתי לב! זה היה עדכון לשרשור שפתחתי לפני כשבועיים , הרכב הוא כפי שניחשת מהקונצרן : איביזה קופרה 07.

פורסם

מחזק מעליי, כנראה שהמקורי היה תקול.

 

 

בכל אופן אם אתה רוצה פריקה אינלט ופילטר פתוח יעשו את העבודה.

keep drooling im spooling :twisted:

×
×
  • תוכן חדש...