Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

משפחתית חדשה עד 130K. המלצה.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5190 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

הגיע זמן להחליף את ההונדה סיויק ההיברידית ברכב חדש. כרגע אני מתלבט בין כמה סוגי רכבים חדשים שנת 2012 והם:

טויוטה קורולה

פורד פוקוס

i35 אלנטרה

אופל אסטרה

העניין הוא לא לחוץ לי ואני יכול לחכות גם לרכבים אחרים שיגיעו בהמשך השנה שהם:

i30 הדגם החדש

Kia Ceed הדגם החדש.

 

מה שחשוב לי שהרכב יהיה בטיחותי, שקט עם בידוד רעשים, חזק ונוח.

אשמח לשמוע את חוות דעתכם.

תודה לכולם.

פורסם

בהחלט שווה לחכות ל-I30 ולסיד, ואז לבצע השוואה בין כלל המתחרות. אם הייתי במצבך, זה מה שהייתי עושה.

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

סטיישן-מרווח ושימושי יותר מסדאן, כמו כן האסטרה מגיעה עם תא מטען לא גדול בגרסה הרגילה.

(ובאופן כללי לדעתי העיצוב של הסטיישן עדיף על הסדאן).

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

פורסם
בהחלט שווה לחכות ל-I30 ולסיד, ואז לבצע השוואה בין כלל המתחרות. אם הייתי במצבך, זה מה שהייתי עושה.

 

מסכים עם שומאכר.

פורסם

הלאון לא עונה על כמעט אף אחת מהדרישות של פותח השרשור, היא פחות בטיחותית, נוחה וסחירה (כנראה) משאר המכוניות.

 

אני גם הייתי מחכה ל I30 החדשה.

VW Golf GTI 2006 Manual

פורסם

האסטרה והפוקוס בדגמי ה- 1.6 לא נמרצות מספיק לטעמי, וההמלצה לסטיישן היא סתמית.

אם אפשר - אולי כדאי לחכות לסיד ול- I30.

אגב, למה לא שוב הייבריד?

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

גם אני שואל למה לא שוב היבריד? האם נצבר ניסיון לא טוב?

אם היבריד זה אופציה אז כדאי לבדוק את הטויוטה אוריס הייבריד שאמנם לא ממש משווקת רשמית אבל נמכרת בסוכנויות ומשתמשת ביחידת ההנעה של הפריוס שהיא מתקדמת וחסכונית יותר משל ההונדה וגם חזקה יותר.

האוריס מרגישה מעט יותר מרווחת מהקורולה ותנוחת הישיבה בה גבוהה יותר ולדעתי עדיפה.

 

בהצלחה.

פורסם
האסטרה והפוקוס בדגמי ה- 1.6 לא נמרצות מספיק לטעמי, וההמלצה לסטיישן היא סתמית.

אם אפשר - אולי כדאי לחכות לסיד ול- I30.

אגב, למה לא שוב הייבריד?

 

זה לא GTI זה נכון, אבל לא חסר להן כח, יחסית לרכב 1.6 ממוצע

 

זה לא שההיברידית של הונדה היא חורכת אספלט או משהו כזה, אני מאוד מרוצה מהפוקוס שלי, ואחרי הI30CW שהייתה לי לא הייתי חוזר ליונדאי גם אם היו משלמים לי, הבדל של שמים וארץ

 

אגב לפותח השרשור אם אתה גבוה (מעל 1.75) וחושב ברצינות על הקוריאניות כדאי שתבדוק שהראש שלך לא נתקע בגג לפני שאתה קונה

פורסם
האסטרה והפוקוס בדגמי ה- 1.6 לא נמרצות מספיק לטעמי, וההמלצה לסטיישן היא סתמית.

אם אפשר - אולי כדאי לחכות לסיד ול- I30.

אגב, למה לא שוב הייבריד?

לא התלהבתי מהיבריד של הונדה. כמו כן לא אהבתי את הפח שלהם - הוא דק ומחליד בקלות. אני לא נוהג הרבה באוטו, לכן החסכון בדלק לא משמעותי.

פורסם
יש את הלאון עכשיו במבצע מטורף רק 115K ה1.8TSI אם אהבת זכית.

בכייף הייתי הולך על האוטו הנ"ל, אבל אישתי רוצה רק תיבת הילוכים אוטומטית.

אגב, היכן אפשר להתעדכן על המבצעים של רכבים? יש איזשהו אתר?

פורסם
בכייף הייתי הולך על האוטו הנ"ל, אבל אישתי רוצה רק תיבת הילוכים אוטומטית.

אגב, היכן אפשר להתעדכן על המבצעים של רכבים? יש איזשהו אתר?

הרבה מבצעים מתפרסמים כאן:

http://www.wheel.co.il/

חדש פה :shock:

×
×
  • תוכן חדש...