מספר בעיות במיצובישי כריזמה AIR 2002

[Yuval Sabag]

שלום לכולם,

לפני בערך שלוש חודשים היונדאי אקסנט 2001 שלנו שפכה לאגר בשיבה טובה אחרי למעלה מ250,000 ק"מ והחלטנו (על מי אני עובד, אבא שלי החליט) לקנות רכב חדש.

בדיל מסוים אבא שלי הביא דייהו לאנוס ואת המיצובישי שנתונים 2000 ו-2002 שניהם ביחד ב30,000 שקל עם קילומטרז' סביר.

אני אתמקד מעתה בכריזמה כיוון שעליה אני נוהג (שנתון 2002, משהו בסביבות 180,000 קילומטר)

מצב כללי: נראית דיי טוב מבחוץ, בדים לא הייתי קורא להם קרועים אבל יש צורך בריפוד חדש, ולפי אבא שלי (אני בן 17, נוהג על האוטו הזה) גם המצב המכאני טוב אחרי שהוא לקח אותה לבדיקה.

השאלות:

1 - אנחנו גרים בבאר שבע, יש איזה מקום טוב לריפודים לדלתות, אחד שבאמת עושה עבודה טובה ולוקח תשלום הגיוני?

2 - ישנם מספר בעיות חשמל נורא מעצבנות, העיקרית שבהן - לאחר פתיחת החלון (חלון כלשהו באוטו), החלון יורד והכל טוב, אבל כשמעלים אותו חזרה הוא עולה ואז חוזר שוב למטה וכן הלאה עד שבפוקס מצליחים לסגור אותו איכשהו.

3 - הפאנל של הרדיו, המזגן וכל "הדבר" הזה באמצע (סליחה על האוצר מילים הלקוי) שבור משני הצדדים (לא בצורה קריטית), ישנה איזו פירוקית באיזור ששווה לבדוק? כנ"ל לגבי המתגים של החלונות.

4 - הבעיה העיקרית! - נורת "בדוק מנוע" דלוקה בצבע צהוב משהו כמו חודש או חודשיים כבר, האוטו מתפקד טוב ולא מורגשת איזושהי בעיה כזאת או אחרת. במוסך אמרו שהתגבש לו קצת פחם/פיח/אפר (לא זוכר את המילה) במנוע ושמו תוסף כלשהו, הם ביקשו שנשים את התוסף ונצא לנסיעה מחוץ לעיר "להרביץ" קצת.

כמו שבטח ניחשתם, זה לא ממש עזר, מישהו אולי יכול לדעת מה הבעיה עפ"י ההסבר, או לתת לי הוראות כיצד להבין מה הבעיה?

עריכה: *נזכרתי עכשיו* 5 - 2 המפתחות שקיבלנו עם האוטו במצב לא כל כך טוב, וכאשר מסובבים איתם את הסוויץ' צריך להדק את האצבעות ממש חזק כדי להצליח לסובב מבלי שהכיסוי של המפתח יקרע (מקווה שהצלחתם להבין אותי)

6 - לפעמים - לא תמיד וגם לא קריטי אבל אכן מציק, קשה לי לסובב את הסוויץ' עם המפתח וההגה ננעל, לכן אני מצליח להניע רק כשאני מסובב את הסוויץ' ואת ההגה ביחד ובמהירות.

 

תודה מראש וסליחה שוב על האוצר מילים הלא כל כך מקצועי, יובל.

[Yuval Sabag]

הקפצה, אני מתכוון להקפיץ רק הפעם כדי לראות שבאמת ראו אבל לא יודעים.

כל עזרה הכי קטנה שיש היא מבורכת!

גם אם אתם יודעים משהו על חלק מהבעיות זה מצויין!

[lanosforce]

תשמע - זה ממש כמו "משפחת שוורץ מכה שנית" התיאורים שלך

 

נורית בדיקת מנוע מרמזת על תקלת מנוע או בעיה במחשב הרכב עצמו - לפי מה שאתה מתאר כנראה מדובר בחיישן חמצן או ממיר

 

האם התחברו אל הרכב עם דיאגנוסטיקה (סורק תקלות) וביררו בוודאות מה התקלה שנרשמה במחשב הרכב שגרמה להדלקת הנורה?

 

אתה צריך לעשות את הדברים הבאים:

 

א. לשכפל את המפתחות כי הם מתפרקים לך כבר - לא זכור לי שלמיצובישי שיש מפתח שלט אז זה לא צריך להיות יקר מידי - 200 שקלים למפתח לדעתי.

 

ב. להשיג קונסולת רדיו מרכזית חדשה - באנגלית זה נקרא radio bezzel - הרכב הזה היה בחברות ליסינג - תמצא לא מעט ממנו בפירוקיות.

 

ג. תחפש רפד רכב באזור הדרום - לא בעיה גדולה לחדש ריפוד לחלקים האלה.

 

ד. תיגש לחשמלאי רכב שיבדוק אם הבעיה נובעת ממתגי החלונות או ממרימי השמשות או בכלל מהאזעקה כולה.

 

סה"כ בשביל המחיר שבו קניתם את הרכב אני מאמין שהתיקונים האלה לא יהיו יקרים מידי ותהיה לכם תקופה להנות מהרכבים לפני שגם אלו יתפגרו לכם.