Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

צילום באדום - איך בדיוק זה פועל?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8000 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

 

טוב, המצב הוא כזה - אישתי היקרה קיבלה רישיון ביום חמישי. אני המלווה... יצאנו לטיול בשבת בכבישי ארצינו. --- צומת מסמיה (ראמ) - אנחנו עומדים לפנות שמאלה מכיוון נחשון לכיוון באר שבע ואנחנו היחידים. ירוק - אישתי נכנסת לצומת באיטיות כמובן(נהגת חדשה מאוד), ומסתבכת קצת עם ההילוכים - מכניסה 4 במקום 2. האוטו זוחל..., אני מכניס הילוך נכון תוך כדי שהיא לוחצת קלאץ, בינתיים הירוק מתחלף לו, בקיצור בסוף הפניה ממש ביציאה כבר מהצומת אני רואה שני פלאשים - כנראה התחלף לאדום ועוד היינו בתוך הצומת.

 

האם נקבל דוח?

 

1. שמעתי שצריך 2 תמונות - כניסה באדום ויציאה בשביל הדוח - האם כך?

2. נכנסנו בירוק מלא לצומת...

3. בבקשה תנו תשובה מניסיון או ידיעה מוחלטת, אישתי התרגשה מאוד מזה... :wink: מסכנה.

 

תודה לעונים, יום טוב, מקס.

חכמת פורד אסקורט: עדיף 60 סוסים שעובדים בשבילך מאשר 120 שאתה עובד בשבילהם.

חכמת מרצדס W116: אין דבר כזה "شيخ לשעבר".

פורסם

כדי להרשיע במעבר באדום אכן צריך 2 תמונות, אחת על קו העצירה, והשניה בתוך הצומת.

 

אם התיאור שלך נכון, נשמע כאילו רכב נוסף הפעיל את המצלמה.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם
כדי להרשיע במעבר באדום אכן צריך 2 תמונות, אחת על קו העצירה, והשניה בתוך הצומת.

לא מדוייק :oops:

צילום ראשון - בכניסה לצומת או בסמוך אליו, בשום מקרה לא על קו העצירה.

צילום שני - במיקום אחר ע"פ הצומת, שאינו התצלום הראשון, בהמשך קו הנסיעה הטבעי.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

תוכל לפרט קצת יותר?

למיטב ידיעתי הצילום הראשון מטרתו להוכיח שברגע הכניסה שלך לצומת אכן היה אור אדום ברמזור, ולכן צילום שלך אחרי קו העצירה לא מוכיח זאת! אלא רק בדיוק על קו העצירה או טיפה לפני.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

באם יצלמו אותך על קו העצירה או טיפה לפני, לא ניתן לטעון כי נכנסת לצומת באור אדום, מאחר והנך נמצא שלא בתחום הצומת.

אי לכך התמונה הראשונה אינה תיקנית ואז ניתן בסה"כ להאשימך בחניה בתחום הצומת, ע"פ התמונה השניה, ולהוסיף גם הפרעה לתנועה באם זו אכן נוצרה.

אי לכך התמונה הראשונה תהיה מעט לאחר קו העצירה או מעט לאחר קו הצומת באם אין קו עצירה.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

המצלמה מצלמת החל מהשניה השנייה לאור האדום והרגש ממוקם אחרי קו העצירה, והתמונה השניה היא שניה אחרי כן.

×
×
  • תוכן חדש...