Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5334 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

המערכת שלי בהונדה היא מקורית ולה מחוברים מגבר לא ממותג (אך חדש) וקומפוננטים JBL מקדימה ורמקולים דראגסטאר מאחורה. כאשר אני מכבה את הרכב המערכת משמיעה זמזום חלש כאילו היא ממשיכה לעבוד ואפילו מסוגלת לפלוט את הדיסק החוצה ולהכניסו. מה עושים ? פוחד שזה יגמור לי את המצבר.

הצעת המתקין-לשים כפתור שכאר אני אלחץ עליו יפעיל את המגבר ובעת לחיצה נוספת ימנע מעבר זרם למגבר. מעין מתג שיקבע האם הזרם יעבור למגבר או לא.

האם יש פתרון אחר? אולי משהו שאני או המתקין צריכים לתת עליו דגש?

אשמח לכל סיוע,

תודה

פורסם

אני לא רואה קשר בין הזמזום לפליטת הדיסק החוצה. אם המערכת מחוברת כראוי אין סיבה להוסיף מפסק לצורך כיבוי המגבר. במידה ואין רימוט ברדיו המקורי מקובל לחבר למתח סוויטש. זאת אומרת במצב של סוויטש כבוי המגבר אינו דולק ולא אמורה להיות צריכת זרם שתיגרום לריקון המצבר.

×
×
  • תוכן חדש...